14日早7時50分許
哈市道里區(qū)新陽路與安順街交口
一輛車牌號為黑AN5005
從顧鄉(xiāng)發(fā)往道外方向的130路公交車
在路口等等時
尾突然冒煙,隨即起火
一名交警在車外第一時間發(fā)現了車輛冒煙的情況,隨即提醒了公交車駕駛員。
記者了解到,駕駛員尹炳濤得知情況后反應迅速,立即停車,并在第一時間疏散了車內乘客。
雖然是早高峰時段,但當時車上只有3、4名乘客。疏散乘客后,尹師傅立即關閉了公交車的天然氣閥和車內電源。隨后用車上的滅火器,對車輛進行滅火。
據了解,該車輛系后置發(fā)動機。后發(fā)動機倉配備有兩個滅火彈,滅火彈爆了,但是火情仍然沒控制住。司機用滅火器去滅火,同時爆了報了火警。消防部門迅速趕到將火撲滅。
據初步了解,起火的這輛車是發(fā)動機艙內起火,先冒煙后起明火。
記者從相關部門了解到,因為公交駕駛員處置得當,該起車輛起火未發(fā)生任何人員傷亡。目前起火原因有關部門正在調查中。
公交車起火乘客如何逃生
可用安全錘砸窗角旋轉氣動閥開后門
如果公交車上發(fā)生火情,在車身后門附近的乘客應第一時間旋轉公交車門的氣動閥,旋轉后即可手動掰開車門逃生。提示:有的車氣動閥門在后門上方,有的氣動閥在車門上方盒子的兩側,也有的氣動閥門在盒子內。
如果乘客在中間位置發(fā)現火情,可以從車門逃生,如果發(fā)現車內配備滅火器設備,應當將滅火器的拉栓拉開,使用滅火器滅火。
司機所在駕駛區(qū)內一般都配備有滅火器,如車內發(fā)生火情,公交車司機應首先設法打開前后車門,再自己逃生。如遇人為縱火,身強力壯的乘客可配合司機滅火或第一時間控制縱火者。其他逃出車外的乘客,應第一時間撥打110、119、120以及找巡邏民警尋求幫助。
乘客如果坐在后窗位置,無法從后門逃生時,就需要用安全錘砸開后窗逃生,砸窗時可以砸在車窗玻璃的四角,然后推開玻璃。從后窗逃生,應避免被玻璃劃傷。
此外,有些公交車在后半步還有一個天窗逃生門,但這個門需要有人配合方可使用,而且逃到車頂部后需要再跳至地上,有難度不是所有人都適用。
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