4月9號，記者來到南門廣場，在廣場東南角，設(shè)有一個“限時九十秒，違停抓拍”的警示牌，但在警示牌下方的機動車道上，卻有幾輛出租車占道停放，不時有出租車駕駛員在路邊叫喊攬客。

除此之外，在離廣場一條馬路之隔的新運巷，同樣設(shè)有“全路段禁止停車”的警示牌，卻可見車身標(biāo)有“首汽約車”的網(wǎng)約車停放在巷子周邊，幾位駕駛員則在巷子口等候攬客。

采訪過程中記者發(fā)現(xiàn)這些出租車及網(wǎng)約車主要前往的是寧東和永寧方向，隨后記者以乘客身份分別與出租車及網(wǎng)約車其中幾名駕駛員攀談起來。

攀談期間無論是出租車駕駛員還是網(wǎng)約車駕駛員均表示他們既可以包車也能拼車。以寧東方向為例大部分出租車駕駛員稱包車不打表一口價一百三十元，乘客也可以選擇打表計費；網(wǎng)約車駕駛員則是以根據(jù)距離遠(yuǎn)近按人頭計費，除了在現(xiàn)場直接拼車外，乘客也能在平臺上下單拼車或是通過他們提供的名片直接打電話聯(lián)系司機。

當(dāng)記者詢問駕駛員是否能夠提供紙質(zhì)發(fā)票時，無論是出租車駕駛員還是網(wǎng)約車駕駛員均表示可以提供發(fā)票。其中一位出租車駕駛員甚至告訴記者雙方商量好價格后，可以提前打開計價器，多開發(fā)票。

出租車以及網(wǎng)約車司機還介紹，他們一般從早到晚各個時段都有車輛在等候攬客，只要有需要基本上能保證隨時都有車。

記者先聯(lián)系到轄區(qū)交警來到現(xiàn)場，針對出租車以及網(wǎng)約車隨意占道停放的問題，交警表示，由于該路段正好位于道路的拐彎處，加上此處車流量較大，隨意占道停放十分危險，現(xiàn)場他們已經(jīng)派出民警對違停車輛依法進(jìn)行清理、清拖，并將加強該路段的巡查工作。“這個路口拐彎處是個視覺盲區(qū)，車輛停放在此一方面會造成一定的擁堵；另一方面容易發(fā)生交通事故。今后我們在巡邏過程中會提醒駕駛員不要違停，同時也會利用此處的90秒電子抓拍進(jìn)行24小時監(jiān)管�！迸d慶區(qū)交巡警一大隊巡邏二中隊中隊長柳林說。

同時交警表示他們后期還將調(diào)整完善該路段的監(jiān)控設(shè)備，解決拐彎處道路監(jiān)控盲區(qū)的問題，加強對這一路段的監(jiān)管。

而針對出租車以及網(wǎng)約車的運營亂象，記者隨后又來到了銀川市交通運輸綜合執(zhí)法支隊進(jìn)行了解。據(jù)銀川市交通運輸綜合執(zhí)法支隊副支隊長董建國介紹，出租車在營運過程中必須要做到打表計費并應(yīng)主動向乘客詢問提供發(fā)票；而網(wǎng)約汽車也只能從事線上的經(jīng)營行為，線下拼客或者攬客行為均屬于違法違章行為，一旦出現(xiàn)，將受處罰。

針對目前南門廣場以及其他重點區(qū)域，董建國表示他們將安排工作人員加大巡查力度，對于出租車以及網(wǎng)約車出現(xiàn)的違法營運行為，經(jīng)查證在事實清楚證據(jù)確鑿的情況下，依法依規(guī)進(jìn)行處理。并在后期繼續(xù)加強對出租車以及網(wǎng)約車駕駛員的培訓(xùn)和教育工作。

據(jù)董建國介紹，從今年年初開始他們就已經(jīng)開展過多次針對非法營運車輛的查處行動，在日常工作中還將繼續(xù)讓各車站駐扎的執(zhí)法人員繼續(xù)對出租車、網(wǎng)約車以及非法營運車輛的運營進(jìn)行巡查監(jiān)管，另一方面確保投訴舉報渠道的暢通，積極受理市民們的舉報投訴電話，整治各種營運亂象。