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?谶@些路段增設(shè)違法抓拍設(shè)備!
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2017-10-12

被稱為“史上最嚴(yán)”駕考來了!

還沒學(xué)車的人要哭了!

到底有多難?

考個(gè)駕照都能讓老司機(jī)懷疑人生

↓↓↓

10月份,新規(guī)實(shí)施后

全國(guó)各地開始怒刷一波“掛科潮”

更有甚者

270余人參考

通過率僅個(gè)位數(shù)

……

湖南株洲

10月9日是“新駕考”開考后的第一天,株洲藍(lán)天科目三考場(chǎng)今天約有270余名考生,通過人數(shù)僅個(gè)位數(shù)。即使知道取消預(yù)約將面臨一定時(shí)間內(nèi)不能考試以及來回路費(fèi)成本,但是接受采訪的考生還是全部取消了預(yù)約。

新學(xué)員都考不過

老司機(jī)表示不信邪

長(zhǎng)沙組織多位“老司機(jī)”體驗(yàn)新駕考

結(jié)果令人大跌眼鏡

老司機(jī)頻頻中招扣分

 老司機(jī)模擬考,被扣了1000分

在8日的體驗(yàn)中,湖南株洲市民譚女士是一位有3年駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員,但在體驗(yàn)科目三的操作中,譚女士被扣了1000分,“我真的沒想到,平時(shí)我的駕駛習(xí)慣很好,沒有交通違法記錄!弊T女士稱,讓她頻頻扣分的主要是駕駛上的一些細(xì)節(jié)問題,如在體驗(yàn)人行橫道減速踩剎車時(shí),譚女士發(fā)現(xiàn)原有的語音播報(bào)不見了,這也是新規(guī)里新增的取消語音播報(bào)項(xiàng)。如此一來,就只能靠駕駛員自己自行觀察。

“科目三中最大的變化就是系統(tǒng)取消了路邊學(xué)校、人行道等標(biāo)志標(biāo)牌和公交站臺(tái)的語音提示,駕考學(xué)員如果沒有完成減速動(dòng)作,系統(tǒng)將自動(dòng)扣100分,直接掛科!卑踩珕T介紹,除老司機(jī)譚女士中招外,上個(gè)月才取得駕駛證的虢女士也因?yàn)榇中模豢哿?00分,虢女士說,她扣分的項(xiàng)目集中在此次新規(guī)有變動(dòng)的項(xiàng)目上!稗D(zhuǎn)彎時(shí)沒有減速,扣分;轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回正后,沒有及時(shí)‘補(bǔ)燈’,扣100分;通過人行橫道前30米距離沒有踩剎車,扣100分;在有停車讓行的標(biāo)志前,沒有停車讓行,扣100分。”虢女士稱,幸好自己提早就考完,不然還得再考。

那么,問題來了。

?谏稌r(shí)候開考呢?

據(jù)此前報(bào)道

↓↓

為貫徹落實(shí)2017年10月1日正式實(shí)施的《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》(GA 1026)等10項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),海口市公安局交警支隊(duì)從10月1日起開始對(duì)科目二考試系統(tǒng)、科目三路考考試系統(tǒng)、考試車輛和考試場(chǎng)地進(jìn)行升級(jí)改造。改造期預(yù)計(jì)15天,其中科目三路考考場(chǎng)預(yù)計(jì)10月8日前完成改造,科目二考場(chǎng)預(yù)計(jì)10月15日前完成改造。相關(guān)考試將暫停,具體恢復(fù)考試時(shí)間,將通過媒體對(duì)外公布。

改造完成后,?诳颇慷紙(chǎng)將增加一個(gè)小車考試區(qū),屆時(shí)海口公安交警設(shè)有2個(gè)小車區(qū)和1個(gè)大車區(qū)。具體如下:

1

小車雪鐵龍區(qū)(原小車區(qū)),配備19輛考試車,其中C1考試車17輛,C2考試車2輛。

2

小車賽拉圖區(qū)(新增小車區(qū)),配備9輛考試車,其中C1考試車8輛,C2考試車1輛。

3

大車區(qū),配備5輛考試車,其中A1、A3共用考試車2輛,B2考試車3輛。

科目二考場(chǎng)改造后,小車雪鐵龍區(qū)日均考試能力約為500人,小車賽拉圖區(qū)日均考試能力約為200人,將較好地解決考試積壓、排考周期較長(zhǎng)的問題。此外,根據(jù)目前?谑行⌒推囻{駛培訓(xùn)主要采用雪鐵龍和賽拉圖兩種車型的實(shí)際情況,為了方便群眾,駕考學(xué)員在預(yù)約考試時(shí),可根據(jù)自身需求,預(yù)約選擇雪鐵龍考試區(qū)或賽拉圖考試區(qū)。

這些干貨記得收好!

