如今消費者購車時,選擇新能源汽車的比例在逐年上升,節(jié)能減排、購車有補貼、用車成本低等,都是新能源汽車的優(yōu)勢。
新年到來前,東營的小胡就送自己了一個禮物,喜提一臺特斯拉電動汽車,可這高興勁還沒過,就遇到了麻煩事。
考慮到國家大力支持新能源汽車,新能源汽車使用起來又比正常汽油車便宜。小胡就定了一輛。由于銷售商沒有現(xiàn)車,到2月中旬才能交付。
俗話說兵馬未動,糧草先行,既然是電動汽車,就離不開充電的問題,小胡就查閱了東營當?shù)仃P(guān)于自用充電樁的安裝規(guī)定,按照流程進行了申請。第一步就是先對電線進行了增容,達到滿足充電樁使用的程度。
根據(jù)居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理流程圖,供電企業(yè)把供電設(shè)施更換完成后,就進入到了現(xiàn)場勘察的環(huán)節(jié),需要用戶、供電企業(yè)、電動汽車企業(yè)、物業(yè)四方到現(xiàn)場,進行用電及施工可行性勘察。
小胡也把自己的訴求告知了小區(qū)物業(yè),希望物業(yè)能配合施工?晌飿I(yè)的答復(fù)卻是……
胡基恒 東營居民:
“(物業(yè))說一是安全,二就是說他們物業(yè)公司管理的這幾個小區(qū),都沒有業(yè)主提出安裝充電樁的需求,他們也沒有遇到過這樣的事。后來在東營市住建局物業(yè)科這邊溝通之后,物業(yè)這塊給到我一個,讓我出具一個承諾書,承諾書就是關(guān)于安全和責任這一塊的。”
(相關(guān)文件資料)
按照物業(yè)的要求,小胡在發(fā)改能源『2016』1611號文件,關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的通知附件中,找到了一份電動汽車自用樁安裝的四方承諾書,并且找到車企 施工方簽字蓋章后,發(fā)給了小區(qū)物業(yè)。
胡基恒 東營居民:
“你這個協(xié)議書雖然是簽了,但是真出了問題,這個協(xié)議書也沒有用,你還是得去哪幾個部門開一些證明,又是消防,好像還有住建局,讓我跑著去開證明!
物業(yè)的答復(fù)讓小胡很是不解,因為根據(jù)他的了解,安裝自用充電樁的手續(xù)早已簡化。
胡基恒 東營居民:
“就是在這個國家中央政府網(wǎng)發(fā)布了一個,關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的通知,通知第六條,發(fā)揮物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極作用,在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,及時提供相關(guān)圖紙資料,積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工!
山東省2019年也印發(fā)了《關(guān)于進一步加強和規(guī)范我省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營管理的實施意見》,其中第三項第二條:簡化審批手續(xù),各居住區(qū)、單位停車場及個人停車庫安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。
除此之外,東營市也有相關(guān)文件簡化建設(shè)審批手續(xù)。
胡基恒 東營市民:
“里面第一條提到就是,業(yè)主委員會對申請方提出電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施安裝申請,按程序進行登記并出具證明。因為我們小區(qū)是沒有業(yè)委會的,所有是由居委會出具,然后我也向我們薈萃社區(qū)居民委員會,進行了登記證明的開具,然后在無相關(guān)部門書面認定意見,不得以安全、電力容量不足等理由阻撓業(yè)主安裝自用充電樁。這是咱們文件上寫的!
