上周六起，北京地鐵全路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了線上購(gòu)票、車站取票的全新購(gòu)票方式，即乘客通過北京軌道交通單程票互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)服務(wù)平臺(tái)App進(jìn)行線上購(gòu)票，可在全路網(wǎng)各車站FAM（網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)）上進(jìn)行取票、進(jìn)站乘車。今天是這種方式上線運(yùn)營(yíng)后的首個(gè)工作日，情況怎么樣？來(lái)看記者發(fā)回的報(bào)道。

一大早，記者來(lái)到了客流較為集中的地鐵一號(hào)線四惠站。在車站出入口的一排自動(dòng)售票機(jī)中，記者發(fā)現(xiàn)新增了兩臺(tái)網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)。

乘客只需要通過手機(jī)上的易通行APP進(jìn)行線上購(gòu)票，就可以在網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)上取票了。

本臺(tái)記者 畢軒語(yǔ)：

只要拿手機(jī)上的這個(gè)二維碼在這個(gè)機(jī)器上一掃，就能出一張相應(yīng)的地鐵票，非常的方便快捷。

采訪中記者發(fā)現(xiàn)，在早高峰時(shí)段，上班族們一般都會(huì)使用一卡通刷卡進(jìn)站，采用線上購(gòu)票的乘客并不多，在網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)前也沒看到有許多人取票。

多數(shù)采用網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)的，都是未辦理一卡通，或者身上沒有充足零錢的乘客。

乘客：

我覺得出票特別快，我每次都使這個(gè)取票機(jī)，因?yàn)槲医?jīng)常不帶現(xiàn)金，在手機(jī)上一掃，馬上就出來(lái)了，我覺著比投幣方便。能提前預(yù)購(gòu)票，還挺好的。

據(jù)了解，目前，北京軌道交通的日均客運(yùn)量已經(jīng)突破千萬(wàn)人次，工作日更是超過1100萬(wàn)人次，其中購(gòu)買單程票的乘客約占15%，這就意味著每日都有70萬(wàn)乘客是要在到達(dá)地鐵車站之后，使用人工售票窗口或自助設(shè)備實(shí)現(xiàn)購(gòu)票乘車的，特別是在交通樞紐、旅游景點(diǎn)等游客較為集中的車站，購(gòu)買使用單程票的比例更大。而線上購(gòu)票、車站取票的方式出現(xiàn)，將極大緩解高峰時(shí)段乘客的排隊(duì)現(xiàn)象。

本臺(tái)記者 畢軒語(yǔ)：

本次在全市所有地鐵站一共投入了708臺(tái)網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)，供乘客現(xiàn)場(chǎng)取票使用，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票平臺(tái)可以購(gòu)買30天內(nèi)單程的地鐵票。

下一步，北京軌道交通全路網(wǎng)計(jì)劃于2018年一季度在全路網(wǎng)范圍實(shí)現(xiàn)直接刷二維碼進(jìn)出站。

終于不用為了沒帶現(xiàn)金而煩惱啦~