近日

三十多名購買比亞迪汽車的車主

聚集在孟關(guān)

將車�？吭诼愤吘S權(quán)

其中一名車主方師傅告訴記者，今年2月，他在貴陽一家比亞迪4S店花費(fèi)十三萬元購買了這款“秦80”汽車。

“五個月跑了三萬多公里，前輪磨損很嚴(yán)重，我們稱之為‘吃胎’，而且很蹊蹺的是，輪胎磨損嚴(yán)重的均為車輪胎的內(nèi)側(cè)�！�方師傅說，剛開始他覺得可能是由于自身使用不當(dāng)造成的，但后來在車主群有人提起這個問題，他才知道跟他遇到相同問題的共有三十多名車主。

“我們是在貴陽不同的比亞迪4S店購買的車，說明這個不是哪家經(jīng)銷商的問題，所以我們希望能夠找到廠家的人給我們一個解決方案，我們的訴求就是幫我們把問題找到，解決了，就可以了。”遇到同樣問題的任師傅告訴記者，他是去年購買的比亞迪秦80，短短一年內(nèi)換了三次輪胎，“輪胎確實屬于消耗品，但一般情況下，一個輪胎可以跑8萬公里，但這個車的輪胎，只能跑三萬公里就要換�！倍�每換一個輪胎300元-500元不等，對于車主們來說這是一筆不小的開銷。

為了進(jìn)一步了解情況，記者來到位于孟關(guān)的貴陽京潤通汽車銷售有限公司，找到了總經(jīng)理李濤。

了解情況后，他告訴記者，雖然前來維權(quán)的大部分車主都不是在他這里購買的車，但是，他可以幫助車主們跟廠家取得聯(lián)系，解決此事。

“我們剛才已經(jīng)從路邊停放的比亞迪秦80中開了三輛車到我們的檢修中心進(jìn)行檢測，目前最需要的就是數(shù)據(jù)，只有將檢測數(shù)據(jù)反饋給廠家的技術(shù)人員，才能得到初步結(jié)果，然后再擬定初步解決方案。”李濤說，得到廠家恢復(fù)，大約需要兩個工作日，希望車主們能耐心等待回復(fù)。