8月20日起，山東濟(jì)南市正式實(shí)施禁鳴令：禁止機(jī)動(dòng)車在繞城高速內(nèi)鳴喇叭，違規(guī)者最高罰款200元。禁鳴令發(fā)布前后，不少當(dāng)?shù)剀囍鏖_起惡搞模式，用慘叫雞、哨子、擴(kuò)音器來(lái)代替喇叭。有網(wǎng)友表示，如此惡搞，表達(dá)的是市民對(duì)禁鳴令的抵觸。

盡管誰(shuí)都知道，鳴笛不好，但很多時(shí)候，為了行車安全不得不鳴笛。作為一種必要的行車語(yǔ)言，喇叭是保證行車安全的重要工具。尤其是面對(duì)一些路口、死角、盲區(qū)，用喇叭來(lái)提醒行人、車主，避免事故發(fā)生，既是合理的也是必要的。還有網(wǎng)友指出，按照汽車工業(yè)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，一輛汽車如果沒有喇叭，就是不合格產(chǎn)品，是不準(zhǔn)下線的。驗(yàn)車的時(shí)候喇叭不響，也通不過年檢�，F(xiàn)在全城禁鳴，那是不是導(dǎo)致法規(guī)打架？真要全城禁鳴，不如修改法律，讓汽車生產(chǎn)商不裝喇叭來(lái)的省事。

在我看來(lái)，汽車社會(huì)已經(jīng)到來(lái)，城市車滿為患，聽?wèi){汽車任性鳴喇叭，噪音污染必將讓人感到恐怖。在核心城區(qū)，冷不丁一鳴驚人的喇叭聲，經(jīng)常讓人嚇一跳。也正因?yàn)槿绱�，越�?lái)越多的城市開始在主城區(qū)禁鳴喇叭。

我覺得這是進(jìn)步，這是對(duì)民意的一種尊重。用惡搞的方式來(lái)表示抵觸，并不足取。此其一；其二，文明既需要提倡，文明也需要強(qiáng)制。汽車社會(huì)已經(jīng)到來(lái)，交通文明遠(yuǎn)沒有養(yǎng)成。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，一刀切式的矯枉過也許是必要的。附帶說(shuō)一下，雖然違規(guī)要罰，但真正因禁鳴被罰的并不多見，甚至可以說(shuō)沒有。與其說(shuō)是執(zhí)法者有法不依，不如說(shuō)是執(zhí)法者對(duì)違法行為的一種寬容。在緊急情況下，鳴喇叭還真的是沒辦法的辦法。

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