↓↓↓

這些現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),

還沒考的一定要看看。

1.取消通過“人行橫道、學(xué)校”等提示音

科三最大變化就是徹底取消“通過人行橫道、學(xué)校、公交站臺(tái)”等提示語音,但學(xué)員通過此類區(qū)域仍需剎車+減速+讓行。學(xué)員沒有減速將被扣100分,直接掛科。

【體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)】

參加體驗(yàn)的司機(jī)反映,原有的語音播報(bào)不見了,只能靠學(xué)員自己觀察。這極有可能與目前實(shí)施的“司機(jī)不讓行人直接扣分罰款”有關(guān)。

2.設(shè)備識(shí)別范圍30米,剎車踩早也扣分

按規(guī)定,學(xué)員轉(zhuǎn)彎前須在“車輛前保險(xiǎn)杠越過停止線的前30米”踩剎車。通過人行橫道、學(xué)校、公交站也是同理。但學(xué)員必須判斷好30米的距離,不能踩早。因?yàn)榭荚囋O(shè)備在30米內(nèi)才開始識(shí)別,踩早了將被判為“沒踩剎車”,直接0分!

【體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)】

“踩早了、踩輕了系統(tǒng)都識(shí)別不到,踩急了容易追尾”,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)介紹,要是沒有足夠的經(jīng)驗(yàn),30米還真的挺難拿捏。

3.轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)熄滅后沒補(bǔ)燈,不合格!

新駕考”對(duì)燈光要求非常嚴(yán)格。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前打開轉(zhuǎn)向燈,但若在轉(zhuǎn)彎過程中轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)彈回熄滅,學(xué)員沒及時(shí)補(bǔ)燈,將直接扣100分。

【體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)】

在起步停車、變道等項(xiàng)目要提前開轉(zhuǎn)向燈,并且開夠3秒才能動(dòng)方向盤。細(xì)節(jié)要求多,很多司機(jī)容易顧此失彼,扣分不斷。

4.為避盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn),切記“回頭觀察

為避免遺漏大片盲區(qū),要求司機(jī)在起步停車、超車、變道等項(xiàng)目前必須“回頭觀察”。據(jù)考場(chǎng)教練介紹,司機(jī)快速回頭觀察肩膀后大約45度的扇形盲區(qū)即可。

【體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)】

體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)不少老司機(jī)對(duì)此規(guī)定頗有感觸。因?yàn)槎嗄陙韮H側(cè)頭觀察吃盲區(qū)的虧太多。不充分觀察,就很容易刮擦追尾。

考試文件已發(fā)布,點(diǎn)開大圖查看更清晰

▼▼▼

另外,記者來到武漢市新洲區(qū)的倉(cāng)埠考場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)探訪新駕考的全過程,總結(jié)了這些經(jīng)驗(yàn),供新司機(jī)們參考。

新駕考坡道停車必須拉手剎

科目二考試中有一項(xiàng)是坡道停車。教練提醒,停車必須拉緊手剎,利用手剎防止車輛后溜,當(dāng)車輛準(zhǔn)備繼續(xù)前行時(shí)再放手剎起步,如不拉手剎,上坡起步將被扣10分。而坡道停車時(shí)對(duì)位置的要求更嚴(yán)格,一旦車身距邊線超過50厘米就被判定不合格,距離30厘米至50厘米則被扣10分。

武漢市車管所駕考負(fù)責(zé)人表示,這是為了讓大家在靠邊停車的時(shí)候養(yǎng)成良好的習(xí)慣,避免在實(shí)際駕駛中因車輛停放不規(guī)范造成擁堵。

教練特別提醒,如果在上坡起步的過程中車輛熄火,千萬不要慌張,不要直接再打火,一定要將車輛先掛回空擋再重新打火起步。熄火只扣10分,要是沒有回空擋直接再打火將直接不及格。

側(cè)方停車90秒其實(shí)時(shí)間很充裕

根據(jù)新駕考規(guī)定,側(cè)方停車增加對(duì)“車身觸碰庫(kù)位邊線”的要求和限時(shí)90秒的要求。在教練的指導(dǎo)下,記者用60秒就將車輛順利停好。

教練介紹,現(xiàn)在停車難是一個(gè)普遍存在的問題,很多地方的停車位非常狹窄,小區(qū)停車更是難上加難,大家只有在拿到駕駛證前練好的這項(xiàng)技能,才能在平時(shí)停車的時(shí)候從容自若,如停車不夠靠邊容易被其他車輛剮蹭,靠的太狠了容易傷到自己的車,同時(shí)停車時(shí)間過長(zhǎng)也會(huì)造成交通堵塞。

變道轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈要扣分

在進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎時(shí),教練提醒:必須打轉(zhuǎn)向燈,完成轉(zhuǎn)彎后則要將轉(zhuǎn)向燈歸位。不然均要扣分。這也是為了養(yǎng)成一種良好的駕駛習(xí)慣,避免交通事故的發(fā)生。

曲線行駛項(xiàng)目的考試過程中不能停車,也不能壓線,教練表示,只要平時(shí)只要多練習(xí),就能慢慢開過來,這是科目二項(xiàng)目中最簡(jiǎn)單的一個(gè)。

最難的倒車入庫(kù)只需要150秒

科目二的最后環(huán)節(jié)是倒車入庫(kù),這個(gè)項(xiàng)目最容易壓線停車或越線入庫(kù)。教練表示,很多人平時(shí)停車時(shí)不自信,總是喜歡在方向盤上做無謂的調(diào)整。

記者體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),其實(shí)按照教練教的點(diǎn)位和時(shí)間打方向,150秒內(nèi)就能輕松完成此項(xiàng)考試,而考試要求中的210秒限定時(shí)間其實(shí)綽綽有余。

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