畢師傅是一位專職滴滴司機(jī)，

11月30號(hào)，他遭遇了滴滴出行平臺(tái)的封號(hào)，

原因是沒(méi)通過(guò)平臺(tái)線下安全培訓(xùn)。

收到這樣的封號(hào)原因，畢師傅非常驚訝，

自己明明在11月27號(hào)

剛剛參加了線下安全培訓(xùn)。

記者注意到

這一次畢師傅要參加的培訓(xùn)

叫做低服務(wù)分專項(xiàng)培訓(xùn)。

畢師傅稱，十一月下旬，
滴滴打車(chē)進(jìn)行了一次系統(tǒng)升級(jí)

升級(jí)后，他的系統(tǒng)服務(wù)分被扣了三十多分。

原本這事兒也簡(jiǎn)單，

只要畢師傅參加滴滴出行提供的

低服務(wù)分專項(xiàng)培訓(xùn)就行了。

然而，剛剛才培訓(xùn)過(guò)的畢師傅

壓根沒(méi)看到這條信息。

畢師傅告訴記者，

原本一天能賺個(gè)400多塊錢(qián)，

現(xiàn)在被封號(hào)一天，
就意味著一天沒(méi)有收入。

于是，畢師傅在第一時(shí)間

聯(lián)系了滴滴出行的客服。

然而快兩周過(guò)去了，

仍然沒(méi)有得到任何反饋。

滴滴司機(jī)  畢師傅：

客服說(shuō)他們沒(méi)辦法處理，讓我去聯(lián)系司機(jī)服務(wù)經(jīng)理，但是司機(jī)服務(wù)經(jīng)理又聯(lián)系不上，打他的語(yǔ)音電話，還有發(fā)信息都不回。

由于滴滴出行在福州還未設(shè)立分公司，

記者馬上帶著畢師傅來(lái)到了

福州市網(wǎng)約車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)尋求幫助。

工作人員查詢到，

目前服務(wù)分的主要影響方式有：

司機(jī)的服務(wù)態(tài)度、訂單量以及取消訂單量。

畢師傅覺(jué)得自己被封號(hào)這件事

實(shí)在是太冤了。

不過(guò)，福州市網(wǎng)約車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人稱

畢師傅只需簽署責(zé)任書(shū)即可解封。

福州市網(wǎng)約車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人：

滴滴這邊跟我們溝通了，說(shuō)他過(guò)來(lái)抄寫(xiě)一下服務(wù)規(guī)則，就可以解封了。

采訪后的第二天，
畢師傅給我們打來(lái)了電話，

說(shuō)已經(jīng)可以正常接單了。

通過(guò)畢師傅的遭遇

也想提醒廣大網(wǎng)約車(chē)司機(jī)們，

對(duì)于平臺(tái)所發(fā)送的信息還是應(yīng)當(dāng)仔細(xì)查看，

以免遺漏重要消息。