通常來說，“最低消費”似乎只會在餐飲娛樂場所出現(xiàn)。不過就在前幾天，佛山有一位街坊從廣州南站乘出租車回家，短短5公里路程被司機(jī)索要40元“低消”。難道真是不打表的亂象又死灰復(fù)燃了？

7月11日下午3點多，街坊李先生在廣州南站西廣場出租車候車點乘坐上了一輛佛山牌出租車，前往位于佛山市南海區(qū)文登路的某公寓。

李先生說，這段路程約5.5公里，正常打表的話也就20來塊錢。因此對于司機(jī)開口就要40塊錢的收費，李先生也很是納悶。

李先生說，當(dāng)時司機(jī)的理由是因為自己排隊候車的時間長達(dá)三個小時，因此若只收打表價，這時間成本就虧大了。由于雙方對車費問題產(chǎn)生分歧，在隨后的交涉過程當(dāng)中，這名司機(jī)還一度惡言相向。

隨后有警員到場協(xié)調(diào)，李先生最終向司機(jī)支付了30元車費。事后，李先生也向該出租車所屬的佛山市佛鐵出租車有限公司進(jìn)行了投訴。

到底發(fā)生在李先生身上的只是個案還是普遍現(xiàn)象呢？7月14日中午，一線記者也來到廣州南站西廣場往佛山方向的出租車候車點，前后分兩趟乘坐了兩輛不同的出租車，前往當(dāng)天李先生的目的地。兩名司機(jī)起步后均自覺打表并沒有出現(xiàn)議價的行為，抵達(dá)目的地后打表價分別是21元及28元。

記者隨后也來到了佛山市佛鐵出租車有限公司求證。在公司門口，就見到了那輛涉事的出租車，不過并未見到那名涉事司機(jī)。公司一名相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接到乘客投訴后，他們已啟動調(diào)查程序，并對涉事司機(jī)進(jìn)行停工處理。

對于此事，佛山市交通運(yùn)輸部門也已啟動相應(yīng)調(diào)查，現(xiàn)按規(guī)定程序進(jìn)行中。下一步交通部門還將組織全市出租車企業(yè)開展自糾自查，強(qiáng)化從業(yè)人員教育和文明服務(wù)培訓(xùn)工作，杜絕此類事件再次發(fā)生。

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