這兩天，在貴陽(yáng)機(jī)車(chē)微信群里，有一條消息被刷屏。車(chē)主楊先生稱(chēng)，他拿自家摩托車(chē)到車(chē)行寄賣(mài)，不曾想被工作人員私自騎了出去，公里數(shù)居然高達(dá)1600多公里，他去討說(shuō)法卻未能解決。

楊先生的摩托車(chē)剛拿去車(chē)行時(shí)，里程數(shù)表顯2915

29日下午，記者見(jiàn)到了車(chē)主楊先生的妻子程女士。

程女士說(shuō)，2020年11月29日，她和老公將自家的一輛摩托車(chē)（杜卡迪821）拿到位于花溪大道的智騎翔機(jī)車(chē)寄賣(mài)，當(dāng)時(shí)摩托車(chē)?yán)锍瘫頌?915公里。

三周后，摩托車(chē)?yán)锍虜?shù)表顯示4525

“三個(gè)星期后，我侄子再去看時(shí)，里程表竟然顯示4525公里�！背膛�士說(shuō)，發(fā)現(xiàn)多出1600多公里后，他們趕緊尋找相關(guān)證據(jù)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，車(chē)行一名員工的微信朋友圈曬了一張大家騎機(jī)車(chē)的合照，該男子騎的摩托車(chē)就是他家那輛。

右一為楊先生的杜卡迪821，被車(chē)行員工私自騎出去

楊先生聯(lián)系這位工作人員，對(duì)方承認(rèn)，確實(shí)是自己私自騎出去了。

楊先生表示，自己將摩托車(chē)委托給智騎翔機(jī)車(chē)寄賣(mài)，簽訂了合同，機(jī)車(chē)行不應(yīng)該讓員工私自開(kāi)出去，萬(wàn)一出事了，算誰(shuí)的？

程女士也表示，他們寄賣(mài)摩托車(chē)，公里數(shù)少，賣(mài)價(jià)相對(duì)高一些，現(xiàn)在公里數(shù)升到4500多公里，賣(mài)價(jià)肯定受影響。

車(chē)行員工承認(rèn)自己騎了楊先生的摩托車(chē)

為此，他們提出訴求，希望對(duì)方給予2萬(wàn)元的賠償，或者找一輛同型號(hào)、同年份，里程差不多的摩托車(chē)，可以不要一分錢(qián)賠償。另外，申請(qǐng)第三方進(jìn)行評(píng)估，按折舊價(jià)賠償也行。

“總之，我們不是為了賠償，而是覺(jué)得車(chē)行管理不當(dāng)，讓員工私自開(kāi)客戶(hù)的車(chē)出去，這是不對(duì)的，我們想把這事曝光，希望不要再次發(fā)生同樣的事情�！背膛�士說(shuō)。

下午4點(diǎn)過(guò)，記者和程女士來(lái)到智騎翔機(jī)車(chē)店。一名自稱(chēng)是負(fù)責(zé)人的年輕小伙坦言，私自騎摩托車(chē)出去的是他們車(chē)行的兼職員工，對(duì)于賠償2萬(wàn)元的要求，他們無(wú)法解決，必須等當(dāng)事人進(jìn)行面談。

29日當(dāng)天，由于私自騎車(chē)出去的員工從外省回來(lái)，還在做核酸檢測(cè)，暫時(shí)無(wú)法到達(dá)店里。目前，就如何處理此事，雙方仍未達(dá)成共識(shí)。