記者登陸國(guó)家質(zhì)檢總局“缺陷產(chǎn)品管理中心”的網(wǎng)頁，點(diǎn)擊進(jìn)入 “汽車產(chǎn)品召回”項(xiàng)目后，出現(xiàn)了一條又一條的召回公告。在“國(guó)內(nèi)召回”一欄里，記者數(shù)了數(shù)，僅僅11月份，就有22條不同汽車品牌廠商發(fā)布的召回信息。

從這些消息來看，各大汽車廠商召回的缺陷問題各不相同，那么到目前為止，福州的召回情況如何，召回的具體原因是什么呢？11月30日，記者首先來到福州市一家涉及召回的汽車品牌4S店，針對(duì)該品牌此次宣布召回的車型，向工作人員進(jìn)行咨詢。

由于這位負(fù)責(zé)人不愿意向記者透露召回的細(xì)節(jié)，記者隨后撥打了該汽車品牌的服務(wù)熱線。

一汽大眾汽車有限公司熱線 客服人員：

奧迪Q5的召回原因有很多，有安全氣囊的召回，有空調(diào)冷卻泵的召回，有車內(nèi)異味的召回，不知道您說的是哪一個(gè)。安全氣簾就是全景天窗排水系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，雨水可能沿著頂棚流到安全氣簾位置，導(dǎo)致安全氣簾發(fā)生銹蝕，極端情況下安全氣簾儲(chǔ)氣罐可能發(fā)生意外破裂，這個(gè)召回的（生產(chǎn)）時(shí)間是2010年10月9號(hào)到2016年8月11號(hào)期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)奧迪Q5系列汽車，這個(gè)是指部分車輛，沒有說您的車在這個(gè)生產(chǎn)日期內(nèi)就是召回車輛。您在哪一家店購(gòu)買，有沒有維修保養(yǎng)的4S店，我們給您聯(lián)系4S店查一下吧。

客服人員表示，在今年5月份已經(jīng)開始在全國(guó)范圍內(nèi)召回56萬臺(tái)奧迪Q5汽車，原因就是安全氣簾可能發(fā)生故障。

據(jù)記者了解，實(shí)際上今年該品牌已經(jīng)對(duì)旗下多款車輛進(jìn)行過召回，僅僅2017年上半年，就宣布召回126萬輛車，而最新公布在國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站的召回信息是，自11月30號(hào)開始，召回2012年3月10日至2015年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪Q5混合動(dòng)力系列汽車，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及1512輛，召回原因是，空調(diào)輔助加熱器單元插頭在長(zhǎng)期使用過程中，接觸面可能出現(xiàn)磨損和腐蝕，導(dǎo)致空調(diào)故障，某些情況下，可能增加起火的風(fēng)險(xiǎn)，該汽車品牌福州4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，福州地區(qū)的召回工作正在進(jìn)行中。

隨后，記者又來到另外一家涉及召回事件的，汽車品牌福州4S店。

福州東星奔馳4S店 市場(chǎng)部張經(jīng)理：

記者：現(xiàn)在有沒有召回？ 召回對(duì)于汽車廠家來說應(yīng)該是非常負(fù)責(zé)任的事，如果說發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不去召回，這是不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。記者：現(xiàn)在已經(jīng)在召回了嗎？ 有，我們車輛召回時(shí)候都會(huì)跟客戶聯(lián)系的。我們的流程是廠家會(huì)通知我們召回，他們會(huì)給客戶發(fā)信，我們會(huì)統(tǒng)一在生產(chǎn)序列號(hào)車架號(hào)的客戶里，會(huì)主動(dòng)去聯(lián)系客戶。記者：福州有多少輛車型涉及召回呢？ 我們要先去了解一下。

這位負(fù)責(zé)人告訴記者，近期該品牌福州經(jīng)銷商接到廠商的召回通知是，11月份起召回部分GLA級(jí)和E級(jí)車輛，其中部分GLA車輛是由于某泡沫零件位于簾式氣囊的展開區(qū)域內(nèi)，如果車輛發(fā)生碰撞，該泡沫零件可能阻礙氣囊的展開，從而影響保護(hù)功能，增加乘員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)。

連續(xù)走訪中記者注意到，最讓人關(guān)注的安全氣囊問題，頻頻出現(xiàn)在召回缺陷中，再仔細(xì)翻看此次的召回名單，還有不少汽車品牌在類似問題上，中了招。

