近幾年深圳的發(fā)展越來越快
公共設(shè)施建設(shè)也必須跟上腳步
近日,多位深圳市民
向“星期四記路儀”爆料稱
太白路段存在道路重復(fù)開挖現(xiàn)象
*上下滑動查看*
這究竟是怎么回事?
1月12日,根據(jù)爆料線索
“星期四記路儀”來到太白路段實地走訪
一起去現(xiàn)場看看
周邊居民感慨可惜:
新鋪的路不到兩個月又被挖開
“星期四記路儀”現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)
該路段存在不少問題
▼
機動車道正在進行下水道井蓋換裝施工,路面上多個井蓋被更換。臨時圍蔽的紅色水馬被風(fēng)吹的東倒西歪,或者被來往的車輛刮倒。
部分井蓋施工位置位于機動車道中間,現(xiàn)場車流量較大時立即造成了擁堵。
施工路段還隨意堆放地磚、下水管道、井蓋、沙料、水馬等等材料,現(xiàn)場也未設(shè)置圍擋及相關(guān)警示。
在記者采訪拍攝間隙
有工人正搬運長約5米的工字型鋼梁
并在機動車道上逆行,十分危險
卸貨時還揚起了巨大的灰塵
路過的行人避之不及
在太白路與東樂路交叉的“丁”字型路口
現(xiàn)場情況更為嚴(yán)重
▼
在路口東南側(cè)是布心小學(xué)的校門,上下學(xué)時間行人眾多。該路口正在進行路面鋪設(shè)前的井蓋更換,交通組織十分混亂。
路口西側(cè)斑馬線被水馬阻擋,部分行人只能在機動車道上行走,路面存在多處坑洞和積水。
南都記者留意到
這一路段的人行道磚在剛鋪裝不久后
出現(xiàn)“二次開挖”
道路南側(cè)人行道一處已鋪好的地磚,又因為新安裝路燈而被刨開,被掀開的地磚則直接扔在了路燈基座處。
而北側(cè)一處已經(jīng)鋪好的人行道,又重新挖出了一個2米見方、深2米的大坑,坑內(nèi)充滿了積水。
附近市民紛紛吐槽
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市民羅先生
這個路修過一次又重新修了!菜市場在旁邊,對面還是布心小學(xué),這條路太吵了,灰塵大。
附近居民李女士
我看到這條路鋪好后,維持了最多2個月,現(xiàn)在又被挖開了。
現(xiàn)場在施工的是什么工程?
為何鋪好的路又要開挖?
來看看施工方怎么說
施工方管理疏漏
再次開挖因漏埋管線
根據(jù)現(xiàn)場貼示的“深圳市占用挖掘道路許可決定書”梳理——
為何剛鋪好的路又重新開挖?
深圳交運工程集團有限公司現(xiàn)場施工相關(guān)負(fù)責(zé)人馮小寶表示,是項目管理存在漏洞,“我們管理人員水平有限,部分智慧管線漏埋,所以重新埋設(shè)。”
馮小寶表示,接下來將整改問題,增派人手,盡快鋪設(shè)瀝青,推進項目整體進度,降低對周邊出行影響。
針對人行道重新開挖鋪設(shè)的問題
羅湖區(qū)建筑工務(wù)署
在社交平臺也進行了回應(yīng)
羅湖區(qū)建筑工務(wù)署在社交平臺回應(yīng)稱——
經(jīng)核查,該路段因施工過程中部分工人施工工藝不滿足施工圖設(shè)計要求,造成部分鋪裝存在一定的質(zhì)量瑕疵,為保證工程質(zhì)量,現(xiàn)要求施工單位進行返工處理,因返工而造成的額外支出由施工單位承擔(dān)。
羅湖區(qū)建筑工務(wù)署已要求施工單位安排專業(yè)人員進行整改,在確保工程質(zhì)量的同時盡快完成返工工作,并要求監(jiān)理單位加強后續(xù)施工中監(jiān)督,確保工程質(zhì)量滿足施工圖設(shè)計要求。
除了管理不規(guī)范、現(xiàn)場違規(guī)問題多外
還有市民發(fā)現(xiàn)
施工單位用貼紙條的方式
修改深圳市占用挖掘道路許可決定書
(以下簡稱,道路占挖許可)
占道許可上直接貼小紙條
手動延長施工期?
采訪當(dāng)天,南都記者在現(xiàn)場看到張貼的道路占挖許可的許可時間欄用一條型紙條覆蓋,將已過期的道路占挖許可日期,手動改為2021年1月6日至2021年3月31日。
為何要貼小紙條?
羅湖區(qū)建筑工務(wù)署工程五科馬工向記者表示,該項目從2020年3月開始施工,原計劃工期到去年12月底結(jié)束,后來因為電力工程穿插施工,耽誤了進程,并提交了占挖延期申請。
現(xiàn)場施工相關(guān)負(fù)責(zé)人馮小寶稱,工程延期申請已經(jīng)獲批,但未及時更換。根據(jù)馮小寶提供的延期許可申請,該工程許可時間為2021年1月6日至2021年3月31日。
而據(jù)深圳市交通運輸局羅湖管理局設(shè)施科負(fù)責(zé)人謝威勇表示,2020年12月已對施工單位、建設(shè)單位多次約談,且做出相應(yīng)的處罰。
城市越變越好
是每個深圳人都期盼的
但在改造提升的過程中
也要依法依規(guī)辦事
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