近日，吉利汽車公司發(fā)布的新車“星越”陷入虛假宣傳風(fēng)波，涉事的麗江天文觀測站站長和壽圣稱，“吉利當(dāng)時(shí)只是參觀，并沒有觀測”。

     2月22日，吉利汽車公司發(fā)布消息稱，其下屬天文興趣小組2月10日發(fā)現(xiàn)了一顆軌道位于火星和木星之間的主帶小行星，并公布該“小行星”的相關(guān)參數(shù)。

     吉利宣稱，2月20日，已向國際天文學(xué)聯(lián)合會申請用其新款車型“星越”命名該星，并稱“吉利星越將成為唯一一款與星球共用一個(gè)名字的車型�！薄�

     相關(guān)新聞稿還提到，吉利在中國科學(xué)院云南天文臺麗江觀測站，正式向國際天文學(xué)聯(lián)合會（簡稱IAU）遞交了小行星命名申請。在中科院云南天文臺麗江天文觀測站站長和壽圣、云南省天文愛好者協(xié)會理事長蘇泓的共同見證下，IAU近地小行星監(jiān)測研究員姜萌接收了此次申請。

     2月28日，北京時(shí)間 @時(shí)間新聞 聯(lián)系麗江天文觀測站站在長和壽圣，他稱，吉利公司只是去麗江天文觀測站做科普活動，“活動時(shí)間比較短，然后拍完照大家都走了�！�

     有報(bào)道提到，吉利聲稱小行星就是在麗江天文觀測站所發(fā)現(xiàn)的，和壽圣對此予以否認(rèn)，“吉利怎么發(fā)現(xiàn)小行星我不知道，但確定不是在麗江觀測站發(fā)現(xiàn)的”。

     和壽圣說，吉利公司的員工只是參觀，并沒有使用這些儀器觀測，而且對方的活動也是以拍照為主。

     至于和壽圣與云南天文愛好者協(xié)會理事長蘇泓等科研人員參與“星越”星球命名申請儀式合影留念一事，和壽圣稱只是參與拍照，沒有未見證也不了解小行星命名申請。也蘇泓回應(yīng)媒體稱，自己是臨時(shí)被拉去合影的。

     和壽圣稱，他已要求吉利汽車公司就不實(shí)宣傳及誤會作出解釋。

     吉利“星越”官方稿件發(fā)布后，不少天文愛好者發(fā)帖質(zhì)疑，認(rèn)為“小行星”申請書不符合IAU小行星明規(guī)則”。

     北京天文館館長、IAU小天體提名委員會委員朱進(jìn)稱，按照小行星命名規(guī)則，商業(yè)性命名是不被允許的，除非和天文學(xué)工作十分相關(guān)，“我的直覺是這本身是個(gè)不靠譜的事兒，他們可能沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)有命名權(quán)的小行星�！�

      朱進(jìn)表示，即便是吉利在2月10日確實(shí)發(fā)現(xiàn)了小行星，也不可能在22日就申請命名。他解釋，所謂的發(fā)現(xiàn)小行星，并不是觀測到了就是發(fā)現(xiàn)。如果觀測到小行星，首先要向IAU小行星中心上報(bào)觀測資料，若小行星中心確系他人未發(fā)現(xiàn)的小行星后，會給予其臨時(shí)編號。

     根據(jù)規(guī)定，當(dāng)小行星軌道被精確測量，并能對未來的位置進(jìn)行很好的預(yù)測時(shí)，小行星可獲得永久編號，隨后，發(fā)現(xiàn)者才可以擁有小行星的命名權(quán)。朱進(jìn)稱，完成這些工作需要幾年時(shí)間。

      “小行星命名肯定不是這么申請的，吉利只寫了小行星的幾個(gè)參數(shù)，我覺得不靠譜”，朱進(jìn)說。

     2月28日，北京時(shí)間 @時(shí)間新聞?chuàng)艽蚣�利公司熱線電話，客服稱相關(guān)問題只能通過郵箱聯(lián)系，截止3月1日下午，對方仍未回復(fù)消息。