有車的朋友知道，機(jī)動(dòng)車有兩年一檢車的規(guī)定，而新車呢按照規(guī)定可以六年免檢，這里的免檢指的是免"上線檢測"，可市民王先生說自己2018年購買的一輛二手車，明明還在六年免檢期限內(nèi)，卻被要求上線檢測，重要的是這一檢測不要緊，發(fā)現(xiàn)自己可能被坑了。

 從汽車轉(zhuǎn)讓協(xié)議上，我們看到王先生的這輛二手車購買于2018年1月3號(hào)，車型為大眾邁騰，成交價(jià)195000元。王先生說檢車意外發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況后，他又專門找了一家車輛檢測機(jī)構(gòu)，對(duì)車輛做了檢測，可結(jié)果讓人大跌眼鏡。

王先生說，195000元買了一輛事故車，讓他覺得是賣家隱瞞車況，欺騙了自己，于是拿著檢測報(bào)告和4s店查到的記錄，找到了當(dāng)初的賣車人討要說法，要求退回購車款。隨后，幫忙記者來到了位于瑞誠二手車市場內(nèi)的順隆車行，找到了當(dāng)時(shí)賣給王先生二手車的霍先生。                                    

賣車人霍先生表示，他支付的12000元賠償發(fā)生在王先生購車后的第三個(gè)月，當(dāng)時(shí)自己提出過退車的解決辦法，可因?yàn)橥跸壬�的原因沒有實(shí)現(xiàn)，時(shí)隔一年，王先生又鬧了這一出，讓他全款退車他無法答應(yīng)。

說到這，賣車人霍先生說，今年王先生一開始找到自己只是為了賣車，盡管現(xiàn)在查出車輛在4s店有事故記錄，但登記的時(shí)間存在很大疑義。

面對(duì)賣車人這樣的說辭，顯然王先生并不認(rèn)可，拿出了自己5月13號(hào)剛剛做的車輛檢測報(bào)告，并指出鑒定結(jié)果顯示，車輛左右A柱、B柱、C柱均進(jìn)行過鈑金修復(fù)，這足以證明車輛發(fā)生過重大事故，可從時(shí)間上來看，4S店的事故記錄登記時(shí)間為2018年12月29日，而王先生的購車時(shí)間是在2018年1月3號(hào)，事情到這，似乎有些說不清了，購車人王先生有沒有新的證據(jù)呢？到底誰隱瞞了事情的真相呢？事情又是怎樣的結(jié)局結(jié)束呢？請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注。