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客車違規(guī)經(jīng)營(yíng) 站外攬客各顯神通!事發(fā)哈爾濱
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2018-08-10

乘坐客車大家都知道要進(jìn)站買票,進(jìn)行安檢以后才可以上車,這樣能有效的防止乘客攜帶危險(xiǎn)品上車,保證大家安全出行,但是在哈爾濱卻有一臺(tái)客車,在路上隨意撿客。

客車違規(guī)經(jīng)營(yíng)

站外攬客各顯神通

崔玉和家住在肇東市,自己做點(diǎn)小買賣,經(jīng)常乘坐客車到處走,坐了幾次哈爾濱和肇源縣三站鎮(zhèn)的客車,崔玉和發(fā)現(xiàn)這臺(tái)黑A38895客車和別的車有些不一樣,想在哪上車都可以。

正常來說,客車是不允許站外上客的。崔玉和說,這公路大橋和前進(jìn)路,只是其中兩個(gè)?康牡胤蕉眩就馍峡妥疃嗟牡胤绞堑劳饪瓦\(yùn)站對(duì)面的胡同。隨后,記者來到了哈爾濱市道外客運(yùn)站,買了票順利坐上了哈爾濱開往肇源縣三站鎮(zhèn)的客車。上車后記者發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的乘客并不多,只有8名乘客,客車7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,可剛開出道外客運(yùn)站沒多遠(yuǎn)就停了下來。

短短幾分鐘時(shí)間,車內(nèi)從原來的8名乘客變成20多名,之前還空蕩蕩的車廂,一下子座位就所剩無幾了。后上來的乘客說,他們后上車的這些人都是從薛家來的,早上在薛家那有一臺(tái)客車往這拉人,不用進(jìn)站買票,到這直接就能上車,比較方便?蛙嚱油赀@一伙人以后,客車緩慢的往出城方向走,走了一會(huì)兒客車又停了下來。

客車從道外客運(yùn)站出發(fā),走走停停,一路撿客。公交車站點(diǎn)、小區(qū)路邊,只要乘客在哪上車,就能在哪停。終于在松北區(qū)醫(yī)大四院附近,接到最后的幾個(gè)乘客之后,開始往肇源縣三站鎮(zhèn)方向行駛,這時(shí)車?yán)镆呀?jīng)滿員了。

本來以為,車輛滿員了就不會(huì)再上人了,可是沒想到,在肇源縣各個(gè)村屯又開始,走走停停,到處撿人卸人。經(jīng)歷了三個(gè)小時(shí),終于到了終點(diǎn)站三鎮(zhèn)。

站外上客危險(xiǎn)重重

客車違規(guī)經(jīng)營(yíng)已被處理

這樣隨意撿客,隨意卸客,是不是屬于違規(guī)經(jīng)營(yíng)呢?記者把情況反映給哈爾濱市道路運(yùn)輸管理局,哈爾濱市道路運(yùn)輸管理局的工作人員和記者一起跟蹤客車。車內(nèi)的執(zhí)法人員說,這輛車開的這么慢肯定還是在等人,沒準(zhǔn)一會(huì)還得撿人。跟蹤到中源大道的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)這臺(tái)客車又靠邊了,好像又要撿人,就在這時(shí),客車發(fā)現(xiàn)了后面跟蹤的車輛。

車內(nèi)的執(zhí)法人員說,現(xiàn)在已經(jīng)能確定這臺(tái)車存在違規(guī)行為,可以對(duì)他進(jìn)行處罰,示意該客車停車后,執(zhí)法人員對(duì)客車進(jìn)行檢查,F(xiàn)場(chǎng)哈爾濱市道路運(yùn)輸管理局執(zhí)法人員,對(duì)這輛客車下了約談通知,進(jìn)行下一步處理。哈爾濱市道路運(yùn)輸管理局的王曉楓說,這臺(tái)車已經(jīng)不是第一次被處理了。

哈爾濱市道路運(yùn)輸管理局 科長(zhǎng) 王曉楓

這個(gè)車,上個(gè)星期我們接到省局轉(zhuǎn)來的舉報(bào),我們對(duì)他車已經(jīng)約談了,現(xiàn)在正在處理當(dāng)中。但是在處理當(dāng)中,這輛車又發(fā)生了站外攬客的行為,我們一定按照法規(guī)嚴(yán)肅處理。

