近日，

在福州地鐵1號線達(dá)道站站臺上，

一名年輕男子等車時(shí)隨意按下

“緊急停車按鈕”，

導(dǎo)致站臺控制室報(bào)警，

險(xiǎn)些逼停地鐵列車，造成險(xiǎn)情。

據(jù)福州地鐵通報(bào)，8月11日中午，兩名年輕男子在福州地鐵1號線達(dá)道站站臺候車時(shí)，其中一人按下站臺柱子上的紅色緊急停車按鈕，兩人隨后逃離，所幸沒有造成1號線列車臨時(shí)停運(yùn)和晚點(diǎn)。

記者從福州地鐵提供的監(jiān)控視頻上看到，當(dāng)天12時(shí)30分左右，一名身穿黑色T恤的男子和一名身穿白色襯衫的男子從達(dá)道站入口處進(jìn)入候車廳，兩人準(zhǔn)備乘坐發(fā)往福州南站的列車。其間，穿黑色T恤的男子在經(jīng)過候車廳時(shí)，隨手按了柱子上的紅色緊急停車按鈕，隨后大搖大擺地往前走，沒多久，便和白襯衣男子搭上列車離開。

福州地鐵運(yùn)營分公司車務(wù)中心站務(wù)室安全主管鄧云介紹，當(dāng)男子按下按鈕時(shí)，達(dá)道站上一趟列車已駛離，而下趟列車還未進(jìn)站，在區(qū)間運(yùn)行的列車也因此沒有緊急停車�！�如果當(dāng)時(shí)有列車剛剛進(jìn)站，會(huì)出現(xiàn)列車突然急停的情況，車廂乘客可能會(huì)站不穩(wěn)摔倒。”鄧云說，事發(fā)后，他們第一時(shí)間通知站臺保安和工作人員趕往現(xiàn)場查看，但因?yàn)閮擅�男子已乘車離開，他們便調(diào)取監(jiān)控視頻，向警方報(bào)案。

記者了解到，1號線每個(gè)站點(diǎn)均設(shè)置2個(gè)緊急停車按鈕，位于車站站臺電梯旁邊。緊急停車按鈕下方寫著“僅限緊急情況下使用，非法操作將負(fù)法律責(zé)任”。

“如果隨意按下緊急停車按鈕，有可能造成運(yùn)行中的列車突然緊急停車，導(dǎo)致車廂乘客出現(xiàn)傾倒和碰撞的情況。同時(shí)，因列車急停，會(huì)導(dǎo)致后續(xù)車輛發(fā)車晚點(diǎn)，沿線車站乘客出現(xiàn)滯留的情況�！编囋聘嬖V記者，去年，一名少年因手指觸碰了站臺立柱上的緊急停車按鈕，導(dǎo)致距離東街口站最近的列車緊急臨時(shí)停運(yùn)，好在地鐵工作人員即時(shí)處理，1號線很快恢復(fù)正常運(yùn)營。

根據(jù)《福州市軌道交通條例》規(guī)定，禁止“擅自操作有警示標(biāo)志的按鈕、開關(guān)裝置，非緊急狀態(tài)下動(dòng)用應(yīng)急或者安全裝置”，違反者將由相關(guān)主管部門處以100元以上500元以下罰款；違反治安管理規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)依法處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。目前，地鐵公安已介入調(diào)查。

去年7月，武漢地鐵2號線內(nèi)，一位20來歲的年輕男乘客無故在地鐵站臺上按下緊急停車按鈕，所幸地鐵工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，制止了該男子企圖第二次按按鈕的行為。雖然未對地鐵列車行車造成影響，但該男子仍被公安機(jī)關(guān)處以5日行政拘留的處罰。

注意這些常見的緊急裝置！！

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眾所周知，為了運(yùn)營安全，地鐵站及車廂內(nèi)布有許多緊急裝置，只有突發(fā)安全事故才可啟用。如無意外，不可褻玩�。�！

今天，我們就一起來看看那些常見的緊急裝置：

小新提醒：

大家在乘坐地鐵時(shí)，

千萬不要隨意觸碰這些緊急按鈕，

尤其是家長在帶領(lǐng)幼童乘坐地鐵時(shí)，

一定要看管好幼童，

不要隨意觸碰。