長沙地鐵6號線“交湘九號”盾構(gòu)機

正式完成掘進任務(wù)

烈士公園南站~迎賓路口站區(qū)間

（簡稱烈迎區(qū)間）

日前實現(xiàn)雙線貫通

從第一臺盾構(gòu)順利始發(fā)至今

歷時1098天

長沙地鐵6號線中段中心城區(qū)段

實現(xiàn)全線貫通

為后期試運行和初期運營奠定堅實基礎(chǔ)

 全長48公里的長沙地鐵6號線

是沿長沙市主客流走廊

布置的東西向骨干線路

建成后將成為長沙市唯一一條

可直達黃花機場航站樓的地鐵線路

對加強長沙市河西副中心與主中心的聯(lián)系

緩解交通壓力

引導(dǎo)城市呈東西向拓展具有重要意義

中段中心城區(qū)段包含7站6區(qū)間，總長度7.94公里，是全線施工難度最大、環(huán)境最復(fù)雜的標(biāo)段之一，項目盾構(gòu)施工穿越省博物館等單位建筑92棟，改遷管線9種，采用施工工藝多達10余種。