根據(jù)交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第三十六條:客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客,無正當(dāng)理由不得改變行駛線路,不得站外上客或者沿途攬客。

站外攬客不僅僅是擾亂市場(chǎng)秩序,更多的是這種行為,嚴(yán)重威脅車內(nèi)旅客的生命安全,萬一哪位站外上車的旅客,攜帶易燃易爆物品,出現(xiàn)事故后果不堪設(shè)想。

站外上客初具規(guī)模

客車超員違規(guī)進(jìn)站危險(xiǎn)重重

記者在哈爾濱鐵路街和曲線街31號(hào),都發(fā)現(xiàn)了同樣的問題。曲線街31號(hào)這個(gè)小屋里,記者看到一個(gè)小牌上面寫著,佳木斯、鶴崗、寶泉嶺、共青、蘿北、名山鎮(zhèn)、江濱、福興、綏濱農(nóng)場(chǎng)、綏濱。這么多地方,難道哈爾濱發(fā)往綏濱的車都能路過?面對(duì)記者的疑問一位工作人員說,這輛黑AK6138客車雖然不是直達(dá)客車,但是他們肯定送到地方不能差事。

這位工作人員說,他們的客車有在客運(yùn)站發(fā)的,有在曲線街這兒發(fā)的,下次如果要走的話,最好提前訂票,要不直接來這的話,很有可能買不到票。

記者在走訪中也發(fā)現(xiàn),這種站外上客的情況不止一兩輛車,上客地點(diǎn)也分布在城市的各個(gè)地方。私設(shè)站點(diǎn)在鐵路街、曲線街,教化街上都存在。

站外攬客有什么樣的危害,為什么規(guī)定客車必須站內(nèi)發(fā)車?

黑龍江省道路運(yùn)輸管理局 副局長(zhǎng) 姜作志

客運(yùn)站外上車雖然便宜,但拿不到有效票據(jù),乘客利益沒有保障。站外上車的乘客無法進(jìn)行安檢,也會(huì)造成車內(nèi)超員或有危險(xiǎn)品被攜帶上車,對(duì)乘客的乘車安全構(gòu)成隱患。近幾年來,山東、杭州、廣州、湖南高速連續(xù)發(fā)生了客運(yùn)車輛起火爆炸的事件,均與車輛站外攬客有一定的關(guān)系。

長(zhǎng)途車在站外攬客屬于違規(guī)行為,違反了我國(guó)《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》,按照規(guī)定,客運(yùn)車輛不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?,或是強(qiáng)行招攬乘客,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者改正,處1000元以上3000以下的罰款,如果情節(jié)嚴(yán)重,由原許可機(jī)關(guān)吊銷客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

站外上車源起客運(yùn)站管理費(fèi)

不進(jìn)客運(yùn)站發(fā)車就可以不交管理費(fèi)

啥這些車都不進(jìn)客運(yùn)站發(fā)車,而自己在外面私設(shè)站點(diǎn),知情人說他們這么做就可以不用給客運(yùn)站交管理費(fèi),長(zhǎng)年累月下來也是一筆不小的費(fèi)用。在這家飯店的對(duì)面,就是一個(gè)私設(shè)的站點(diǎn)。

記者你家車幾點(diǎn)發(fā)車?

工作人員

9點(diǎn)半、11點(diǎn)半、2點(diǎn)半。

記者

都是在這兒?jiǎn)幔?/p>

工作人員

對(duì)。

3個(gè)班次,看來這家站點(diǎn)的客流還真不小,這位工作人員說,他家客車不單單能拉人,還能發(fā)貨。

既能拉客還能拉貨,這位工作人員還真會(huì)做生意,這個(gè)小屋里坐著幾個(gè)等車的乘客,還有一些人來詢問,這位工作人員的電話更是響個(gè)不停。記者發(fā)現(xiàn),教化街這處私設(shè)站點(diǎn)有哈爾濱發(fā)往富錦的,也有去同江、青龍山農(nóng)場(chǎng)和勤得利農(nóng)場(chǎng)的。

下午6點(diǎn)多,乘客們從屋里出來,上了這臺(tái)哈爾濱開往同江的客車。

不同目的地、同一輛車要咋辦?

