記者來(lái)到福州火車站的南廣場(chǎng)，雖然是春運(yùn)的第一天，但是從這邊的進(jìn)出站口的情況來(lái)看，人流還是比較通暢的。我們從車站方面了解到，今天的春運(yùn)高峰將會(huì)出現(xiàn)在1月26日到2月2日，這個(gè)時(shí)間段將會(huì)迎來(lái)一個(gè)返鄉(xiāng)高峰。為了方便旅客的進(jìn)出站，福州火車站也設(shè)置了身份證驗(yàn)證系統(tǒng)，輕輕一刷，通過(guò)屏幕識(shí)別人臉，就能快速進(jìn)站了。

據(jù)了解，福州火車站"數(shù)字化春運(yùn)"再升級(jí)，福州南站新增設(shè)6臺(tái)人臉識(shí)別系統(tǒng)，共14臺(tái)"刷臉"進(jìn)站設(shè)備投入使用，人均5秒的進(jìn)站速度，較人工實(shí)名制驗(yàn)票進(jìn)站時(shí)效提升1倍。

除此之外，今年還是南龍鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的首個(gè)春運(yùn)，南龍鐵路形成的環(huán)閩大通道，有效緩解了春運(yùn)期間省內(nèi)客流運(yùn)輸壓力。

福州車站發(fā)言人 陳濤：

南龍線開(kāi)通以后，針對(duì)一些普遍到西南地區(qū)的，想要到福州來(lái)中轉(zhuǎn)的，也都可以來(lái)了。包括了現(xiàn)在也開(kāi)通了廈門北到成都東，福州到南寧東，也緩解了我們部分壓力。

此外，港澳臺(tái)同胞在2018年9月1日申請(qǐng)"居住證"后，迎來(lái)了第一個(gè)春運(yùn)，持有港澳臺(tái)居住證的旅客可以憑證自主進(jìn)站乘車。

福州車站發(fā)言人 陳濤：

今年是第一次這個(gè)港澳臺(tái)加入春運(yùn)，針對(duì)這個(gè)港澳的居住證，我們是可以直接刷居住證進(jìn)站的。

記者了解到，春運(yùn)第一天的福州火車站的預(yù)計(jì)客流將會(huì)達(dá)到8萬(wàn)人次，相比去年提高了35%左右，其中較多的依舊是西南方向的客流。預(yù)計(jì)1月26日到2月2日將迎來(lái)外來(lái)務(wù)工人員密集返程高峰，主要流向四川、貴州、湖南、安徽、江西等方向。為了確保旅客能順利返鄉(xiāng)，今年春運(yùn)，南鐵還將繼續(xù)在滬昆、福州、廈門等地加開(kāi)前往上海、廣州、杭州、南京等方向的夜間動(dòng)車30對(duì)。

福州車站發(fā)言人 陳濤：

像貴陽(yáng)、成都、還有重慶北和廣安，這些普速列車都是我們的主打方向，因?yàn)槲覀兺�西南方向的還是會(huì)偏著重一點(diǎn)。

車站方面預(yù)計(jì)，今年發(fā)送旅客三百六十多萬(wàn)人，較去年三百五十五萬(wàn)人增長(zhǎng)了2.46%。為了確保春運(yùn)旅途體驗(yàn)更加美好，福州火車站的售票廳、檢票口等場(chǎng)所增設(shè)人工咨詢臺(tái)、自動(dòng)化服務(wù)設(shè)施、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)個(gè)性化服務(wù)等，結(jié)點(diǎn)成網(wǎng)，構(gòu)建立體式全覆蓋人工服務(wù)體系。