走在新樂縣城街頭，記者確實(shí)發(fā)現(xiàn)了不少非正規(guī)營運(yùn)的“出租車”。這些車閃著紅燈滿縣城跑、還在不斷的上客下客。仔細(xì)一看，這些“出租車”竟都是老年代步車！而司機(jī)們多以老年群體為主，由于價(jià)格便宜，生意還非常不錯。

一位姓馬的知情人告訴記者，這些老年代步車，由于價(jià)格便宜，搶走了不少正規(guī)運(yùn)營車輛的活兒，別說出租車，就連公交車也沒什么人乘坐。

馬先生向記者透露，這些老年代步車，基本上都沒有牌照，司機(jī)也沒有駕照，更沒有營運(yùn)資質(zhì)。

無牌、無照、無營運(yùn)資質(zhì)！這是真的嗎？如果這樣的車輛上路，又怎么能保證乘客和行人的安全？為了了解真相，記者選擇乘坐了幾輛這樣的老年代步車。

說了個地點(diǎn)，商量了下價(jià)錢，記者就乘坐上了這輛“黑出租”，跟司機(jī)攀談了起來�？呻S著越聊越多，記者的心就懸了起來。

這樣的一輛小車，司機(jī)說最多的時候拉了7個人

可就是這位號稱“70年代的老司機(jī)”，接下來卻是逆行、隨意超車。而在接下來的體驗(yàn)中，記者發(fā)現(xiàn)除了這些，超載、闖紅燈更是家常便飯。安全，根本沒有保障。

對于無牌無照無資質(zhì)，這些代步車的司機(jī)毫不在意，而對于安全問題，他們也不太放在心上。

記者了解到近年來老年代步車發(fā)生事故的案例比比皆是。老年代步車上路本身安全隱患就非常大，再加上駕駛員不文明駕駛，隱患就更大了。

那新樂為什么會有這么多非法營運(yùn)的老年代步車呢？這些司機(jī)們這樣說。

記者經(jīng)過查詢了解到，對于黑出租的事情，新樂交通運(yùn)輸局也曾接到過反映，也對此做過回應(yīng)和治理。

由于我國目前的法律法規(guī)和規(guī)章沒有明確的針對老年代步車的管理職責(zé)，新樂市交管部門采取了收繳非法營運(yùn)標(biāo)識、警告等形式勸阻其停止違法行為這樣的措施。

而此次記者將了解到的情況反映給了新樂市交通運(yùn)輸局，執(zhí)法人員到達(dá)現(xiàn)場后,對非法營運(yùn)車輛進(jìn)行了清理。

然而由于對于代步車的管理空白，這樣的出租車“死而復(fù)燃”，是可以預(yù)見的事情。對于這樣的反復(fù)，新樂市交通運(yùn)輸局也沒有太好的治理辦法，他們表示，會會同交管部門，加大巡查力度。

你查了我就停

你停了我就開

這樣的“黑出租”貌似一個無解的難題

可讓人擔(dān)憂的是

這種車輛的安全無法保證

乘客若遇意外狀況也難討權(quán)益

我們提醒大家為了自己的安全

盡量避免乘坐此類車輛

也期待老年代步車的管理

早日有個明確的說法

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