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有個(gè)流傳很廣的笑話(huà)，叫“長(zhǎng)竿入城”，不懂裝懂的所謂智者叫拿長(zhǎng)竹竿的人把竹竿鋸短了好拿進(jìn)城去。不過(guò)，這樣的故事，在現(xiàn)在的城市生活中，卻出現(xiàn)了不一樣的結(jié)果。

11月15號(hào)晚上九點(diǎn)十分，一名建筑工人扛著七八米長(zhǎng)的鋼材經(jīng)過(guò)渝中區(qū)小什字時(shí)，鋼材攔斷了道路，將一名騎摩托車(chē)的外賣(mài)小哥掃倒在地，外賣(mài)小哥面部受傷。摩托車(chē)一倒，又將旁邊經(jīng)過(guò)的三輪車(chē)撞傷。

渝中區(qū)交巡警朝天門(mén)大隊(duì)隨后到場(chǎng)疏通交通，判定這起事故，應(yīng)由扛長(zhǎng)竿的建筑工人王某負(fù)全部責(zé)任。

摩托車(chē)司機(jī)臉上外傷治療，摩托車(chē)三輪車(chē)修理費(fèi)，全部算下來(lái)可能在五千以上。

警方開(kāi)玩笑說(shuō)，過(guò)去“長(zhǎng)竿入城，鋸短進(jìn)門(mén)”是個(gè)笑話(huà)，但如果從現(xiàn)代交通安全的角度看，這樣做卻很有必要。不過(guò)，相比而言，行人拿著長(zhǎng)竿經(jīng)過(guò)交通要道引發(fā)的事故，遠(yuǎn)不如機(jī)動(dòng)車(chē)貨物超高超長(zhǎng)那么常見(jiàn)。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)載物不得超過(guò)行駛證上核定的裝載質(zhì)量，裝載長(zhǎng)度、寬度和高度不得超出車(chē)廂。重型、中型載貨汽車(chē)，半掛車(chē)載物高度從地面算不得超過(guò)四米，集裝廂不得超過(guò)4.2米。兩輪摩托車(chē)載貨不得超過(guò)車(chē)把0.15米，三輪摩托車(chē)載貨不得超過(guò)車(chē)身。載客汽車(chē)的行李不得超過(guò)車(chē)頂0.5米，總高度從地面算也不得超過(guò)四米。

渝中區(qū)警方介紹說(shuō)，少數(shù)行人和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員帶著超長(zhǎng)超寬超高的貨物上路時(shí)，有時(shí)沒(méi)有從安全的角度去考慮，往往導(dǎo)致顧頭不顧尾，將前面的行人和車(chē)輛避過(guò)了，卻傷及后面的人或車(chē)，引發(fā)事故。

長(zhǎng)竿入城，鋸短更安全，遵章守紀(jì)，文明出行，這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)其他車(chē)輛行人負(fù)責(zé)。