沈先生在紹興之星4S店訂購的這臺邁巴赫，裸車將近160萬，今年2月底提了車。3月8號這天，他給車子加油。加完油后，發(fā)現(xiàn)儀表盤上的可行駛里程數(shù)還停留在加油前的狀態(tài)，油表顯示也是空的。他趕緊把車子送到4S店檢修。

沈先生：“他的意思表達是，給我系統(tǒng)升級，說我的系統(tǒng)舊了，后來自己也承認是，復(fù)位了一下。”

處理好后，沈先生就把車開走了。但是到了3月18號這天，加完油后，出現(xiàn)了同樣的問題。

沈先生覺得這次不能忍了。一定要4S店給個說法。

沈先生：“他是把檢測的數(shù)據(jù)，據(jù)說是發(fā)給廠方了。廠方的回復(fù)是，要拆車維修。座椅拆開，打開一些檢修口，油箱的檢修口，內(nèi)部的，不是加油的那個�！�

160萬的邁巴赫，開了不到一個月，儀表盤兩次出現(xiàn)同樣的故障，  還要進行內(nèi)部檢修，這讓沈先生無法接受。

他回想了一下，這部車提車當天似乎就有問題。

沈先生：“那時候看到，可行駛里程數(shù)100多公里。那時候心里覺得可能是，4S店可能比較客氣，油多加了一點，因為一般都是，出門就讓你去加油站，可行駛二三十公里就差不多了�，F(xiàn)在回想起來，其實出4S店的店門，已經(jīng)有顯示問題了�！�

現(xiàn)在經(jīng)過4S店簡單的處理，儀表盤又恢復(fù)顯示了。

檢修工人告訴記者，目前推測可能是某個零件接觸不好，但要確診，必須打開油箱。

紹興之星4S店檢修人員：“到時候再觀察一下，再檢查一下里面，因為這個不拆開，根本不知道里面的原因�！�

紹興之星4S店客服部  李經(jīng)理：“目前主要的問題，先把車子的問題解決了，車子的問題解決了，再去談后續(xù)的問題�！�

但沈先生認為，新車就出現(xiàn)這樣的故障，必須先談好后續(xù)的補償。

之前雙方已經(jīng)在當?shù)氐氖袌霰O(jiān)管部門協(xié)商過，沈先生說他的底線是延保三年，也就是延保到第六年，店里沒有同意。

李經(jīng)理：“當時給沈先生提出的是，延長一年。”

沈先生：“那這不能說是一年，合同上本來寫的就是，核心部件第四年，不能說第四年是你送我的，只能說你擴大了延保范圍�！�

記者：“我們這個延保，如果說購買這項服務(wù)，一年是多少價值？”

李經(jīng)理：“一年我暫時說不上這個價格，但是當時沈先生說的三年，我們給他核算過，是差不多五萬多塊�！�

記者：“這個費用對于店里來說，沒法承擔？”

李經(jīng)理：“對�！�

這個時候沈先生說，當時他買這輛邁巴赫，可是額外掏了十幾萬才到手的。

沈先生：“奇貨可居，坐地起價，愿打愿挨，這個也沒法說。但是至少你這個，利潤空間確實很大。既然出現(xiàn)問題，你要把它處理好。你不要再，我已經(jīng)賺到多少錢了，一點都不舍得掏出來，對這個事情負責。我是覺得你的，甚至這個利潤，只是你其中的一部分，一定范圍內(nèi)，應(yīng)該是有魄力，把這個事情處理掉。”

當天沒有協(xié)商一致。李經(jīng)理表示，會把沈先生的訴求再向上傳達。