推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展是中央經濟工作會議確定的，明年要抓好的7大重點任務之一。
中央經濟工作會議強調，要統(tǒng)籌推進西部大開發(fā)、東北全面振興、中部地區(qū)崛起和東部率先發(fā)展。
△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻
如何落實區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，完善區(qū)域發(fā)展布局？
專家認為：不同區(qū)域的經濟發(fā)展水平、產業(yè)基礎、社會人文環(huán)境存在差異，區(qū)域間的協(xié)同發(fā)展必須要因地制宜，優(yōu)勢互補。
近兩年來，中部地區(qū)的整體經濟增長速度在各區(qū)域中最快。專家認為,中部地區(qū)要利用好自身的產業(yè)基礎，發(fā)揮比較優(yōu)勢，在引進產業(yè)時要有選擇性，同時要更進一步提升對外開放的水平。
湖南省人大常委會原副主任 韓永文：沿海一些產業(yè)加快向中西部地區(qū)轉移，也有一個層次提高的問題。凡是和污染環(huán)境的，凡是浪費資源大的，我們就不接它。
中國國際經濟交流中心副理事長 鄭新立：中部要想發(fā)揮自己的優(yōu)勢，揚長避短，要在開放上做文章。引進外資、發(fā)展航空、發(fā)展跨境物流、建立通用航空體系。
對于長三角、珠三角這樣經濟水平、產業(yè)基礎較好的地區(qū)，要在培育戰(zhàn)略新興產業(yè)集群上下功夫。
全國人大財政經濟委員會原副主任委員 黃奇帆：在戰(zhàn)略新興制造業(yè)和戰(zhàn)略新興服務業(yè)方面，通過制造業(yè)的協(xié)調，產業(yè)鏈集群化，會形成研發(fā)、設計、物流、配送、銷售等生產性服務業(yè)配套的供應鏈系統(tǒng)化，形成富有競爭力的上中下游一體化的產業(yè)鏈集群。
△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻
放眼全世界，灣區(qū)經濟都是帶動全球經濟發(fā)展的重要增長極和引領技術變革的領頭羊。作為繼美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū)，粵港澳大灣區(qū)在過去4年創(chuàng)造的GDP已實現“四連增”，成為很多港澳青年，國際創(chuàng)客逐夢的夢工場。
廣東天氣漸冷，前海蛇口片區(qū)的夢工場里，創(chuàng)業(yè)團隊的項目正在火熱進行中。畢業(yè)于香港中文大學的劉柏林，兩年前，在前海與團隊其它3位伙伴一起創(chuàng)業(yè)，專注于隨身物品領域的物聯網平臺，他們從智能箱包開始切入市場，經過兩年的發(fā)展，他們產品的市場越來越好，團隊也取得了不錯的業(yè)績。
香港創(chuàng)業(yè)者 劉柏林：經過這兩三年，我們公司的收入有了穩(wěn)定的進展、穩(wěn)定的增長，而今年已經突破了八位數字，也服務了一些一線的品牌，包括上市公司也都有。
田翼強也是第一批來到前海創(chuàng)業(yè)的香港青年，他告訴記者，2014年，他看中深圳的融資環(huán)境和完善的產業(yè)鏈配套優(yōu)勢，才來到深圳，并愿意扎根深圳。兩年前，他們的項目就獲得了三輪融資，今年，他又開始創(chuàng)立了一個全新的生活優(yōu)品項目。
香港創(chuàng)業(yè)者 田翼強：現在深圳的整個投融資環(huán)境，對于香港青年來講非常具有吸引力。配套服務，包括物流、電子商務整個配套服務等等都非常完善。
負責前海夢工場運營的章穎告訴記者，除了香港和澳門的青年，如今夢工場也吸引了越來越多的國際團隊，港澳和國際團隊占了半壁江山。
前�？苿�(chuàng)投控股有限公司夢工場事業(yè)部副部長 章穎：四年當中，我們孵化了青年創(chuàng)業(yè)團隊340家，其中來自港澳的以及國際的團隊是169家，占到的比例已經將近50%了。特別是我們有超過一半以上的團隊也拿到了第二輪的融資，那么我們整個融資金額將近有15億人民幣。
數據顯示，前海蛇口自貿片區(qū)已經成為我國發(fā)展最快、效益最好的區(qū)域之一。前海蛇口自貿片區(qū)注冊企業(yè)從5215家增長至2018年11月的17.50萬家，年均增長率高達99.6%。今年1-11月，前海蛇口自貿片區(qū)稅收收入同比增長32.3%。
△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻
今年9月，廣深港高鐵香港段開通；10月，港珠澳大橋正式通車。香港和內地的時空距離大大縮短，粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”形成，這也給三地旅游業(yè)帶來了新機遇。
在深圳福田高鐵站內，記者碰到經常出差往返于香港與深圳之間的嚴先生。嚴先生告訴記者，他們公司的業(yè)務主要在內地，自從廣深港高鐵香港段開通后，他出差內地更加頻繁了。
嚴先生 香港市民：挺方便的，因為它直接就到深圳福田的市中心，所以客戶從香港過來，比如去中環(huán)，然后再轉到九龍，可以直接坐高鐵過來，很方便。
嚴先生表示，以前從香港中環(huán)到深圳中心區(qū)至少要一個半小時，廣深港高鐵香港段開通后，從香港九龍坐高鐵到深圳中心區(qū)只需要15分鐘。如今，早上出差深圳，上午就可以辦完事情，中午就可以返程了，工作效率提高了很多。
西九龍邊檢站提供的數據顯示，剛剛過去的這個周末，廣深港高鐵西九龍站口岸連續(xù)兩日刷新歷史最高紀錄，共查驗出入境人員超19萬人次，在22日客流突破9.4萬人次后，23日客流又再次突破9.5萬人次，較平時周末增幅達95%。
12月24日，港珠澳大橋正式通車兩個月，據港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計，開通兩個月來，珠海口岸共驗放旅客超過290萬人次，驗放出入境車輛超過6萬輛次。
攜程旅行網深圳分公司旅游業(yè)務部負責人 王歡：“一鐵一橋”打造了一個珠三角的一小時生活圈，對于旅游產品銷量，它的提升是非常明顯的，如團隊游至少增長了150%，現在新興的像定制游，可能突破了300%多的增長。
長沙社區(qū)通 做長沙地區(qū)最好的社區(qū)門戶網站
·請注意語言文明，尊重網絡道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·長沙社區(qū)通管理員有權保留或刪除其管轄留言中的任意非法內容。