相信近段時(shí)間,走在廣州街頭的市民都發(fā)現(xiàn),中心區(qū)不少市政工程同時(shí)在開工。不過(guò)這些并不是昔日我們常說(shuō)的年底集中修路,而是廣州拉開了新一輪的城市道路品質(zhì)提升工程。據(jù)了解,這次廣州擬投資6億元,對(duì)全市幾十條道路進(jìn)行品質(zhì)提升,提升后廣州的面貌將會(huì)有怎樣的變化呢?
在廣州市天河崗頂路段我們經(jīng)?吹剑@里的沙井蓋數(shù)量多且凹凸不平,不少車經(jīng)過(guò)時(shí)都粗要急剎車或者突然避讓,非常危險(xiǎn)。周師傅是廣州的網(wǎng)約車司機(jī),在廣州駕駛了20多年,對(duì)于路面遇“坑”的狀況可是經(jīng)常發(fā)生,深有體會(huì)。
周師傅
廣州網(wǎng)約車司機(jī) 駕齡20年
有時(shí)候沒(méi)得變線沒(méi)辦法,車速快的話壓過(guò)去,坑那么大壓過(guò)去有很大的沖力,輪轂肯定會(huì)變形的。
根據(jù)《2017年廣州市城市環(huán)境提升計(jì)劃工作方案》,這次城市道路品質(zhì)化提升工程是第三批工程,和以往修路工程不同的,這次工程將本著“以人為本”的理念,徹底解決以往道路建設(shè)時(shí),“重車行”“輕人行”的問(wèn)題。這份招標(biāo)公告顯示,該品質(zhì)提升工程項(xiàng)目總投資估算為60000萬(wàn)元,其中工程費(fèi)50126.76萬(wàn)元。比如針對(duì)某些道路個(gè)別區(qū)域人行通行寬度不足2米,無(wú)法滿足市民日常出行需求的,此次提升工程將重點(diǎn)改善此類情況。
張先生
廣州街坊
我覺(jué)得這是一個(gè)惠民的工程,你覺(jué)得一個(gè)沙井蓋你覺(jué)得影響不大,但是當(dāng)你真正被它所影響的時(shí)候,就知道為時(shí)已晚。要不是陷下去要不就是凸起來(lái),對(duì)騎單車就不太方便。
在本次整修工程當(dāng)中,“井蓋調(diào)平”一項(xiàng)最讓街坊期待;在天河路崗頂段路面,如今就設(shè)有十幾個(gè)大小不一的下水道井蓋,盡管相關(guān)部門已在井蓋四周塞進(jìn)膠條以降低摩擦、減少噪音,但每逢有車輛經(jīng)過(guò),依然會(huì)發(fā)生較大聲響。另外,整修工程還包括車行道瀝青面層改造、井蓋調(diào)平、交通標(biāo)志標(biāo)線更新等6項(xiàng)內(nèi)容,包括東風(fēng)路、環(huán)市路、廣州大道北等75條道路車行道都在本次整改范圍內(nèi)。
林先生
廣州街坊
現(xiàn)在拉貨不方便,搞平方便我們拉貨,也避免急剎車事故發(fā)生。
據(jù)招標(biāo)單位廣州市廣園路建設(shè)公司工作人員表示,按施工招投標(biāo)計(jì)劃,道路施工工程在今年9月1日開始進(jìn)行。
廣東省政府參事王則楚認(rèn)為,花巨資維修提升道路通行品質(zhì),必須要有科學(xué)和完整的施工方案以及后期的維護(hù),避免以往的出現(xiàn)的“治標(biāo)不治本的”打水漂的問(wèn)題發(fā)生。
王則楚
廣東省政府參事室參事
在施工方面需求有講究的,我們看過(guò)德國(guó)在做沙井蓋的時(shí)候,按照尺寸丈量有多高,然后再放沙井蓋下去,F(xiàn)在的話巨資去解決這個(gè)問(wèn)題,我認(rèn)為還是在施工過(guò)程,對(duì)質(zhì)量的監(jiān)督更加重要。這樣就不用納稅人,再拿更多的巨資來(lái)處理這個(gè)問(wèn)題。
花六億巨資,為提升道路通行質(zhì)量,這是城市發(fā)發(fā)展的大好事,能不能把好事辦好,這個(gè)就看管理者的能力和智慧了!
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