事后，小男孩告訴記者，他本以為貨車是會向前開的，沒想到突然轉(zhuǎn)向。

這么小的孩子，為啥自己一個人騎車上馬路呢？記者采訪了小男孩的媽媽：

孩子母親表示，每天中午都是自己騎自行車送孩子上學的，昨天看見路邊有一輛沒有鎖的共享單車，兒子就提出自己騎車上學，沒想到在路上就發(fā)生了車禍。

目前交警已將事故車輛扣起，具體事故責任還需進一步調(diào)查認定。

自從各類共享單車投運以來，未成年孩子違規(guī)騎行的現(xiàn)象也屢有發(fā)生，武漢也不例外。

上周末，記者在武漢市常青花園小區(qū)門口發(fā)現(xiàn)，一名小男孩騎著一輛共享單車，行駛在馬路邊，由于孩子的身高不夠，在騎行時頗為費力。而孩子的家長，則站一邊，教孩子騎車。

記者詢問了正在馬路邊騎車的孩子，得知他只有11歲。

而洪山區(qū)一所小學的多名五年級學生告訴記者，他們都曾在馬路上騎行過自行車。并且，孩子們都表示，因為車子太高，騎起來其實不太方便。

資料圖

隨著各類共享單車風靡武漢，我們經(jīng)�？梢栽诮诸^看到，有小學生用微信掃碼租賃共享單車，幾個人騎著車，在馬路上嬉戲；還有家長租一輛單車，在馬路上騎行時帶著孩子，甚至教孩子騎車。這些行為都嚴重威脅著未成年人的安全，而有些人卻未曾意識到這是違法行為。

記者采訪了很多家長，他們表示并不知道未滿12歲的孩子不能騎車上路，有些孩子也表示，感覺騎車上路還好。

這個回答，可能是很多人的想法。然而慘劇還是發(fā)生了。日前，上海一名年僅11歲的男生，在騎行共享單車的過程中被客車卷入車底身亡。

事發(fā)現(xiàn)場，救援人員正在抬起客車

武漢市洪山區(qū)交通大隊車管中隊相關(guān)人員告訴我們：未成年人騎行自行車，因為其身高、反應(yīng)能力的影響，對突發(fā)事件，很難做出緊急處理，極易發(fā)生事故。

而目前的共享單車軟件，雖然通過實名制禁止未滿12歲兒童注冊使用，但也存在無法辨識實際使用人年齡的問題，這就需要社會、學校、家長和有關(guān)部門共同來關(guān)注，共同來監(jiān)督。

為了普及相關(guān)的知識，武漢交管部門聯(lián)合多所學校進行宣講，宣傳未成年人騎行的相關(guān)知識。目前，武漢的多家共享單車企業(yè)也都發(fā)出倡議，倡導大家遵守國家的相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)范使用共享單車，規(guī)范未成年人的使用行為。

希望相關(guān)部門，共享單車企業(yè)，還有家長們都能切實的負起責任，為了孩子的安全，把好單車這一關(guān)，給孩子一個健康成長的環(huán)境。