司機(jī)賬號(hào)被平臺(tái)封禁
培訓(xùn)過(guò)后又被要求培訓(xùn)
畢師傅是一位專職滴滴司機(jī),
11月30號(hào),他遭遇了滴滴出行平臺(tái)的封號(hào),
原因是沒(méi)通過(guò)平臺(tái)線下安全培訓(xùn)。
收到這樣的封號(hào)原因,畢師傅非常驚訝,
自己明明在11月27號(hào)
剛剛參加了線下安全培訓(xùn)。
記者注意到
這一次畢師傅要參加的培訓(xùn)
叫做低服務(wù)分專項(xiàng)培訓(xùn)。
畢師傅稱,十一月下旬,
滴滴打車進(jìn)行了一次系統(tǒng)升級(jí)
升級(jí)后,他的系統(tǒng)服務(wù)分被扣了三十多分。
錯(cuò)過(guò)培訓(xùn)時(shí)間
導(dǎo)致賬號(hào)被封無(wú)法接單工作
原本這事兒也簡(jiǎn)單,
只要畢師傅參加滴滴出行提供的
低服務(wù)分專項(xiàng)培訓(xùn)就行了。
然而,剛剛才培訓(xùn)過(guò)的畢師傅
壓根沒(méi)看到這條信息。
畢師傅告訴記者,
原本一天能賺個(gè)400多塊錢,
現(xiàn)在被封號(hào)一天,
就意味著一天沒(méi)有收入。
于是,畢師傅在第一時(shí)間
聯(lián)系了滴滴出行的客服。
然而快兩周過(guò)去了,
仍然沒(méi)有得到任何反饋。
網(wǎng)約車協(xié)會(huì):
簽署責(zé)任書(shū)即可解封
由于滴滴出行在福州還未設(shè)立分公司,
記者馬上帶著畢師傅來(lái)到了
福州市網(wǎng)約車行業(yè)協(xié)會(huì)尋求幫助。
工作人員查詢到,
目前服務(wù)分的主要影響方式有:
司機(jī)的服務(wù)態(tài)度、訂單量以及取消訂單量。
畢師傅覺(jué)得自己被封號(hào)這件事
實(shí)在是太冤了。
不過(guò),福州市網(wǎng)約車行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人稱
畢師傅只需簽署責(zé)任書(shū)即可解封。
采訪后的第二天,
畢師傅給我們打來(lái)了電話,
說(shuō)已經(jīng)可以正常接單了。
通過(guò)畢師傅的遭遇
也想提醒廣大網(wǎng)約車司機(jī)們,
對(duì)于平臺(tái)所發(fā)送的信息還是應(yīng)當(dāng)仔細(xì)查看,
以免遺漏重要消息。
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