一個多月了,拿著三份政府文件,卻繞不過物業(yè)的不配合,裝不上一個小小的充電樁,小胡很苦惱,眼看新車快到了,充電樁安不上,難道只能讓新車趴窩不成?那物業(yè)到底為什么不配合安裝充電樁呢?聽聽他們怎么說。
東營勝聯(lián)物業(yè)工作人員:
“你是在自己的地下停車位去裝充電樁,第一地下停車位屬于密閉的空間,自己密閉的空間里,裝這個充電樁,第一存在安全隱患。(咱們這個相關(guān)規(guī)定,密閉空間這是哪個文件規(guī)定的請問?)咱樓道內(nèi)充電是密閉吧,咱都不允許充電,地下室電動車充電。(樓道充電動自行車和地下停車位充電樁充電動汽車,是截然不同的兩個概念。)”
物業(yè)工作人員還說,地下停車位不能安裝充電樁還有一個重要原因。
東營勝聯(lián)物業(yè)工作人員:
“自己的停車位裝上充電樁,那我們往上報,這個安全隱患電動自行車不允許樓道、地下室私接亂搭。(他這應(yīng)該不屬于私拉亂建吧?如果按照文件上的程序手續(xù),這是合規(guī)的、合法的,而且也是符合安全標準的,那這樣是可以安裝的吧?)還有一點,你們旁邊的公園就有充電樁,就在你們小區(qū)的東邊就有,為什么非要自己裝。(業(yè)主是希望自建一個充電樁,這樣對他來說使用方便,也比較劃算。)”
公共充電樁的建設(shè)就是為推動新能源汽車的發(fā)展,但比起自用充電樁,公共充電樁的電價略貴,而且在自己停車位上加裝充電樁和公共充電樁并不沖突,為啥就不行了?
(資料圖片)
東營勝聯(lián)物業(yè)工作人員:
“那你社區(qū)的這一塊,這不寫著嗎?要有業(yè)主共同決定,對吧?相應(yīng)比例業(yè)主表決同意。(咱這個是涉及改建建筑物,及其附屬設(shè)施的,改建哪一方面了?)你是在停車位上裝充電樁了。(充電樁不影響別人呀?)那發(fā)生火災(zāi)的時候影響嗎?(那它也不屬于附屬物,也不屬于侵占建筑呀?)這個涉及改建建筑物及附屬物,那咱在停車位上,有充電樁嗎?那你這不就是在改建嗎?”
(物業(yè)工作人員)
特派員了解到,根據(jù)發(fā)改能源『2016』1611號文件,《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的通知附件》,居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本中明確規(guī)定,在接到用戶自用樁申請之后,物業(yè)應(yīng)在5個工作日內(nèi)予以辦理。主要就是配合施工,提供線路圖紙,若不同意,需書面說明具體理由。
(相關(guān)文件截圖)
東營勝聯(lián)物業(yè)工作人員:
“(什么時候能給他一個明確的答復(fù),這個明確的答復(fù)是能不能安裝,如果能安就能安,如果不能安裝什么時候給他出書面文件?有個時間嗎?)這個等我們領(lǐng)導(dǎo)回來之后。(你能給領(lǐng)導(dǎo)打電話問一下嗎?)我們領(lǐng)導(dǎo)真的在外面談業(yè)務(wù)。(我現(xiàn)在打電話確實也不方便。)”
物業(yè)的說法有沒有文件依據(jù),小胡的充電樁又該如何安裝?特派員和小胡來到了物業(yè)的主管部門,東營市住建局物業(yè)科咨詢。
(相關(guān)文件截圖)
東營市住建局物業(yè)科工作人員:"他那個沒問題很多裝的。(不屬于密閉空間是嗎?)對,不屬于密閉空間,有很多裝的!
物業(yè)科工作人員告特派員,東營市一直在推動打通自用充電樁入戶的最后一公里,自用充電樁的申請手續(xù)一直在簡化。
東營市住建局物業(yè)科工作人員:“響應(yīng)中央的文件,不能以各種理由阻撓安裝。(就是沒有相關(guān)部門否定你安裝,你就可以安裝嗎?)對對對,能裝。(下一步怎么做?)這些調(diào)協(xié)調(diào)物業(yè)就行了!
物業(yè)科工作人員表示會和勝聯(lián)物業(yè)進行聯(lián)系,幫助小胡解決安裝充電樁的難題。
第二天我們再次聯(lián)系了小胡,在物業(yè)配合下,充電樁安裝已經(jīng)開始施工了,新車到來前肯定可以就位。
說起來,新能源汽車雖然正進入越來越多普通人家,但相比傳統(tǒng)燃油汽車仍然算是新生事物。
正因如此,國家相關(guān)部門和地方各級政府都紛紛出臺了指導(dǎo)性政策,幫助解決新能源汽車進家最后一公里的難題,期待隨著相關(guān)政策的深入人心,類似本不是問題的問題會越來越少。
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