自發(fā)的停車，外面的車把我們自己住的位置都占了，前一段時間來這邊錄像，辦事處說管管 到現在也沒管，他們還照樣在這兒停車，我們自己的車都沒地停。

這些是本身在這居住的居民，為了防止車位被侵占實施這么一行為，我們執(zhí)法人員也會對這些地鎖進行拆除。

小區(qū)的封控工作正在積極進行，區(qū)直相關部門正在對物業(yè)進行招標，我們社會也在對實際在這兒居住居民的車輛的存有量，也在進行統一登記。

等到物業(yè)進入之后，在物業(yè)沒有登記的外來車輛，將會禁止進入小區(qū)范圍內，這個情況將會得到極大的改善。

我們常說事，再一再二不再三，可是關于唐山路南區(qū)文南樓小區(qū)的停車問題，已經是一而再再而三的反反復復，似乎關注了，就管兩天，好兩天，不關注了，就又恢復原樣。每次采訪，我們聽到的答復說的都很好，各項措施和舉措，可是執(zhí)行起來似乎就沒有說的那么好了，管理還得拿出勇于承擔的責任和嚴格果斷的魄力，才能讓一切井然有序，但是目前我們看到的正是因為有了管理的漏洞，才會讓一些別有用心的人鉆了空子，雖然俗話說靠山吃山靠水吃水，但是這靠停車位吃飯的做法確實不可取啊，犧牲小區(qū)的公共利益來鼓自己的腰包，違規(guī)也不利于小區(qū)的管理。我們能看的出來，街道辦也在想辦法，對小區(qū)封閉式管理也好，還是拆掉私自建設的地鎖也好，加強巡查和勸誡也罷，其實無論哪一條，咱們落到實處了，至少邁出去一步。問題就能一步步的解決了，不至于反反復復難以根治。那說到底這些亂象歸根結底都是停車難惹的禍，人多車多，地鎖是可以拆掉，但是拆掉之后的管理則需要一些智慧，那么對于這個問題的解決。我覺得想法特別的好，下一步就是如何把好的想法真正落實，規(guī)范化管理的重要一點就讓每一步都“做到位”，而不是一種流于形式的表象，車位施劃合適，收費合理，堵住漏洞，只有將具體的工作做到位，才能將讓大家車有地兒停，路不亂了，心不堵了。