小王是安徽人，在杭州工作。最近他父母過來玩了幾天，定在26號早上回老家。小王就在哈羅出行上叫了一輛順風(fēng)車。

小王：“順風(fēng)車我大概是25號12點左右約的，約了之后有一個單接進來，給我打電話，說她也是要回去的，她說你要么先把那個確認(rèn)上車點一下，因為她說防止我把這個訂單取消。”

訂單信息顯示，對方車主是一位任女士，車是一輛別克GL8，車費總共379.5元。小王當(dāng)時沒多想，按對方說的，點了確認(rèn)上車。

小王：“在晚上12點左右，我發(fā)現(xiàn)這個訂單已經(jīng)結(jié)束了，當(dāng)時我就感覺不對勁了，這個錢可能就已經(jīng)到了對方賬戶，我就打哈羅出行的客服電話，客服接了電話就說，她看到對方的賬戶已經(jīng)提現(xiàn)了。”

到了26號早上約定的上車時間，那位車主也沒來，也沒打電話。小王回想整個事情經(jīng)過，覺得哈羅出行平臺的這個“確認(rèn)上車”功能有漏洞。

小王：“你點一個確認(rèn)上車，從平臺的角度來講，你這個訂單開始了，她就是利用了平臺這個漏洞，平臺上一旦點了確認(rèn)上車，這個訂單開始，上限十個小時，這個訂單就會自動結(jié)束，也就是說不管你點不點確認(rèn)到達(dá)，這個錢都會在十個小時之后，打到對方車主賬戶。”

小王把情況反映給了客服，客服建議小王報警。小王找到半山派出所，民警告訴小王，需要平臺提供對方車主的信息。

小王：“一個是說，平臺應(yīng)該協(xié)助，主動的而不是被動的，他們現(xiàn)在的要求就是要派出所來跟他們聯(lián)系，而且派出所只能打他們的官方客服電話，都沒有專門的專員來聯(lián)系這個事情，根本不是為客戶來考慮這個事情的，第二個他們應(yīng)該立即,從技術(shù)上解決這個漏洞，不要讓更多的人上當(dāng)受騙。”

記者現(xiàn)場聯(lián)系上了哈羅出行官方客服。

哈羅出行官方客服：“是這樣的先生，你這邊報警之后，可以讓警方給我們來電，我們這邊是會積極配合的（是打你們這個客服電話嗎？）是的（沒有其他辦法嗎？）是這樣的先生，您反饋的這個問題，我們也在進行一個提交處理，后續(xù)會有專員給您一個回復(fù)的。”

28號下午三點，記者接到哈羅出行工作人員的電話，表示小王的事目前在加急處理中。