哈爾濱東站站前私家車

司機攬客似接頭

在哈爾濱東站，記者看到，一些私家車的旁邊都站著人，時刻打量著周圍的旅客。當記者走向這些私家車，表示想乘車去賓縣時，一名司機顯得有些戒備。這名司機警惕性很高，不肯多聊，就把記者帶到了一條隱蔽的小道。當記者詢問，到賓縣一個人多少錢的時候，這位黑車司機表示，20元位。

正規(guī)客運車從哈爾濱東站到賓縣的價格是17元一位，私家車是20元一位，聽起來價格還算公道。但司機表示，他得再拉兩位乘客，當記者提出能否到車上等候時，卻遭到了拒絕。

這名司機倒是實誠人，一口承認了。但是人家緊接著就說了，別看我是黑車，但是我是要啥有啥。

沒過多久，這名司機就帶來了兩位女乘客，人夠了，那就上車吧，結果還是不行。

兜兜轉轉地上了車，當記者提出想看看乘車票據的時候，這名司機拿出了一本長途客運車的票據。

記者以這樣的票據不能報銷為由，下了這輛黑車。

執(zhí)法部門出重拳

嚴厲打擊不手軟

對于這些非法營運的車輛，哈爾濱市道外區(qū)城市管理行政執(zhí)法局一直保持高壓打擊態(tài)勢，在哈爾濱東站前展開了執(zhí)法行動。昨天上午，在哈爾濱東站附近，執(zhí)法人員當場抓到了一名司機，沒有任何營運手續(xù)，車上卻拉載了好幾位乘客。

按照這名駕駛員的說法，沒提到錢就不算非法營運，也算不上黑車，情況真的是這樣嗎？

證據面前，這名司機改了口，說他這是第一次非法拉載乘客�？删驮谶@個時候，司機的手機突然響了，他的謊言，又露餡了。

從去年五月份開始，哈爾濱市道外區(qū)城市管理行政執(zhí)法局已經累計查處黑車60多臺，罰款88萬。盡管執(zhí)法力度不斷加強，但是仍有人心存僥幸，以身試法。

隨著打擊力度的加強，黑車的攬客方式也變得更加隱蔽，很多車不敢停放在站前區(qū)域，而是隱藏在背街小巷，更有“留卡片電話約車”等花招，這也給查處帶來了不小的難度。

“黑車”就像城市里的一顆毒瘤，侵蝕著客運市場秩序，對于乘車人，也沒有任何安全保障。