克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司熱線 客服人員：

克萊斯勒指南者確實(shí)存在安全氣囊和安全帶兩方面的問題，車輛的乘員約束系統(tǒng)控制器模塊可能發(fā)生短路，導(dǎo)致氣囊和安全帶預(yù)緊器無法正常展開，已經(jīng)通知召回了，福州有兩家店可以提供召回服務(wù)，更換零配件。

11月宣布的這一批召回事件中，就有這些品牌涉及安全氣囊和安全帶風(fēng)波，這不禁讓車主們擔(dān)憂，安全氣囊究竟是否安全？調(diào)查中，涉及召回的福州汽車4S店都表示，將為福州車主免費(fèi)更換缺陷零件，消除安全氣囊隱患。

除了在剛才的報(bào)道中暴露出來的，種種安全氣囊隱患之外，國(guó)家質(zhì)檢總局近期宣布的召回通知里，還包括了其他各種各樣的召回因素。既然發(fā)出了召回公告，作為車主肯定是希望能夠得到積極的召回解決措施。從12月1日開始，福州有多家涉及召回的，汽車品牌經(jīng)銷商已經(jīng)著手開始行動(dòng)了，那么福州具體召回情況如何，召回措施是怎樣的，遭遇召回的車主有什么想法呢？

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12月1號(hào)下午3點(diǎn)，在福州的這家汽車4S店里，記者見到了這位車主余先生。余先生告訴記者，在收到召回短信得知缺陷原因的時(shí)候，他就馬上和4S店預(yù)約了時(shí)間。

陳先生向4S店的售后維修人員了解到，這次召回的具體措施就是，現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)更換缺陷零件，來解決后視鏡自動(dòng)折疊的問題。在大約等待了15分鐘后，維修人員就將陳先生車輛后視鏡的開關(guān)更換，并且把控制面板重新安裝完成了。

福州東風(fēng)本田汽車信達(dá)特約銷售服務(wù)店 售后經(jīng)理劉偉斌：

目前我們涉及召回的，是部分艾力紳車型，還有部分思鉑睿，以及思鉑�；靹�(dòng)車型。

劉經(jīng)理告訴記者，12月1號(hào)，是該汽車品牌廠商此次正式著手召回的第一天，而余先生已經(jīng)是當(dāng)天第5位，接受消除隱患措施的客戶了。據(jù)了解，該汽車品牌在全國(guó)范圍內(nèi)召回80707輛問題車型，福州共有3家該品牌4S店，而僅僅是記者采訪的這一家4S店就將召回230輛相關(guān)車型汽車。

記者跟隨劉經(jīng)理來到客戶關(guān)系部， 看到客服人員已經(jīng)把涉及缺陷汽車召回的車主，都整理篩選好，逐一發(fā)送了召回短信通知，并且再進(jìn)行電話預(yù)約。

福州東風(fēng)本田汽車信達(dá)特約銷售服務(wù)店 售后經(jīng)理劉偉斌：

目前在售的車輛已經(jīng)不存在這個(gè)問題，假設(shè)庫(kù)存車輛有這個(gè)問題，廠家也會(huì)要求我們?cè)谡倩赝瓿�，消除安全隱患之后，才能銷售給客戶。

隨后，記者又來到另一家汽車品牌的福州4S店，這家4S店表示最近剛收到了廠商發(fā)來的一部分配件，銷售經(jīng)理拿出這個(gè)剛到貨不久的零件告訴記者，問題就是出在這么一根管子上。 

這位鄢經(jīng)理告訴記者，由于目前廠商發(fā)來的配件有限，所以他們暫時(shí)優(yōu)先為進(jìn)店保養(yǎng)或維修的車主進(jìn)行更換配件，接下來隨著配件陸續(xù)到貨，該4S店會(huì)通知所有涉及召回的福州車主，前來免費(fèi)更換真空助力軟管，消除安全隱患。

經(jīng)過這數(shù)十年的發(fā)展，“汽車產(chǎn)品召回”已經(jīng)成為一種成熟的，解決汽車產(chǎn)品缺陷的機(jī)制，保障了消費(fèi)者的人身、財(cái)產(chǎn)安全。我們無法從召回事件本身，把責(zé)任都?xì)w咎于汽車產(chǎn)商，而召回事件更不能作為評(píng)定汽車質(zhì)量好壞的因素，但是，希望相關(guān)部門能加強(qiáng)對(duì)汽車質(zhì)量安全的監(jiān)管，提高汽車安全性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求汽車產(chǎn)商按照規(guī)定，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)行動(dòng)，給消費(fèi)者一個(gè)安心的召回。這里也提醒福建的車主們，看到有關(guān)的召回信息或是接到召回通知，一定要盡快聯(lián)系4S店，解決潛在的危險(xiǎn)。