服務(wù)區(qū)卸客再倒出租車

看到曲線街和教化街的站外攬客亂象,只要你上車去哪都能送到,那究竟這些客車是用什么辦法給乘客送到地方,記者來到了佳木斯市四豐山服務(wù)區(qū)。就在記者等候時(shí),一臺(tái)哈爾濱開往富錦車牌號(hào)為黑AH1673的客車進(jìn)入了服務(wù)區(qū)。

一些人帶著行李,從服務(wù)區(qū)走出了高速,在高速邊上停著不少的出租車。出租車司機(jī)說,這些人都是從哈爾濱去樺川的,由于他們乘坐的客車不能直達(dá)樺川,所以客車在佳木斯四豐山服務(wù)區(qū)卸下這些乘客,然后他們?cè)俚钩鲎廛嚾ネ鶚宕ā?/span>

倒完客后,這輛哈爾濱開往富錦的黑AH1673客車也離開了服務(wù)區(qū)。幾分鐘后,又有一臺(tái)客車駛進(jìn)了佳木斯四豐山服務(wù)區(qū)。

與之前一樣,這些乘客又下了服務(wù)區(qū),上了那些倒客的出租車。在佳木斯四豐山服務(wù)區(qū)這樣的現(xiàn)象不斷的出現(xiàn),甚至有一些壓根就看不出來是去哪的客車,也在服務(wù)區(qū)里卸人。

客車在火車站攬客

再進(jìn)客運(yùn)站倒客

在哈爾濱市區(qū)里有違規(guī)上客的,在佳木斯服務(wù)區(qū)有違規(guī)卸客的,記者又沿著哈同公路來到了同江。有人舉著牌子喊客,有人上前搭訕攬客,客車、出租車都來湊熱鬧。為了多拉幾個(gè)人,大家都使出了渾身解數(shù),沒過幾分鐘,同江通往鴨綠河、同江通往撫遠(yuǎn)的兩臺(tái)客車都已經(jīng)裝滿了人。

這臺(tái)同江通往鴨綠河的車牌照為黑D31211客車,看中間過道實(shí)在是裝不下人了,就關(guān)上了車門出發(fā)了。記者跟蹤發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車牌照為黑D31211客車,并沒有拉人去鴨綠河,而是開進(jìn)了客運(yùn)站院里。

正常來說,客車空車進(jìn)站,旅客進(jìn)站買票,最后上車出發(fā),而這臺(tái)客車卻恰恰相反,在火車站拉滿人后卻直接開進(jìn)了客運(yùn)站,難道這臺(tái)客車要在客運(yùn)站院內(nèi)倒客?

車牌號(hào)為黑D31211客車,把超員的人都倒到這臺(tái)車牌照為黑D31107的白色客車上,當(dāng)車內(nèi)不超員后,它駛出了客運(yùn)站。

當(dāng)記者第二天再次來到同江火車站時(shí),發(fā)現(xiàn)在這里拉客的車由2臺(tái)變成了5臺(tái),而車牌號(hào)為黑D31211的客車依舊處于超員狀態(tài),而且同樣拉著乘客開回了客運(yùn)站。兩天都是這樣的情況,現(xiàn)場(chǎng)也沒有看到客運(yùn)站的工作人員出來制止。

在剛才的報(bào)道中,同江客運(yùn)站存在哪些違規(guī)違法問題?

黑龍江省道路運(yùn)輸管理局 副局長(zhǎng) 姜作志

同江客運(yùn)站主要存在不執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”規(guī)定,待發(fā)車區(qū)有社會(huì)車輛隨意進(jìn)出,客運(yùn)站“三品”檢查執(zhí)行不到位,有未接受安檢的乘客進(jìn)入待發(fā)車區(qū)現(xiàn)象。

運(yùn)管部門重拳出擊

整頓運(yùn)營(yíng)環(huán)境

針對(duì)哈同沿線部分客運(yùn)車輛違規(guī)載客、不按規(guī)定站點(diǎn)攬客、同江市營(yíng)運(yùn)客車站外攬客,客運(yùn)站內(nèi)倒客這些情況,黑龍江省道路運(yùn)輸管理局高度重視,嚴(yán)肅處理涉事車輛,省道路運(yùn)輸管理局和佳木斯道路運(yùn)輸管理處,一起來到同江市道路運(yùn)輸管理站。

