這幾天

西海岸新區(qū)金色環(huán)海和唐島海岸

兩個小區(qū)的業(yè)主們又爆發(fā)了一次沖突

兩幫人聚在一起互相爭執(zhí)

四五輛車停在漳江路上的金色環(huán)海小區(qū)里

靠近小區(qū)大門的位置

到底發(fā)生了什么事？

到底誰堵了誰的路？

　　金色環(huán)海小區(qū)緊鄰唐島海岸小區(qū)，兩個小區(qū)中間只有一條綠化帶相隔，綠化帶北面是唐島海岸小區(qū)，南面就是金色環(huán)海小區(qū)，這幾輛車是唐島海岸小區(qū)業(yè)主的。

　　唐島海岸的業(yè)主說路封死了回不了家，金色環(huán)海的業(yè)主說，堵住了他們的小區(qū)道路。到底是誰堵住了誰的路？

　　唐島海岸小區(qū)的開發(fā)商負責人彭經理說，小區(qū)的出入口在施工，他們還設置了道閘�，F(xiàn)在，彭經理所說的道閘，已經被圍擋和公告欄重新?lián)踝×恕?/p>

　　唐島海岸小區(qū)西側出入口因為暖氣施工無法通行，東側出入口因為施工也無法通行，這個被擋住的道閘是唯一的出入口，導致自己小區(qū)的業(yè)主無法正常通行。

　　業(yè)主們的車進不了小區(qū)，只能堵在門口。彭經理說，用公告欄堵住出入口的正是金色環(huán)海小區(qū)的業(yè)主。那么金色環(huán)海小區(qū)的業(yè)主為什么要擋住別人家的小區(qū)出入口呢？

　　金色環(huán)海小區(qū)業(yè)主拿出規(guī)劃圖說，自己小區(qū)是封閉小區(qū)，他們施工設置道閘的地方就是自己小區(qū)的綠化帶。破壞自己的綠化帶不說，還要占用小區(qū)的道路。

　　而唐島海岸的小區(qū)業(yè)主也拿出規(guī)劃圖，說施工的地方是自己小區(qū)的紅線內，道路是一條規(guī)劃道路。關于這條從道閘位置到現(xiàn)在金色環(huán)海小區(qū)大門的這道路的糾紛，生活在線在9月26號就曾經報道過。

矛盾由來已久

　　9月26號，金色環(huán)海小區(qū)業(yè)主們發(fā)現(xiàn)，隔壁的唐島海岸小區(qū)的業(yè)主們私自把兩個小區(qū)的隔離帶打開了個缺口，并且還安裝上了道閘，還要從自己小區(qū)的大門進出車輛。為了制止他們施工，雙方發(fā)起了沖突。

　　記者咨詢得知，按照規(guī)劃，唐島海岸開道閘的位置，到現(xiàn)在金色環(huán)海的大門是一條貫通的道路。不過，打開隔離設置道閘的施工，并沒有到住建部門申請。

　　原來，在十月初，金色環(huán)海小區(qū)的業(yè)主用圍擋將唐島海岸小區(qū)設置的道閘給堵住了，后來又放置了公告欄。這么看來，一個多月的時間過去了，這個出入口的問題始終沒有得到解決。

　　根據彭經理提供的《青島西海岸新區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局關于唐島海岸小區(qū)出入口問題辦理情況報告》，基本情況為唐島海岸小區(qū)原規(guī)劃南側與金色環(huán)海共用同一車輛出入口，現(xiàn)企業(yè)申請將小區(qū)西側臨時出入口變?yōu)橛谰眯攒囕v出入口。

　　根據辦理意見得知，唐島海岸項目南側經金色環(huán)海進出，因東側項目正在建設，唐島海岸不具備向東側規(guī)劃道路通行條件。也就是說，南側出入口確實就是唐島海岸小區(qū)的出入口。關于當時金色環(huán)海小區(qū)業(yè)主質疑的施工許可的問題，這次唐島海岸的開發(fā)商青島海德寧置業(yè)有限公司的負責人彭經理也做出了答復。

　　彭經理認為，是金色環(huán)海小區(qū)的綠植擋住了原本規(guī)劃的道路，開發(fā)商在自己小區(qū)的用地紅線內破除綠植符合規(guī)劃，不需要施工許可。

　　同時，彭經理拿出了一張?zhí)茘u海岸小區(qū)的規(guī)劃圖，明確表示，施工的位置就在自己小區(qū)內。

真相水落石出

　　按照規(guī)劃來說，兩個小區(qū)所爭議的地方，就是一個開放的道路，業(yè)主私自設立圍擋，并設立宣傳欄屬不屬于違建呢？

　　記者電話聯(lián)系了薛家島街道綜合行政執(zhí)法中隊，工作人員表示，他們和業(yè)主代表正在居委會開協(xié)調會，那么綜合行政執(zhí)法中隊的工作人員會給出什么解釋，記者來到了轄區(qū)羅浮山路居委會。

　　隨后記者再次返回事發(fā)現(xiàn)場，看到，圍擋上已經貼上了街道綜合行政執(zhí)法中隊下達的責令改正通知書和責令接受詢問調查通知書。通知書上寫著責令當天拆除。隨后記者再次聯(lián)系了薛家島街道辦事處。

　　薛家島街道辦事處的工作人員表示，金色環(huán)海小區(qū)設立的宣傳欄和圍擋，還有唐島海岸小區(qū)設立的道閘，都屬于私自行為，街道執(zhí)法中隊已經下達責令整改通知書，將依法依規(guī)進行拆除。

　　那么這條被擋住的路，是不是規(guī)劃道路呢，為了進一步明確事實，記者來到了西海岸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局，在多方聯(lián)系后，工作人員答應第二天幫忙調來檔案查看。

　　自然資源和規(guī)劃局的工作人員調出了兩個小區(qū)的規(guī)劃圖紙，工作人員說，在設計規(guī)劃時，就把整個片區(qū)規(guī)劃成了綠地共享，道路共享。

　　那么綠化到底是誰放置的，開發(fā)商在施工時有沒有什么不規(guī)范的地方，記者來到了西海岸新區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局。

　　事情水落石出，按照規(guī)劃來說，兩個小區(qū)共用一條道路。西海岸新區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局的工作人員表示，綠植并不是一道墻，理應隨時把規(guī)劃道路讓出來。那么開發(fā)商所說，在自己用地紅線內施工，破除綠植的施工需不需要向住房和城鄉(xiāng)建設局報備，設立施工審批呢？

　　住房和城鄉(xiāng)建設局的工作人員表示，并不存在施工行為，只是打通一條原本符合規(guī)劃的道路。那么行政審批局關于施工許可會給出什么樣的答復呢。

　　關于兩個小區(qū)的這條規(guī)劃道路后續(xù)問題，薛家島街道辦事處的工作人員表示，后期將負責對居民進行解釋和維穩(wěn)工作。

　　采訪第二天，記者接到了唐島海岸業(yè)主的來電，目前道路已經暢通。