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代駕出事故 責(zé)任誰承擔(dān)?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2016-12-23

自從“醉駕入刑”正式實施以來,我國對酒后駕車的處罰力度大大加強,這也讓司機們不敢輕易以身試法。因此也延伸出一種新的服務(wù)——代駕。然而,近幾年,因代駕肇事而產(chǎn)生的糾紛也并不少見。這不,前不久,西寧市民王先生就因為酒后請人代駕而遇到了煩心事。

 

王先生 西寧市民:我就是前兩天出去和朋友在外面吃飯,然后喝了點酒,但又想到第二天要用車,就想找個代駕把車停回家

隨后王先生在網(wǎng)上搜索到了一個網(wǎng)約車代駕公司,并進行聯(lián)系,不到半個小時代駕司機就來到了王先生指定的地點。

王先生 西寧市民:隨后我就吃完飯就直接讓代駕開車走了,但是走到一半突然就出了事故。

行車途中,由于代駕操作失誤,王先生的愛車撞上了路邊的隔離帶,前保險杠被撞碎。既然事已經(jīng)出了,王先生就想著和代駕司機協(xié)商解決,可沒想到代駕司機卻不愿承擔(dān)任何責(zé)任。

王先生 西寧市民:當(dāng)時我就坐在副駕駛,出了事故之后我們也及時協(xié)調(diào)解決,可是說到賠償?shù)臅r候,這個代駕司機拒不支付賠償費用。

王先生說,他本想著自己酒后不能開車,花錢雇個代駕更為安全,卻沒想到中途發(fā)生了事故。粗略一算,進行車輛的維修少說也得上千元。而代駕司機根本不愿意承擔(dān)一分錢的賠償費用。這讓王先生越想越氣。那么 “代駕途中出事故,責(zé)任究竟該由誰來承擔(dān)呢?對此大家又有怎樣的看法呢?

李先生 西寧市民:如果車主本身不能為自己的車輛負(fù)責(zé),那怎能稱其為“車主”呢?

劉先生 西寧市民:我認(rèn)為,誰坐在駕駛座上就該誰負(fù)責(zé)。因為造成事故的本身就是開車的一方,怎么也不應(yīng)該由車主來擔(dān)責(zé)吧!

張先生 西寧市民:我覺得這個要看雙方形成的一種關(guān)系吧,代駕司機肯定有不可避免的責(zé)任。

據(jù)了解,目前,我國的代駕行業(yè)仍然屬于“無主管單位,無準(zhǔn)入門檻,無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”的“三無”行業(yè),不僅缺乏行業(yè)內(nèi)部的規(guī)范和約束,也無相關(guān)立法,這為代駕行業(yè)的健康發(fā)展埋下了諸多隱患。另外,很多非專業(yè)的代駕人員和機構(gòu)大量存在,標(biāo)準(zhǔn)不一,造成代駕市場管理混亂,代駕業(yè)務(wù)出現(xiàn)無須競爭局面。因此,我國的代駕市場在存在機遇的同時,也面臨著諸多的問題和挑戰(zhàn)

 

王延輝 青海延輝律師事務(wù)所 律師:代駕這種行為都是隨著我們社會的發(fā)展,經(jīng)濟的進步,由于市場有這種需求,而產(chǎn)生的一種新鮮事物。那么法律往往是對于新鮮事物滯后的。新鮮事物產(chǎn)生一段時間以后,法律才要做一個相應(yīng)的規(guī)定。那么就拿代駕來說的話。我們的車主和代駕司機,究竟是什么關(guān)系?法律當(dāng)中并沒有一個明確的規(guī)定,目前來說可能有幾種觀點,一種觀點認(rèn)為是承攬關(guān)系。一種觀點認(rèn)為這是委托關(guān)系,甚至還有人認(rèn)為這是合同關(guān)系。目前從這個法律學(xué)界的傾向來說,更偏向于這是一種承攬關(guān)系,它既然是一種承攬關(guān)系,按照法律的規(guī)定,有明顯過失或者有指示的情況下,才要承擔(dān)責(zé)任。

雖然目前相關(guān)部門規(guī)定要求代駕服務(wù)業(yè)需登記注冊后才能運營,但對于代駕這個新興行業(yè),目前國內(nèi)還沒有一個統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn),因此相關(guān)部門暫時也無法進行正常的監(jiān)督管理。打開互聯(lián)網(wǎng),檢索相關(guān)代駕信息:定價不規(guī)范、服務(wù)不規(guī)范、長時間等候、事故糾紛、財產(chǎn)損失等等現(xiàn)象屢見不鮮。

王延輝 青海延輝律師事務(wù)所 律師:代駕司機在代駕的過程當(dāng)中正常行駛,而作為車主,酒后搶方向盤!或者進行一些不正當(dāng)?shù)牟僮鳎瑢?dǎo)致車輛發(fā)生了事故。這樣的責(zé)任可能要由車主來承擔(dān)。除此之外,如果說車主在沒有任何過錯的情況下,發(fā)生了交通事故。應(yīng)當(dāng)是由代駕來承擔(dān)責(zé)任的。這個是車主和代駕司機這個法律層面上的一個關(guān)系。

律師提示,根據(jù)我國的《侵權(quán)責(zé)任法》以及《道路交通安全法》的規(guī)定。在道路上發(fā)生交通事故以后,其責(zé)任是由交警部門來劃分的。如果交警部門認(rèn)定由代駕司機承擔(dān)事故的責(zé)任,但代駕司機在一定期限無力償還。那么作為車主也是要承擔(dān)相應(yīng)的補充責(zé)任。

王延輝 青海延輝律師事務(wù)所 律師:所以我們在選擇代駕的時候,我們應(yīng)該選擇正規(guī)的一些代駕公司。另外在選擇代駕人員的時候。要選擇正規(guī)的,有駕照的,駕齡要滿,都應(yīng)當(dāng)慎重要考慮。應(yīng)該要簽訂一份代駕協(xié)議,這是非常有必要的,以免產(chǎn)生糾紛以后,維權(quán)無門。

 

提醒:在選擇代駕時,一定要選擇已經(jīng)在工商等部門注冊的代駕公司,并在代駕之前簽訂好一份代駕協(xié)議,其中需明確規(guī)定報酬支付條款,賠償條款,以及爭議解決條款。

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