下午，行動員在西海岸新區(qū)見到了兩名滴滴快車車主，一見面大伙就訴起了苦水。李先生說，自己貸款買了一輛新能源汽車跑滴滴快車，本想著靠滴滴快車掙點錢，可沒想到自己的賬號突然被封了。

行動員看到，李先生收到的滴滴后臺信息，違規(guī)原因是存在賬號出借他人的行為，導致實際接單人與注冊人信息不符。李先生說，干滴滴快車至今，從來沒有把賬號借給過其他人，而且當天自己是在通過了人臉識別后才開始接單的，假設(shè)真的存在賬號外借的情況，人臉識別功能為什么能通過呢？李先生找出之前的兩筆訂單截圖，表示滴滴出行可以通過訂單信息調(diào)取后臺監(jiān)聽語音，核查當時是不是自己在運營。

李先生給行動員出示了他與滴滴快車私服經(jīng)理的聊天記錄，并現(xiàn)場撥通了語音電話。

這位滴滴私服經(jīng)理表示，已經(jīng)幫助李先生進行了申訴，但能不能通過就不得而知了。而李先生認為，這種解決問題的方式就是在糊弄，申訴遲遲無音訊，問原因也無人告知，自己實在是冤枉。另一位滴滴車主韓先生，也遇到了類似的難題。

韓先生說，8月5號他接到了往一個超市送餐的訂單，由于下單人始終沒有告訴自己收貨人的聯(lián)系電話，而且，實際目的地與定位不符，所以到了定位位置后，他并沒有馬上結(jié)束訂單，直到找到了超市位置并將餐送給了收貨人，這才結(jié)束了訂單。同時，滴滴快車后臺記錄下了韓先生駕車行駛的軌跡，第二天，平臺告知韓先生，他被投訴了。

韓先生說，造成計費增加不能說就是自己的問題。現(xiàn)如今，退給乘客一塊多錢事小，平臺扣的6分服務(wù)分事大，現(xiàn)在他因為被扣了6分服務(wù)分，一天得少掙一百四五十塊錢。韓先生覺得，滴滴平臺不能只聽乘客 的投訴，也要結(jié)合實際情況來判定，為此，他也多次向滴滴平臺申訴。

行動員看到，韓先生在8月6號收到過一個滴滴出行的短信：存在未及時結(jié)束計費行為。申訴之后，在8月9號，韓先生接到短信，投訴問題經(jīng)過核實無異常，如有異議需要提供新證據(jù)。也就是說，平臺認為韓先生違背了平臺規(guī)則。乘客到底為什么投訴，因為在訂單結(jié)束之后就無法聯(lián)系乘客，所以真實情況也沒法核實。現(xiàn)在看來，滴滴出行對李先生和韓先生兩人的違規(guī)信息判定很明確，不過兩個人覺得，一來自己并不存在違規(guī)行為，二來，滴滴出行并沒有聽取他們車主的說法。

李先生說，線上處理沒結(jié)果，線下他為了找滴滴出行的工作人員也基本跑遍了青島，但依舊找不到人。申訴無門，溝通不暢，李先生和韓先生覺得，滴滴出行這種大公司不應(yīng)該這樣對待車主。李先生賬號被封禁、韓先生被扣6分服務(wù)分，到底是什么原因？滴滴出行方面有沒有受理兩位車主的申訴，對他們作出相應(yīng)處罰的依據(jù)又是什么呢？帶著疑問，行動員撥通了滴滴出行全國客服電話，希望通過全國客服能聯(lián)系到滴滴出行青島運營部的相關(guān)負責人。

行動員向客服人員表明身份，客服人員也記錄下了行動員要了解的情況，但在節(jié)目播出前，行動員仍沒有接到滴滴出行方面的電話。

我累了：滴滴，現(xiàn)在還能掙錢嗎 8公里 回來16公里 運費9.5 跑完這單 滴滴我立馬卸載了

多多：滴滴監(jiān)管嚴格是對的，但也要有理有據(jù)跟司機溝通好！

大妞妞：直接去滴滴北京總部！

風中的承諾：我弟開滴滴幾年了，突然也被平臺無緣無故封閉了，不由分說。

實話姐：以前出租車態(tài)度不好亂價，成就了滴滴，現(xiàn)在滴滴貴了，出租車也整頓好了。滴滴要垮，反正我現(xiàn)在不用滴滴了。

冬天真冷Hjy：滴滴不管什么原因只要乘客投訴、責任就是車主的。

Maggie：希望滴滴公司規(guī)范化，你都壟斷了一個行業(yè)了，就不能不負責任。

農(nóng)村小伙子：因為你買的不是滴滴公司的車

人衣：現(xiàn)在看來，滴滴需要一個競爭對手啊！

累了：都不跑了，讓滴滴自己明白一下錯在哪！

zyt0911：從我做起，抵制滴滴

老許：網(wǎng)約車專坑司機！