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很多電影中都能有剎車(chē)失靈的故事情節(jié),為了有戲劇沖突,電影中的人物都能憑借高超的車(chē)技化險(xiǎn)為夷,不過(guò)現(xiàn)實(shí)和電影總是有差距,前幾天哈爾濱市的張可欣在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,就經(jīng)歷了驚魂一幕。
事故發(fā)生在8月5日下午5點(diǎn)多,
當(dāng)時(shí)張可欣開(kāi)車(chē)進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi),
行駛了大約100米時(shí),
想減速右轉(zhuǎn)彎,
可沒(méi)想到,
車(chē)速就是降不下來(lái)。
走這段道,踩剎車(chē)一直都不好使,當(dāng)時(shí)幸虧看見(jiàn)有減速帶,看看利用它能不能減下來(lái)(車(chē)速)。當(dāng)時(shí)利用這個(gè)減速帶,正常速度遞減,剎車(chē)完全不好使。到前面本來(lái)是應(yīng)該直角右轉(zhuǎn),但是因?yàn)閯x車(chē)不好使不敢直接轉(zhuǎn),怕把自己甩到那個(gè)墻上,所以適當(dāng)把舵往右微微打來(lái)一點(diǎn),看能不能減速,但是根本減速就不好使。
張可欣想了很多減速的辦法,但最終還是沒(méi)能將車(chē)速降下來(lái),只能眼睜睜看著車(chē)撞到墻上。為了減少受傷,撞墻的前幾秒,張可欣將手臂伸直,身體后仰避免氣囊彈出傷及面部。
撞車(chē)的時(shí)候,那段路后來(lái)測(cè)了一下,我看了距離和時(shí)間段,應(yīng)該在30邁左右。
從地下停車(chē)場(chǎng)的視頻畫(huà)面可以看到車(chē)輛的剎車(chē)燈一直是亮著,這也就說(shuō)明當(dāng)時(shí)張可欣在踩剎車(chē),可車(chē)輛卻一直沒(méi)停。張可欣的車(chē)是豐田RAV-4,從2018年駕駛一直到現(xiàn)在都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似的情況。目前這輛車(chē)車(chē)損嚴(yán)重,經(jīng)過(guò)檢查醫(yī)生診斷張可欣肋骨骨折和肺部挫傷。
第二天我從醫(yī)院回來(lái)之后,就去找了當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的運(yùn)通豐田4S店,幾經(jīng)周折,8月7日,他們那個(gè)售后經(jīng)理才跟我聯(lián)系上,然后就開(kāi)始說(shuō)車(chē)的問(wèn)題。
運(yùn)通豐田的售后經(jīng)理表示需要生產(chǎn)廠家對(duì)車(chē)輛進(jìn)行鑒定后,才能得出剎車(chē)失靈的原因。8月19日,運(yùn)通豐田4S店的經(jīng)理聯(lián)系了張可欣。
制動(dòng)力不足,制動(dòng)力不足來(lái)講,這么長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)調(diào)取CDR數(shù)據(jù),是不是剎車(chē)失靈啊,然后得出這個(gè)結(jié)論。
這位工作人員說(shuō),他們找到了廠家技術(shù)人員對(duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行了檢測(cè),發(fā)現(xiàn)是制動(dòng)力不足,導(dǎo)致不能及時(shí)減速剎車(chē)。但是這位工作人員并沒(méi)有提供相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告,也沒(méi)說(shuō)是什么原因?qū)е轮苿?dòng)力不足。對(duì)于制動(dòng)力不足的說(shuō)法張可欣并不認(rèn)可,制動(dòng)力不足代表當(dāng)時(shí)車(chē)輛剎車(chē)制動(dòng)是在工作狀態(tài),而張可欣覺(jué)得當(dāng)時(shí)她踩剎車(chē)的時(shí)候根本沒(méi)有感覺(jué)到減速。
踩剎車(chē)時(shí)候發(fā)現(xiàn)剎車(chē)完全不好使,當(dāng)時(shí)是踩到底了,剎車(chē)很空,一點(diǎn)兒剎車(chē)反應(yīng)都沒(méi)有。
張可欣認(rèn)為自己的豐田RAV-4一直在4S店保養(yǎng),為何會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足的問(wèn)題,如果有這樣的隱患在保養(yǎng)時(shí)為何沒(méi)有第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)。對(duì)于張可欣的疑慮運(yùn)通豐田4S店沒(méi)有做出正面回應(yīng),目前就賠償問(wèn)題,雙方還在協(xié)商當(dāng)中。對(duì)于事情的進(jìn)展,我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。
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