幫幫團接到幾位貨拉拉車主的爆料，表示被貨拉拉的車貼弄煩了。那這車貼是怎么回事？司機們又在煩惱什么？這期的交警幫幫幫，我們來關注車貼的問題。 這名司機告訴記者，在他們加入平臺時，會被要求在貨車車身四周的多處位置張貼上該公司的標識，這一點讓他們很苦惱。 當天在福州貨拉拉公司處，記者見到了十余名車主都來反映車貼的問題。大家覺得除了不美觀外，更重要的一點是有安全隱患。 記者注意到，連面包車的后擋風玻璃都被要求貼上了車貼。司機反映，雖然視野并沒有被完全遮擋，但確實存在模糊不清的情況。 另外，司機反映，上路遇上交警，也會讓他們對車貼進行整改。 記者在網絡上搜索，全國多地都有關于交警部門查處車輛違規(guī)張貼標識，特別是后擋風玻璃張貼標識影響駕駛事件的報道。 既然有安全隱患，那么司機為何不將其清理干凈呢？說起這個問題，幾位貨運司機滿腹委屈。他們反映，如果不慎將車貼撕掉或者遺失，將面臨公司的罰款。 另外，公司方面對此的管理也很嚴格。會定期讓司機拍照，檢查車貼是否完好。如果沒有在規(guī)定時間內拍攝上傳，就會被公司罰款。如果拍照沒拍好，也會被公司罰款。要想免于罰款，得趕快找公司復核。 貨車司機表示，受市場影響，他們目前主要依靠平臺來運營，否則很難接到單，這也讓他們很無奈，一方面要遵守公司方面的規(guī)定，但該規(guī)定實際上又與交管部門的規(guī)定有出入，也會影響到行駛安全。 對此，記者找到了貨拉拉公司在福州的辦公點。 車貼其實是我們企業(yè)標識，它不是一個商業(yè)廣告，我們當時放車貼的初衷，其實是為了更好把我們品牌展示出來，比如用戶下單之后，司機的車到達裝貨的地方，其實有個車貼在的話，用戶能快速找到這個車。 但對于這一說法，部分司機并不完全贊同，一些網約車也沒有標識，但也不影響用戶尋找，同時有些車貼不僅有貨拉拉字樣，連APP下載二維碼都赫然在上，還有優(yōu)惠信息，很難不認為這有廣告嫌疑。 在得知司機的煩惱及貨拉拉的做法后，福州交警主動上門，對貨拉拉公司進行了一次上門普法和通知整改。這次的上門普法我們幫幫團也進行了全程的直播。 車貼的面積占到車身的三分之一，按要求，超過車身面積三分之一，必須要做車身顏色變更。然后貨車后面玻璃不能貼廣告，貼在后方的廣告把車廂內部的光線擋住了，從前面看不到后面的情況，其次，會影響到駕駛員注意力。 倉山交警大隊現場給貨拉拉公司下發(fā)了整改通知書。 現有的車后方貼廣告的行為，叫他予以清除，剩下合規(guī)的，顏色達到三分之一的，通知車主辦理顏色變更。 但在采訪過程中，令我們的疑惑是，雖然貨拉拉公司貼車貼時沒有咨詢交警部門。但在面包車年檢時，其實也能了解到后擋風玻璃貼車貼是不被允許的，那時為什么沒有停止違法行為呢？ 隨后，交警部門也讓門店負責人把店外停放的貨拉拉車輛先進行整改。 貨拉拉該門店的態(tài)度也讓網友認為，貨拉拉在消極應對交警部門給出的整改。 如今在路面上越來越多的貨車車輛出現了后擋風玻璃貼廣告的情況，在此，我們也希望他們能把安全放在第一位，不要抱著僥幸心理，同時作為貨拉拉來說，更應該發(fā)揮企業(yè)社會責任感，起到帶頭作用，盡量把路上的安全隱患消除。
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