一提起哈爾濱市華鴻國際中心1號樓，先不說在那住的業(yè)主啥心情，送餐員一瞅是那兒的單，都頭疼。

這名送餐員之所以這么激動，是因為他接單的哈爾濱華鴻國際中心1號樓，只有一部客梯能用。全樓三十多層，每層20多戶，這加起來就有六百多家。這么大的用戶量只有一部客梯，緊張程度可想而知。

哈爾濱華鴻國際中心1號樓一共有7部電梯——五部客梯和兩部貨梯。貨梯離客梯十幾米，要走過一個小門才能看見。貨梯主要是去往地下停車場和運送垃圾用的。業(yè)主們說，半年以前這些電梯都好使，后來陸陸續(xù)續(xù)就有壞的，到12月22日，就剩一部客梯和一部貨梯能用了。

現(xiàn)在，業(yè)主們上下樓主要拼運氣，運氣好，出門碰上電梯坐著就走了，碰不上的話，低層的業(yè)主還能咬咬牙走樓梯，可這十幾層二十幾層的業(yè)主就只能瞅著電梯門干等了。

之前業(yè)主們也多次找過物業(yè)，但都沒解決，12月22日，記者去了哈爾濱華鴻物業(yè)管理有限公司，負責人沒在，記者電話聯(lián)系上了物業(yè)公司的經(jīng)理。

哈爾濱華鴻物業(yè)管理有限公司的工作人員說，從電梯出現(xiàn)問題，他們也一直在跟生產(chǎn)廠家商量解決問題的辦法，但是曳引機運到哈爾濱得需要一定的時間。

今年8月，物業(yè)公司就把問題報給了生產(chǎn)廠家，他們認為產(chǎn)生這個問題原因是曳引機的質(zhì)量有問題，希望生產(chǎn)廠家承擔相關(guān)的費用，但是雙方?jīng)]有達成一致。為了盡快修復(fù)電梯、保證業(yè)主順利出行，物業(yè)公司在10月初的時候出錢在生產(chǎn)廠家額外購買了兩臺曳引機。

希望物業(yè)公司能抓緊時間修好電梯，別把2019年的事拖到2020年，我們節(jié)目也會持續(xù)關(guān)注事情的進展。