“外賣小哥”,請慢點兒跑
近日,在合肥北一環(huán)亳州路交口
一外賣小哥在路口被撞飛
所幸只是輕傷
從監(jiān)控上看
小哥逆向行駛還闖了紅燈
可真是危險啊
“外賣小哥”,請慢點兒跑
“真是好險,差點就被撞上! ”中午12時左右,合肥市政務區(qū)銀泰城商場西側人行道上,市民錢先生剛走出公交站牌,一輛標有外賣標識的外賣車快速駛來,險些與他相撞。 “幸虧我避讓及時,不然就被撞到了。 ”錢先生被嚇出一身冷汗。
在這里可以看到,多輛外賣車在人行道上快速行駛,遇到行人,這些車輛并不減速,而是在人群中大聲鳴笛快速行駛。
同樣是飯點,在合肥市北一環(huán)與亳州路交叉口觀察近10分鐘,發(fā)現有十幾輛外賣車輛闖紅燈。
在北一環(huán)路的財富廣場附近,多名外賣員為了走捷徑,直接在機動車道上逆行。還有外賣員邊騎車邊打電話,甚至手指不停地在手機屏幕上滑動,十分危險。
“一些外賣員為了趕時間,逆行、闖紅燈,在車流中穿來穿去,完全不顧安全!币幻诤戏适姓⻊諈^(qū)執(zhí)勤的交警表示,他處置過多起因為外賣送餐人員違規(guī)導致的車禍,擦碰事故比較多。
(網絡配圖)
“一些外賣車橫沖直撞,見縫就鉆,有關部門真應該好好管一管! ”采訪中,不止一位合肥市民呼吁。
“我們外賣員都沒有底薪,全靠每單拿提成,我騎快點,就能多跑幾個來回,多掙點。 ”外賣員小張說。由于收入直接與送餐數量、時間掛鉤,所以外賣員一定要多拉快跑、爭分奪秒。
合肥政務區(qū)某蜂鳥配送代理點負責人透露,外賣員來了就可以直接上崗,沒有安全培訓,需要自帶電動車來上班,至于用什么車輛,是否存在安全問題,外賣公司都不會過問。如果沒有送餐車輛,代理點可以提供電動車,但是每月要收取150元費用。
如果外賣員在送餐過程中
出現交通事故怎么辦?
代理點負責人表示,外賣公司與外賣員只是合作關系,不是雇傭關系,出了事故,只能由外賣員和受害人去協商處理,跟外賣公司沒有任何關系。
蜂鳥平臺會每天自動從外賣員的賬戶中扣繳2元錢作為保險費用,如果外賣員在配送過程中,出現意外事故導致自己或他人受傷、殘疾甚至死亡,平臺會給予相應的賠償,最高保額20萬元,超出部分就需要外賣員自行處理。
中科大公共事務學院院長助理周興國建議:“外賣行業(yè)具有一定特殊性,建議出臺外賣企業(yè)的車輛管理規(guī)定,加強對外賣車輛的動態(tài)管理!
快賣小哥接單趕時間可以理解
但是必須遵守交規(guī)
同時也懇請大家對外賣小哥多一些理解
多一個好評,多一份耐心!
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