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小區(qū)電動自行車充電樁計(jì)費(fèi)藏“貓膩”？專家回應(yīng)請把選擇權(quán)交給消費(fèi)者

網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時(shí)間：2021-07-23

近年來，為了解決小區(qū)電動自行車飛線充電帶來的安全隱患問題，街道及社區(qū)都在努力做一件事：改造車棚和安裝充電樁。隨著充電樁安裝工作的推進(jìn)，又一個(gè)問題隨之而來，電動自行車充電是否能夠統(tǒng)一計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)呢？

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同一品牌同一社區(qū)

收費(fèi)截然不同

7月9日，記者來到了南京市鼓樓區(qū)水佐崗44號小區(qū)，該小區(qū)2個(gè)非機(jī)動車車棚配備了4個(gè)“小獵豹”牌充電樁。記者掃碼后顯示，充電樁僅設(shè)置了兩種收費(fèi)模式，分別是1元充7小時(shí)和1.5元充10.5小時(shí)。居民戴先生表示，價(jià)格是挺便宜的，但起步時(shí)間從7小時(shí)開始，有點(diǎn)強(qiáng)制消費(fèi)的感覺。“如果能按小時(shí)計(jì)費(fèi)的話，電瓶車隨時(shí)充電就很方便了”，戴先生說。

記者隨后來到水佐崗32巷，同樣是“小獵豹”牌充電樁，但收費(fèi)模式卻截然不同，每小時(shí)1毛錢的起步價(jià)，充電時(shí)間可自由選擇。不同小區(qū)，同一品牌充電樁，計(jì)費(fèi)模式為何截然不同？鼓樓區(qū)寧海路街道三步兩橋社區(qū)主任李女士對此解釋說，水佐崗32巷的充電樁是居民自費(fèi)安裝的，不存在設(shè)備成本，因此費(fèi)用也就低一些。而水佐崗44號是公共車棚，由江蘇小獵豹公司出資安裝，居民不需要交納任何費(fèi)用，所以，價(jià)格由江蘇小獵豹公司自主定價(jià)。

居民質(zhì)疑

檔位設(shè)置存在貓膩

對于充電檔位的設(shè)置為何只設(shè)置7小時(shí)和10.5小時(shí)，社區(qū)李主任表示回答不了。7月12日，江蘇小獵豹公司的一名工作人員回應(yīng)記者時(shí)表示，1元7小時(shí)的價(jià)格已經(jīng)很便宜了，其公司在鼓樓區(qū)內(nèi)都是這樣定價(jià)的。“沒有5毛錢的，如果想增設(shè)2塊錢那種檔位倒可以，但是往下了就不行”，該名工作人員說到。

7月12日，記者在南京市秦淮區(qū)仙鶴里小區(qū)非機(jī)動車車棚內(nèi)看到兩個(gè)充電樁品牌。其中，新玥新能源充電樁的起步價(jià)為6小時(shí)1元，計(jì)費(fèi)檔位依次設(shè)置為6小時(shí)、12小時(shí)和18小時(shí)。對此，居民們也認(rèn)為不合理。張女士說，有時(shí)候電瓶車只騎了幾天，又想把電充滿，這時(shí)候只能“被迫”選擇7小時(shí)的檔位套餐。趙先生說，很多電瓶車充滿電在8個(gè)小時(shí)左右，充6、7個(gè)小時(shí)不夠，但充10個(gè)小時(shí)又多了，商家就是想讓消費(fèi)者選擇更高檔位的套餐。

專家：

商家套取消費(fèi)者剩余

涉嫌違背公平交易原則

記者統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，這幾家充電樁公司的收費(fèi)價(jià)格從每小時(shí)0.1元至0.17元之間，計(jì)時(shí)模式也是各不相同。那么，電動車充電是否能夠統(tǒng)一計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)呢？對此，南京市發(fā)展和改革委員會一名工作人員表示，這是市場調(diào)節(jié)價(jià)，不在政府定價(jià)的范圍之內(nèi)。

一家充電樁公司的工作人員透露，小區(qū)電動車充電價(jià)格主要受安裝費(fèi)、物業(yè)進(jìn)場費(fèi)以及保險(xiǎn)費(fèi)的影響。有的物業(yè)會對充電樁公司提出收取電費(fèi)分成或進(jìn)場費(fèi)等，但商家也都會把成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，“物業(yè)要的越多，充電時(shí)間越短” 。

該名工作人員給記者算了一筆賬，1元錢的套餐，扣除電費(fèi)成本，他們只賺1毛錢，也就是10%的利潤�，F(xiàn)在先以低價(jià)獲得市場的占有率，后期公司或行業(yè)要良性發(fā)展，會考慮適當(dāng)調(diào)價(jià)，也會提前通知用戶。

東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授周勤認(rèn)為，如果充電樁企業(yè)利用其在小區(qū)內(nèi)的壟斷優(yōu)勢而設(shè)置固定計(jì)費(fèi)檔位，這樣簡單粗暴的收費(fèi)行為，使得消費(fèi)者沒有選擇權(quán)，實(shí)際上是要套取消費(fèi)者的剩余，涉嫌違背公平交易原則。周勤表示，從營銷的角度來說，商家可以采用差異化定價(jià)來解決這個(gè)問題。比如說，按小時(shí)充電計(jì)費(fèi)的價(jià)格可以偏高一些，包小時(shí)套餐或者包月/包年的價(jià)格便宜一些，要把選擇權(quán)交給消費(fèi)者。

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