我叫張立強(qiáng) 從事飛機(jī)維護(hù)行業(yè)已經(jīng)20多年了 我們這個(gè)工作大家認(rèn)為很神秘 說起來簡(jiǎn)單 就是按照要求做一個(gè)檢查  但是做起來就是細(xì)心 認(rèn)真 負(fù)責(zé) 誠信。

張立強(qiáng)：檢查有一個(gè)順序，有的公司是從左到右，有的公司是從右到左，前輪依據(jù)每一條：機(jī)身前部的檢查，氧氣釋放片在不在位，都有中英文的提示，必須依據(jù)工卡一項(xiàng)一項(xiàng)的做檢查，如果不存在問題就可以過去了，燈和輪胎表面有沒有劃傷破損的 還有起落架支柱 減震支柱都要檢查，還有往飛機(jī)里傳送一些數(shù)據(jù)的一些部件都要檢查到位

張立強(qiáng)：挑戰(zhàn)就是發(fā)現(xiàn)故障之后及時(shí)的排除，排除的一要準(zhǔn) 二就是時(shí)間要短，12月初 也是東方航空的飛機(jī) 航班號(hào)是2jjj，我接完飛機(jī)一檢查，一抬頭發(fā)現(xiàn)血和鳥毛，我就問飛機(jī)是不是有鳥擊了，他說好像感覺有，我說多會(huì) 他說落地滑行的時(shí)候，最后一看鳥擊著，打到發(fā)動(dòng)機(jī)上面了，發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和內(nèi)道里都有，又檢查了一遍 給家里反應(yīng)說這個(gè)飛機(jī)只能飛兩段，就飛回南京。不及時(shí)發(fā)現(xiàn)的話怕引起空中停車

張立強(qiáng)：這趟飛機(jī)好了啊…13號(hào)那天我是早上9點(diǎn)進(jìn)來換班 除了吃飯吃時(shí)間一直在機(jī)坪上待著，凌晨一點(diǎn)才回去，就一直不閑，那天我手機(jī)上有一個(gè)計(jì)步器，我看我走了兩萬八千步，那天我感覺把我快累倒了。

張立強(qiáng)：說話趕緊走了 現(xiàn)在這是要去哪？我把這飛機(jī)推出去 ，風(fēng)大 工卡飄走，幫我撿一下 給我撿一下好嗎？這個(gè)飛機(jī)閃燈了 馬上要走…機(jī)組 送上車…

張立強(qiáng)：保障航班的安全 看到每一個(gè)進(jìn)出港的航班平平安安的起飛 落地 保證每家都能回家團(tuán)團(tuán)圓圓 是我們機(jī)務(wù)工作的最大的心愿。