拿起手機(jī)掃掃二維碼,隨時(shí)隨地就可以把汽車開走,共享汽車真的非常方便。但是街坊吳先生在享受這份便利的同時(shí)也遇到了一些問題。
“是挺優(yōu)惠的,相對(duì)打車來說,一公里一元錢然后加一分鐘兩毛這樣子!惫蚕砥囈呀(jīng)成為了吳先生日常出行的工具。
9月份的一個(gè)晚上,吳先生開著共享單車出行。但是就不慎發(fā)生了小小事故!跋胍ㄖ恢贸鋈,保險(xiǎn)杠勾住了那輛車,后面的保險(xiǎn)杠就刮了一下!
當(dāng)時(shí)吳先生的心里還暗自慶幸自己買了保險(xiǎn)。“軟件里面有不計(jì)免賠保險(xiǎn),是十元錢一單的,每次你可以交10元。我買了這個(gè)就交給保險(xiǎn)處理了。保險(xiǎn)員到現(xiàn)場取證,拍照,按流程簽名,然后就走了。”
事故處理完畢,吳先生也結(jié)束了訂單,沒有再使用車。但是一個(gè)月后他再次打開軟件的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)自己的賬號(hào)顯示異常,不能繼續(xù)使用,而且自己699的押金也退不了。
之后吳先生就詢問了客服,客服也沒有說明是什么原因。“因?yàn)槟氵@個(gè)賬號(hào)凍結(jié),所以押金退不了,我們盡快給你解凍好吧。”
吳先生就表示:“他們那邊的客服說需要跟總公司上報(bào),會(huì)有工作人員聯(lián)系我解決事情。這么多次都沒有任何人找過我。沒有主動(dòng)聯(lián)系我。”
吳先生說已經(jīng)打了十幾次電話給客服,每次都是這樣講!八F(xiàn)在都不知道什么時(shí)候才可以解凍,又什么時(shí)候才能拿回押金!
無端端地就賬號(hào)異常?難道和上次的小事故有關(guān)系?要凍結(jié)多久,不知道;什么時(shí)候解凍,也不知道。難怪吳先生一頭霧水!希望工作人員能夠盡快解決吳先生的問題。
雖然說,共享汽車同共享單車,都是車,都“姓”共享。但是畢竟,兩者的身價(jià),相差了幾個(gè)零啊。那么共享汽車“惹了禍”,責(zé)任應(yīng)該如何劃分呢?
某共享汽車運(yùn)營平臺(tái)公司的工作人員就告訴記者:對(duì)于共享汽車出了事故后,該如何處理的問題,各個(gè)公司其實(shí)都有著明確的處理流程。
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首先,就是按照普通交通事故的處理方式進(jìn)行報(bào)警,由交警來劃分事故雙方的責(zé)任。駕駛員有可能承擔(dān)部分維修費(fèi),誰開車違法就處罰誰。
其次,共享汽車的運(yùn)營公司都會(huì)給共享汽車投有保險(xiǎn),出現(xiàn)交通事故后,無論責(zé)任是在哪一方,最終都是由保險(xiǎn)公司來進(jìn)行賠付。但是,租用人的也可能會(huì)承擔(dān)一定的賠償比例。
而除了交通事故外,租用人在租用共享汽車的過程中出現(xiàn)了違法行為,交警部門也有著明確的規(guī)定:駕駛的人如果實(shí)施了交通違法行為,這個(gè)是駕駛?cè)说倪^錯(cuò),而不是車主的過錯(cuò)。
租用人在車輛使用期間出現(xiàn)交通違法行為的,不能自行委托運(yùn)營平臺(tái)或他人代辦,必須由租用人自己按處理交通違法行為的流程來辦理。
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