福建連江的林師傅,在福州馬尾從事新房裝修業(yè)務(wù),為了接單方便,今年年初,他買了一部新車用來代步,然而,令他意想不到的是,新車剛上路才半年多,就遭遇一次“離奇”的車禍。
林師傅說,發(fā)生事故的愛車,是他今年一月份,花了11萬多元,從福州一家汽車4S店購買的。新車上路半年多來,車況還算平穩(wěn),然而,沒想到,8月29日,他帶著家人,開車回連江的路上,卻突然發(fā)生一起“離奇”的車禍。
這時,后面一部正常行駛的貨車,剛好從林師傅車門邊沖了過來,剎那間,車禍就發(fā)生了。車一停下來,他一邊下車查看受傷車輛,一邊及時叫人將驚魂未定的父母,送去當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治。
車禍發(fā)生后,林師傅除了第一時間報警外,還及時致電給保險公司保險。在醫(yī)院忙碌照顧父母兩天后,他和家人一起去汽車4S店了解車輛維修的情況。
按理說,發(fā)生車禍的車輛,在維修之前,汽車4S店應(yīng)該先取得車主同意,才能進(jìn)行維修,那汽車4S店究竟為何在未經(jīng)他簽字授權(quán)的情況下,就擅自拆解車輛,急于維修呢?
為了解詳情,記者與林師傅一起到這家汽車4S店,一位自稱公司售后主管的工作人員是這樣解釋的。
然而,直到記者離開時,汽車4S店這位售后主管都沒有向記者出示林師傅當(dāng)時電話授權(quán)汽車4S店維修的錄音資料。如今,自己不僅對新車的維修一頭霧水,同樣,對這起“離奇”車禍發(fā)生的原因,他也是疑問重重。
如果不是輪胎爆胎的問題,那么,是否有可能輪胎本身就存在安全隱患呢?
既然輪胎本身沒問題,那是不是新車存在其他的質(zhì)量問題呢?
林師傅表示,其實(shí),新車從上路起,汽車4S店就給它安裝了行車記錄儀,那么,車禍發(fā)生時,行車記錄儀拍攝到了些什么呢?
那么,行車記錄儀為什么剛好只覆蓋了部分關(guān)鍵的視頻,也就是發(fā)生車禍過程的視頻呢?
14S店說林師傅有打電話口頭委托維修,但是林師傅表示不知情。請問陳律師,正常情況下無論是事故車輛,還是我們正常去維修保養(yǎng),4S店應(yīng)該要走一個什么程序?未經(jīng)車主授權(quán)就擅自拆卸車輛、進(jìn)行維修,是否侵犯了消費(fèi)者的權(quán)利?
一般情況下,至4S店進(jìn)行維修實(shí)際上是消費(fèi)者與4S店之間建立“修理合同”關(guān)系,既然是合同關(guān)系,合同要遵循自愿、平等、協(xié)商一致原則,雙方應(yīng)對合同內(nèi)容達(dá)成一致意見后再履行。根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的相關(guān)規(guī)定,消費(fèi)者享有知悉其接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利、有自主選擇服務(wù)的權(quán)利,消費(fèi)者有權(quán)自主選擇接受或者不接受任何一項服務(wù)。我認(rèn)為未經(jīng)車主授權(quán)擅自拆卸車輛進(jìn)行維修侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)、自主選擇權(quán)等相關(guān)權(quán)益。
2如果行車記錄儀真的是因為所謂“時間錯亂”,關(guān)鍵視頻被覆蓋了,可以怎么處理嗎?當(dāng)事人現(xiàn)在把車留在4s店,修好了也不敢開了,他覺得這是問題車,有心理陰影了,他現(xiàn)在的訴求就是要求換新車,但是4S店不同意。事情現(xiàn)在就卡在這里,現(xiàn)在應(yīng)該怎么辦?
據(jù)我個人所知,有些被刪除或覆蓋的視頻是可能被恢復(fù)的,當(dāng)然有些是不可逆的。那么視頻到底是被覆蓋還是被刪除,這些視頻是否可以回復(fù),需要專業(yè)的人員來甄別、操作。
根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第24條的規(guī)定,經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的,消費(fèi)者可以依照國家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨,或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。
根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》第40條的規(guī)定,存在“不具備產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的使用性能而事先未作說明的;不符合在產(chǎn)品或者其包裝上注明采用的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的;不符合以產(chǎn)品說明、實(shí)物樣品等方式表明的質(zhì)量狀況”情況的,消費(fèi)者有權(quán)要求修理、更換、退貨。
根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第20條、21條的規(guī)定,在三包有效期內(nèi),存在“自購車發(fā)票開具之日起60日內(nèi)或行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏、因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的”等情況的,消費(fèi)者可以憑三包憑證、購車發(fā)票等要求銷售者更換或退貨。就目前所獲悉的信息,林師傅要求更換新車在證據(jù)上是欠缺的。如果雙方對車輛的質(zhì)量問題有爭議的,需要委托專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。
3以本案為鑒,請陳律師給出法律建議。
對于4S店,提供商品或服務(wù)應(yīng)符合國家相關(guān)法律規(guī)定,在流程上應(yīng)當(dāng)予以完善,要確保消費(fèi)者的知情權(quán)及自主選擇權(quán),建議盡可能的通過書面簽署建立買賣、維修合同,針對車輛性能方面若有瑕疵的,應(yīng)明確予以書面告知,在明確告知后,消費(fèi)者不能以該瑕疵作為退換貨的理由。維修過程盡量在監(jiān)控視頻下進(jìn)行,以免發(fā)生爭議說不清楚。
對于消費(fèi)者,如果認(rèn)為商品或服務(wù)有問題,應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r間通過公證、鑒定、視頻等方式予以固定證據(jù),以確保更好的維護(hù)自身的合法權(quán)益。
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