共享經(jīng)濟(jì)方興未艾，共享單車，共享雨傘等新事物層出不窮。雙十一快遞高峰來臨。但包裝紙箱昂貴且不環(huán)保。有快遞商瞄準(zhǔn)其中商機(jī)。推出可重復(fù)使用的共享快遞盒。

　　今年是雙十一的第九個(gè)年頭，在大家還沉浸在“買買買”的亢奮中，專家就開始擔(dān)心，雙十一后帶來的負(fù)面影響，比如說快遞紙箱帶來的生活垃圾。

　　中山大學(xué)嶺南學(xué)院金融系副教授曹夏平表示：“實(shí)際上在雙十一的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候就發(fā)了幾億的快遞，我們就要思考這些快遞所使用的包裝是否環(huán)保，是否可以再利用�！�

　　國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件，年人均快遞使用量近23件。在2015年，中國(guó)消耗了99.22億個(gè)包裝箱，169.85億米膠帶和82.68億個(gè)塑料袋。這些快遞垃圾都是目前行業(yè)發(fā)展帶來的不可逆轉(zhuǎn)的產(chǎn)物。

　　想要消除包裝垃圾污染，光靠一個(gè)理念，一種工具還不夠，還需要快遞企業(yè)電商平臺(tái)形成常態(tài)化的制度保障。今年的雙十一有電商平臺(tái)新研發(fā)出了一種快遞概念：共享快遞盒，在今年的雙十一正式使用。那這共享快遞盒怎么使用呢？

　　帶著疑問我們來到了牽頭研發(fā)“共享快遞盒”的蘇寧易購(gòu)的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)，在這里我們見到了神秘的共享快遞盒。

　　大家可以看到記者手上拿的這個(gè)30*20厘米的小黃盒就是共享快遞盒。他所使用的就是比較環(huán)保的PPP 材質(zhì)，在快遞過程中不會(huì)附加其他的紙質(zhì)包裝。在送達(dá)之后，快遞會(huì)將快遞盒回收回來，這就是共享快遞盒共享的意義所在。

　　蘇寧物流廣州公司小件經(jīng)營(yíng)中心副總監(jiān)黃耕林表示：“共享快遞盒代替一次性包裝，是可以循環(huán)利用的。 一天可以循環(huán)使用兩次，一個(gè)盒子大概可以使用1000次。”

　　隨著近期紙質(zhì)包裝的漲價(jià)，共享快遞盒的發(fā)展前景也會(huì)更好。黃耕林告訴我們，共享快遞盒一個(gè)在25塊錢左右。但是因?yàn)榭梢匝�環(huán)使用1000次，所以每一個(gè)的成本在2分錢左右。這跟成本1塊錢的紙質(zhì)包裝比起來，還是優(yōu)惠了很多。

　　黃耕林表示：“我們這個(gè)共享快遞盒的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用跟以往不變，只不過現(xiàn)在是試運(yùn)營(yíng)階段，所以，只郵寄一些小件的商品�！�

　　在快遞盒上做文章的不止一家電商，有的電商還推出了用抽拉繩密封的循環(huán)包裝袋有的也使用起了免膠帶快遞箱。不過這些新的嘗試目前還都在使用階段，希望在今后可以得到大規(guī)模的普及使用，在大家買買買的同時(shí)，減少污染和浪費(fèi)。