都說出租車是一座城市的名片,駕駛員每天在路上奔波,保障市民的出行,真的是非常辛苦。不過,有些私家車駕駛員,也魚目混珠,混進(jìn)了出租車隊伍,他們?yōu)檫@座城市,干的卻是抹黑的事兒。
虎園門口
有人攬客
在哈爾濱市松北區(qū)東北虎林園,游客剛一走出大門,就會有一幫人圍過來搭茬兒。
經(jīng)過一番討價還價,一輛牌照為黑A5M062的銀色捷達(dá)車,愿意以40元的價格,拉乘記者去公路大橋江南下橋口。對于記者的選擇,這名非法營運(yùn)駕駛員很是得意。
行啊,安全。
來吧,開十來年車了。我告訴你坐他們車都有推子,推你。
咱就一口價唄?
嗯。
在這輛非法營運(yùn)的私家車?yán),計價器,出租車票據(jù)一應(yīng)俱全。因為談的是一口價,這名駕駛員并沒有打表,不過對于這臺計價器的貓膩,他卻很愿意介紹。
在哪呢推子?這鍵子就是。
不是,遙控的遙控器的。比如這個公里數(shù)二百米,蹦一下,二百米哈,這玩意有推子連蹦,三四五。
那不露餡不能看出來嘛?
那玩意人家推肯定不能讓你察覺出來。所以咱先講好價,這樣我心里也踏實。我告訴你都是好話,哥們。那玩意打表推你也很正常。
二十分鐘后,車輛行駛到哈爾濱公路大橋下橋口,因為搶行,這輛捷達(dá)車還違章了。
到達(dá)目的地后,非法營運(yùn)駕駛員收取了40元的費用。那這段路程如果乘坐正規(guī)出租車又需要花費多少錢呢?
剛才我們乘坐一臺正規(guī)出租車,在我下車的位置,原路返回虎園,顯示里程是10.8公里,費用是23元。
黑車現(xiàn)形
執(zhí)法出拳
最近一段時間,有多名市民及游客舉報東北虎林園周邊的非法營運(yùn)亂象。經(jīng)過哈爾濱市交通行政綜合執(zhí)法支隊的打擊,非法營運(yùn)的駕駛員已經(jīng)有所收斂。但是仍有少數(shù)駕駛員,抱著僥幸心理,不惜鋌而走險。8月30日上午,執(zhí)法人員再次展開了行動。
出租車司機(jī)舉報,還有外地游客舉報,這才浮出水面來。今天咱們打算怎么做?今天打算蹲守,如果有乘客上車的話,咱就跟著他,爭取給他扣下。
執(zhí)法人員在車?yán)锒资,但是非法營運(yùn)駕駛員卻異常警覺。長時間的等待之后,一輛白色轎車,進(jìn)入了執(zhí)法人員的視線。這輛白色轎車開的飛快,執(zhí)法人員的車輛尾隨在后,伺機(jī)而動。
咱現(xiàn)在怕跟不上他,他現(xiàn)在闖好幾個紅燈了,這還拉著乘客,相當(dāng)危險啊。
終于在一處信號燈,執(zhí)法車輛截停了白色轎車。白色轎車?yán)肆怂拿丝,駕駛員對于非法營運(yùn)的行為,供認(rèn)不諱。
經(jīng)過兩個多小時蹲守,查獲車輛一臺。從虎園奔太陽島極地館,收乘客費用四十塊錢。
下一步咱們怎么處罰?
這臺車是罰款兩萬。
截獲這臺非法營運(yùn)車輛,只是執(zhí)法人員日常工作的縮影。劉隊長介紹,哈爾濱市交通行政綜合執(zhí)法支隊會會一直保持高壓態(tài)勢,對江北虎園周邊非法營運(yùn)車輛持續(xù)打擊,嚴(yán)肅查處。
近十天左右,虎園已經(jīng)查扣四輛車,下一步繼續(xù)在虎園查扣車輛,保證市民及外地游客,安全出行平安出行。
非法營運(yùn)車輛,不但擾亂正規(guī)營運(yùn)市場,對于乘坐的乘客,更是沒有任何保障。一旦發(fā)生交通意外,后果不堪設(shè)想。
來源:新聞夜航更多>>熱門排行
更多>>長沙常用電話
長沙社區(qū)排行
·請注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。