騎車出行一定要戴頭盔
這件事情大件事君已經(jīng)強調過很多次了
為什么一定要戴頭盔？
其實這并不是怕被開寶馬的同學認出來
而是為了安全出行
從“頭”做起
對于騎行者來說
沒了頭盔就沒了安全保障
發(fā)生意外時，缺少最后一道防線
很有可能釀成悲�。�
最近，深圳就發(fā)生了一起
因騎行者未戴頭盔被撞身亡的事故
▼
3月23日13時35分許，韋某程駕駛粵BM56R2號輕型廂式貨車在深圳市龍華區(qū)觀瀾街道裕隆路166號明鴻五金制品有限公司門口路段起步時，車身左前側與由林某駕駛的兩輪摩托車右前側車頭發(fā)生碰撞，造成林某當場死亡，兩車不同程度損壞的道路交通事故。
【南都N視頻】視頻來源：深圳交警 南都記者：邱墨山 編輯/剪輯：黃銘濤
事故發(fā)生后，深圳交警第一時間趕赴現(xiàn)場，開展人員救助及現(xiàn)場勘查工作，但令人痛心的是，騎行者林某已當場死亡。
與大貨車碰撞
摩托車駕駛員當場身亡
事發(fā)后
深圳交警立即調取事發(fā)路段監(jiān)控視頻
還原事發(fā)一瞬
3月23日13時許，肇事司機韋某程駕車前往事發(fā)地送單，并將車停在門口的路邊。送完單后，他調車頭準備返回時，與林某駕駛的摩托車發(fā)生碰撞。
監(jiān)控視頻還顯示，在事發(fā)時，林某駕駛摩托車遇到前方貨車起步，發(fā)生碰撞后，連人帶車撞向路邊路緣石。
深圳交警介紹，經(jīng)查，林某無摩托車準駕資格，且事發(fā)時并未佩戴安全頭盔。當林某被撞，頭部著地撞到路緣石，這才釀成了悲劇。
經(jīng)初步調查——
韋某程駕駛機動車在起步時未注意觀察道路交通情況，疏忽大意；
林某在未取得摩托車駕駛證駕駛兩輪摩托車時，且駕車時未配戴安全頭盔，存在過錯。
目前，該起事故仍在進一步調查當中。
對未按規(guī)定落實勸導戴頭盔的社區(qū)
通過區(qū)交安辦進行督辦考核
答案，我們無從得知
因為這世上沒有如果
車輛起步前務必先確認安全，車輛起步前，除了繞車一周外還需要做好“一打一鳴一看”。
只有駕駛人提前做好行車準備
才能將事故發(fā)生的概率降到最低！
一、車輛行至路口時一定要注意觀察，遵守交通信號燈，減速慢行，沒有交通信號燈的要觀察交通標識和標線；
二、頭部是人體最為脆弱的部位，只要受到碰撞，很容易造成顱腦損傷。正確佩戴安全頭盔，頭部受到的損傷便會降到最低，在意外發(fā)生時或許有保命的作用！
帶頭盔≠戴頭盔
所有騎行者請注意
正確佩戴安全頭盔保安全
頭部是人體最為脆弱的部位，只要受到碰撞，很容易造成顱腦損傷。在涉摩涉電交通事故中，不戴頭盔的致死率遠遠高于其他因素。因此，正確佩戴安全頭盔，頭部受到的損傷便會降到最低，在意外發(fā)生時或許有保命的作用！
未調節(jié)到合適位置并系緊在發(fā)生事故的瞬間
正確佩戴安全頭盔的五個步驟
每一步，你都需詳知
① 量好頭圍或試戴頭盔后確定頭盔尺碼，佩戴時需將后部調解器開至最大。
② 水平佩戴頭盔，不可前仰或者后翹。頭盔后翹會遮擋視線，無法保護頭的后部位置的安全性，頭盔前仰會導致頭盔無法保護前額位置的安全性。
③ 將調節(jié)器旋緊，直到頭盔不晃動并感覺舒適。
④ 調整頭盔兩側織帶黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后兩個織帶中間。
⑤ 將下巴插口的位置調整好長度并扣緊，以下顎處留有一指空隙為安全又合適的佩戴方法。
夜間騎行電動自行車外出，應在安全頭盔、車身周圍及尾部顯眼位置加貼車輛反光貼，穿戴用反光材料制作的衣服。
不超速、不闖燈、不逆行、戴好頭盔
保證安全駕駛
保護好自己的安全
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