長沙地鐵6號(hào)線“交湘九號(hào)”盾構(gòu)機(jī)

正式完成掘進(jìn)任務(wù)

烈士公園南站~迎賓路口站區(qū)間

（簡稱烈迎區(qū)間）

日前實(shí)現(xiàn)雙線貫通

從第一臺(tái)盾構(gòu)順利始發(fā)至今

歷時(shí)1098天

長沙地鐵6號(hào)線中段中心城區(qū)段

實(shí)現(xiàn)全線貫通

為后期試運(yùn)行和初期運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

 全長48公里的長沙地鐵6號(hào)線

是沿長沙市主客流走廊

布置的東西向骨干線路

建成后將成為長沙市唯一一條

可直達(dá)黃花機(jī)場航站樓的地鐵線路

對(duì)加強(qiáng)長沙市河西副中心與主中心的聯(lián)系

緩解交通壓力

引導(dǎo)城市呈東西向拓展具有重要意義

中段中心城區(qū)段包含7站6區(qū)間，總長度7.94公里，是全線施工難度最大、環(huán)境最復(fù)雜的標(biāo)段之一，項(xiàng)目盾構(gòu)施工穿越省博物館等單位建筑92棟，改遷管線9種，采用施工工藝多達(dá)10余種。