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根據(jù)觀眾提供的線索，記者征集了志愿車輛，并聯(lián)系了權(quán)威專家全程參與。為更真實反應觀眾所說的問題，在專家的指導下，記者對志愿車輛預設(shè)故障，通過故障車送修的方式，來檢驗4S店是否存在小病大修、誤導消費者的問題。

 首先登場的是這輛生產(chǎn)于2007年東風標致307，專家對車輛進行了全方位的檢查，確認各項功能完好，并提前預設(shè)小故障。

專家告訴記者，車輛打不著火，要是進行檢修的話，最先檢測的就是從電路開始查起，而檢查電路最先檢測的就是這個保險。

隨后，記者撥打了救援電話，救援車輛很快就來到了調(diào)查試驗場地，并將預設(shè)故障車輛運送到了石家莊東風標致隆匯標致4S店。

寥寥幾句，維修接待人員就給出了結(jié)論。

隨后，接待人員立刻安排維修人員對預設(shè)故障車輛進行檢測。經(jīng)過一個多小時的檢測，維修人員這樣告訴記者。

檢查繼續(xù)進行，持續(xù)2個小時的時候，最終“確診”的問題出來了。

僅僅是油泵保險的故障，到了4S店竟然檢測出來這么多問題，當記者詢問維修價格時讓更是吃驚。

據(jù)記者了解，一個車輛油泵保險的價格市場價也就10塊錢左右，而讓石家莊東風標致隆匯標致4S店檢修之后卻要花費3000多塊錢，維修價格差竟然達到了300多倍。當調(diào)查記者表示對檢測結(jié)果有質(zhì)疑，要求檢查油泵保險時，維修人員卻這樣說。

是什么讓這些維修人員如此肯定這油泵保險沒問題呢？很明顯，他們憑的就是經(jīng)驗。那這“經(jīng)驗主義”到底靠不靠譜呢？在記者的一再堅持下，這名維修人員開始逐一檢查車輛保險。

這名維修工作人員在更換了之前預設(shè)的故障保險之后，讓他都不敢相信的一幕發(fā)生了。

是不是很尷尬？兩三塊錢就能解決的問題非要三千多元，足足翻了一千倍之多，明顯的“小病大修”。那其他品牌的4S店又是什么情況呢？ 

在秦皇島市，記者將一輛2010年生產(chǎn)的東風本田CRV汽車開到了指定地點，專家首先檢測了這輛東風本田CRV，確保沒有任何問題后，還是將車輛的油泵保險更換成了問題保險。

隨后，調(diào)查記者將預設(shè)故障車輛拖至秦皇島海港區(qū)東風本田汽車京和特約銷售服務(wù)站。

那咱們就看看花錢檢測會有什么結(jié)果吧。

推測一：鑰匙問題

推測二：變速箱問題

推測三：油泵問題

幾次推測之后，維修工人終于開始懷疑，可能是油泵不工作了，但并沒直接去檢查油泵保險。而是又接著對點火線圈、火花塞檢查了一遍。

一個小時二十分鐘后，沒有檢查出任何毛病……

兩個小時后，維修工人依然在發(fā)動機和變速箱上找問題……

3個小時過后，終于有了檢查結(jié)果。

最后當記者詢問是不是油泵保險有問題時，該4S店工作人員仍在強調(diào)是主保險有問題。

這名工作人員的說法與我們預設(shè)故障的15安小保險有著明顯的出入。而當記者詢問保險為什么會燒壞時，維修人員又給出了這樣的解釋。

檢查了三個多小時，就給出了換車鑰匙的結(jié)論，總而言之，就是讓你多消費。通過記者調(diào)查我們不難看出，這汽車4S店售后的水真的是夠深的。那為什么汽車4S店會這么做呢？其中一個很重要的原因，就是現(xiàn)在的4S店出售新車時，已經(jīng)沒有多大的利潤了，而售后維修方面就不一樣了，4S店和消費者之間的信息不對等，消費者很難掌握車輛維修里的門道，這也就不難理解為什么很多4S店會出現(xiàn)“小病大修”的問題了。就在我們節(jié)目播出之后，秦皇島市海港區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員對這家東風本田4S店進行了查處。

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