黑龍江省道路運(yùn)輸管理局科長(zhǎng) 袁大勇

火車站有站外發(fā)車的現(xiàn)象,不是說一臺(tái)兩臺(tái)的,這有車號(hào),一共暫時(shí)是五臺(tái)。分別是跑鴨綠河的,撫遠(yuǎn)、前進(jìn)農(nóng)場(chǎng),面包車開進(jìn)去,直接倒到咱客車上,我認(rèn)為這個(gè)現(xiàn)象,作為咱這個(gè)屬地監(jiān)管是有責(zé)任的。

同江市道路運(yùn)輸管理站的站長(zhǎng)孫偉表示,現(xiàn)在客運(yùn)市場(chǎng)并不景氣,客車客源明顯下降,沒想到這些客車為了拉客,居然跑到火車站進(jìn)行攬客,這些客車一定要處理,客運(yùn)站也要進(jìn)行處理。

黑龍江省道路運(yùn)輸管理局 科長(zhǎng) 袁大勇

不能說因?yàn)檫@個(gè)經(jīng)濟(jì)不景氣,就不作為,像這些站車秩序混亂的理由,對(duì)不對(duì)。那下一步,在咱們站里監(jiān)督下,把這個(gè)車秩序,車環(huán)境,進(jìn)行進(jìn)一步的治理。

省道路運(yùn)輸管理局和同江市道路運(yùn)輸管理站,對(duì)同江市客運(yùn)站下達(dá)整改通知,并罰款3000元。

記者

像那幾臺(tái)客車的話,咱們會(huì)怎么處理,就是視頻提供的那些客車。

同江市道路運(yùn)輸管理站 站長(zhǎng) 孫偉

那視頻我還沒看呢,我得看看那個(gè)視頻,具體的情節(jié),然后我再看,調(diào)查核實(shí),嚴(yán)肅處理,從快從重。

當(dāng)天下午,同江市道路運(yùn)輸管理站就約談了這五臺(tái)涉事客車的運(yùn)營(yíng)公司,對(duì)這五臺(tái)站外攬客的客車每臺(tái)罰款3000元,責(zé)令運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行整改。

打擊客車倒客

維護(hù)乘客安全

處理完同江的違規(guī)車輛之后,黑龍江省道路運(yùn)輸管理局的工作人員又來到了佳木斯四豐山服務(wù)區(qū)。在那里,工作人員發(fā)現(xiàn),客運(yùn)車輛在服務(wù)區(qū)卸客的情況依然存在。針對(duì)客車在佳木斯四豐山服務(wù)區(qū)卸客,嚴(yán)重影響旅客自身安全,容易造成重大安全隱患,記者和省道路運(yùn)輸管理局、佳木斯運(yùn)輸管理處的執(zhí)法人員一起來到佳木斯四豐山服務(wù)區(qū)。

發(fā)現(xiàn)一臺(tái)客車,進(jìn)入服務(wù)區(qū)開始卸客,當(dāng)佳木斯運(yùn)輸管理處的執(zhí)法人員,讓駕駛員出示證件時(shí),駕駛員說證件被扣了沒法出示。根據(jù)規(guī)定,直達(dá)車輛只能在規(guī)定的線路上下高速,不允許中途下高速。佳木斯運(yùn)輸管理處的執(zhí)法人員,進(jìn)行溝通,確認(rèn)了這臺(tái)車輛的證件確實(shí)在佳木斯運(yùn)輸管理處。

佳木斯運(yùn)輸管理處的執(zhí)法人員

現(xiàn)在你涉嫌未按規(guī)定站點(diǎn)上下旅客,明白嗎,你是直達(dá)班車,你中途不應(yīng)該在上下旅客了,你看你剛才下多少人。

佳木斯運(yùn)輸管理處的執(zhí)法人員,告訴司機(jī),讓車主在三日內(nèi)到佳木斯運(yùn)輸管理處,接受處理。這臺(tái)客車離開服務(wù)區(qū)沒過多長(zhǎng)時(shí)間,一臺(tái)黑J00560客車也進(jìn)服務(wù)區(qū)卸客,就在執(zhí)法人員檢查駕駛員證件時(shí),車上的一位乘客說,他覺得自己被騙了。

乘客

他沖我要200,我給了,然后那人把我領(lǐng)來送這車,等我坐這車,乘務(wù)員又管我要了100。

記者

多管你要了100塊錢,就總共你花了300,對(duì)不?

