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李先生是一名滴滴司機(jī)，6月22日他正常出來跑車，等了大半天，平臺(tái)一筆單都沒有派，這讓他覺得很奇怪，打開手機(jī)一查，發(fā)現(xiàn)滴滴平臺(tái)暫停其全部服務(wù)資格5天。為了查清楚具體情況，李先生打通了客服的電話。

滴滴出行 客服人員：系統(tǒng)檢測(cè)到費(fèi)用違規(guī)，所以目前暫停服務(wù)了。具體是哪一天，哪一單，現(xiàn)在沒有辦法進(jìn)行查詢。

記者聯(lián)系上了滴滴出行公眾溝通部的相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，出于對(duì)乘客的隱私以及人身安全等問題的考慮，平臺(tái)是不會(huì)向司機(jī)提供投訴詳情的。以李師傅最近一次繞路的情況為例，經(jīng)平臺(tái)查看其車輛的行駛軌跡，在一個(gè)本應(yīng)右轉(zhuǎn)的路口，李師傅選擇了直行，導(dǎo)致整個(gè)行程比原行程翻了一倍。為此，平臺(tái)認(rèn)定其繞路的事實(shí)存在。

滴滴出行公眾溝通部 劉文文：駕駛員未按照導(dǎo)航、乘客指定路線或其他合理路線行駛的，平臺(tái)將從違規(guī)駕駛員賬戶扣取不當(dāng)所得返還給乘客；多次違反本規(guī)則的，則暫停服務(wù)1-7日；情節(jié)特別嚴(yán)重的，會(huì)永久停止服務(wù)。經(jīng)核實(shí)，李師傅有多次費(fèi)用違規(guī)的行為，導(dǎo)致平臺(tái)暫停派單，目前不支持提前解封。

滴滴出行公眾溝通部負(fù)責(zé)人劉文文表示，目前平臺(tái)對(duì)于因?yàn)轳{駛員路線不熟，或看錯(cuò)導(dǎo)航導(dǎo)致訂單發(fā)生繞路的、駕駛員擅自變更路線導(dǎo)致發(fā)生繞路的、以及駕駛員提供拼車服務(wù)時(shí)，未按照平臺(tái)導(dǎo)航指定路線行駛的行為，都認(rèn)定為司機(jī)有責(zé)任。

劉文文建議滴滴司機(jī)

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在開車前，與乘客確認(rèn)目的地和線路，如果乘客有指定路線，告知乘客自行在客戶端內(nèi)修改，選擇新線路。如果遇到前方道路不能通行、或者是不小心錯(cuò)過路口等，一切有可能增加費(fèi)用或和導(dǎo)航線路不一樣的情況，都要提前跟乘客說明情況，征得乘客同意，同時(shí)及時(shí)向平臺(tái)報(bào)備，退還多收費(fèi)用。

乘客也可以在網(wǎng)約車行程結(jié)束后，通過“行程回顧”功能，查看司機(jī)是否出現(xiàn)繞路或偏航。