▲“機鬧”視頻，視頻源于湖南經(jīng)視

“機鬧”不罕見，可有些“機鬧”還是很開人眼界：不是本人上陣去鬧，而是讓孩子代勞。

據(jù)媒體報道，8月23日，受臺風影響，南寧機場有航班無法起飛，部分旅客因不滿航空公司的改期航班班次及座位分配安排，在未經(jīng)允許的情況下，不顧阻攔，強行讓孩子進入值機柜臺內(nèi)，并在柜臺看著孩子在里面玩鬧。因這些孩子柜臺內(nèi)滯留時間過長影響正常工作，航空公司在多次規(guī)勸無果后，最終選擇了報警。

網(wǎng)上有句流行語說：放過那個孩子，讓我來。而這些家長則恰恰相反：放過自己，讓孩子來鬧。這無疑是對“坑娃”的直接演示。盡管其坑的程度，跟媒體曝光的永州道縣“出租幼童”黑灰產(chǎn)業(yè)——父母出租孩子專供盜竊團伙外出盜竊沒法比，可這也是教孩子做不體面的事。

“每一個‘熊孩子’背后都有一個‘熊家長’”，而將孩子推上違反規(guī)則的“前線”，顯然印證了這點。

涉事家長們可能抱有僥幸——把孩子抬出去是種“斗爭策略”：自己做“機鬧”，沒準就被“依法嚴肅處理”了；孩子鬧可能只是被視作“童行無忌”“調(diào)皮搗蛋”，就算違反了《治安管理處理法》，有些孩子也沒達到治安拘留年齡，不怕。

果真如此，那這些家長是打錯了算盤：若部分孩子果真犯了事，那作為監(jiān)護人的家長難辭其咎，也就是“禍讓孩子闖，鍋得自己背”，這非但會讓自己落得個“沒素質(zhì)”的名頭，還是給孩子負面的言傳身教。若鬧事之舉涉嫌犯罪，那“指示”孩子去鬧的家長還屬于教唆未成年人犯罪，到頭來或是坑娃也坑己。

在該事件中，接警警方對那些孩子只是勸離，對家長也只批評教育了一番。這跟此次鬧事的性質(zhì)較輕有關系。下次鬧大了，估計還得“自己釀的苦果，自己含著淚也要咽下”。

而警方處理和輿論譴責，也給包括“指示”孩子鬧事的新型“機鬧”行為提了個醒：有糾紛盡量置于既有規(guī)則的框架下合理解決，別迷信“大鬧大解決”的“鬧”字訣，擱置應有的規(guī)則意識，畢竟違規(guī)就是違規(guī)，哪怕變著花樣也是違規(guī)。至于拿孩子去違規(guī)試法，更是不應該，“再坑不能坑孩子”的底線不能丟。