乘客

300。

佳木斯道路運(yùn)輸管理處的執(zhí)法人員,對(duì)這位乘客做了筆錄,進(jìn)行繼續(xù)調(diào)查,對(duì)客車進(jìn)行暫扣營(yíng)運(yùn)證和從業(yè)資格證,三日內(nèi)到佳木斯道路運(yùn)輸管理處接受處理。

客運(yùn)車輛在服務(wù)區(qū)卸客,乘客就要自己走下高速,這其中會(huì)有哪些安全隱患?

黑龍江省道路運(yùn)輸管理局 副局長(zhǎng) 姜作志

一般情況下在服務(wù)區(qū)卸客的客車都是過境車輛,這些車輛有時(shí)還隨意甩客,乘客乘坐這樣的客車沒有安全保障,同時(shí)要到目的地還需要二次倒乘,倒乘時(shí)乘坐的車輛不一定是營(yíng)運(yùn)車輛,可能會(huì)導(dǎo)致生命和財(cái)產(chǎn)安全出現(xiàn)問題。

7月26日,黑龍江省交通運(yùn)輸管理局的工作人員來到了鐵路街,找到了之前記者暗訪發(fā)現(xiàn)站外攬客的客車。這位司機(jī)說,他是新來的,車的手續(xù)啥的都在車主那,自己只是負(fù)責(zé)把車開到鶴崗,具體情況自己也不是很清楚。可是當(dāng)執(zhí)法人員問乘客時(shí),乘客卻說他們是去佳木斯的。在執(zhí)法人員對(duì)乘客進(jìn)行詢問的時(shí)候。發(fā)現(xiàn)這些人都是被一臺(tái)面包車?yán)^來的。

執(zhí)法人員上車就是在這上的是不是?

乘客

嗯。我們已經(jīng)在站內(nèi)買票了。他們說佳木斯有快車。就給我們領(lǐng)這來了。

執(zhí)法人員

你們?cè)谀纳系能嚕?/span>

乘客

客運(yùn)站門口。

執(zhí)法人員

上的這臺(tái)車?

乘客

就在這。

執(zhí)法人員

不就在這個(gè)橋邊上上的嗎?

乘客

他用小面包車給我倒騰過來的。

執(zhí)法人員在核對(duì)手續(xù)時(shí)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)是備班車,就是只有在主班車不能發(fā)車的時(shí)候, 備班車才可以拉客營(yíng)運(yùn)。

哈爾濱市道路運(yùn)輸管理處稽查科長(zhǎng) 王曉楓

你這個(gè)臨時(shí)包車標(biāo)示牌有沒有,不知道?你這備班車是不允許跑班線經(jīng)營(yíng)的不知道嗎?必須有臨時(shí)包車牌才可以。

王曉楓科長(zhǎng)說,現(xiàn)在這臺(tái)車把乘客都送到客運(yùn)站進(jìn)行買票,站內(nèi)上車。因?yàn)檫@臺(tái)車涉嫌站外攬客等一些問題,暫時(shí)需要扣留車輛,進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。

黑龍江省道路運(yùn)輸管理局按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定,在近期將開展“兩客一!避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控升級(jí)改造工作,升級(jí)后的動(dòng)態(tài)監(jiān)控車載裝置可實(shí)時(shí)對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)、車內(nèi)狀態(tài)等進(jìn)行視頻監(jiān)控,對(duì)預(yù)防和減少客車站外攬客現(xiàn)象能起到一定的威懾作用,也能為執(zhí)法部門執(zhí)法提供相應(yīng)的電子證據(jù)。

同時(shí),針對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,黑龍江省道路運(yùn)輸管理局每年年初都會(huì)制定道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督檢查工作方案,監(jiān)督和協(xié)調(diào)全省道路運(yùn)輸管理部門對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為開展監(jiān)督檢查工作,對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、存在重大安全隱患的依法撤銷行政許可。

明知站外攬客是違規(guī)的也要進(jìn)行,

就是因?yàn)檫@種

“抓著算、抓不著賺”的僥幸心理,

希望通過各方面的努力,

回家的路能越來越順暢,

越來越安全!

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