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朱先生是獅山海逸桃花源記的小區(qū)業(yè)主,他透露,最近,物管貼出了一份收費調(diào)整通知,上面寫到:計劃從2021年1月15日起,對地下停車場收費進(jìn)行調(diào)整,其中月租車輛由250元每月調(diào)至450元每月,過夜費也從10元一晚調(diào)至30元一晚。
朱先生說,停車收費漲價并沒有跟業(yè)主協(xié)商過。隨即他還拿出了2017年收樓時,同物業(yè)簽訂的《前期物業(yè)管理服務(wù)協(xié)議》,里面約定:汽車位場地使用費為室內(nèi)250元每月,過夜10元一晚,協(xié)議期限為從簽訂之日起至到小區(qū)業(yè)主委員會和物業(yè)管理企業(yè)簽訂《物業(yè)服務(wù)合同》生效之日。
隨后,開發(fā)商、物業(yè)和業(yè)主進(jìn)行了第一次共同協(xié)商,物業(yè)提出450元每月的收費標(biāo)準(zhǔn)不變,但一次性繳納半年或者一年停車費,可以額外贈送一個月或三個月免費停車,對此,業(yè)主仍然表示無法接受。

業(yè)主還提到,小區(qū)住宅戶數(shù)共5181戶,目前停車位共4649個,但由于產(chǎn)權(quán)車位還沒有確權(quán),還不能對外銷售。
而開發(fā)商的做法是,業(yè)主可以先交錢用租的名義留住車位,同時簽署補充協(xié)議明確:甲方在2021年12月31日前完成車位權(quán)屬登記手續(xù)并具備對外銷售條件時,甲方書面通知乙方辦理車位買賣合同簽約手續(xù)。

就相關(guān)問題,記者也聯(lián)系過廣東省海逸物業(yè)服務(wù)有限公司,對方書面回復(fù)說,小區(qū)地下停車位是開發(fā)商投資建設(shè)的,根據(jù)國家法律的有關(guān)規(guī)定,投資建設(shè)單位有權(quán)選擇出售、出租或附贈的方式對車位進(jìn)行經(jīng)營管理。

此前,小區(qū)交付入住初期,公司出于業(yè)主使用方便等方面的考慮,以較優(yōu)惠的價錢向業(yè)主出租車位并委托物業(yè)管理公司進(jìn)行管理,目前,隨著入住業(yè)主增多,車位使用需求加大,且車位維護、管理成本日益增加等方面的原因,公司適當(dāng)提高停車位租金,合理合法;另外,公司正在向政府申報辦理車位確權(quán)手續(xù)前的不動產(chǎn)測繪審驗,不動產(chǎn)測繪審驗通過后即可申報辦理車位確權(quán)。

有律師表示,開發(fā)商可以通過補充協(xié)議的方式明確車位產(chǎn)權(quán),但提高停車費應(yīng)征得業(yè)主同意。在2021年12月31日之前,如果他們?nèi)〉昧塑囄坏漠a(chǎn)權(quán),具備了出售的資格,再將有償使用費轉(zhuǎn)化為購買車位的費,這樣是可以的。物業(yè)在前期已經(jīng)跟業(yè)主簽訂了雙方的物業(yè)管理協(xié)議,而且協(xié)議里面明確對停車費進(jìn)行了約定的話,在之后想要調(diào)價的話就必須跟業(yè)主去進(jìn)行協(xié)商,否則他這種單方面的通知發(fā)函,是不能具備法律效益的。
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