昨天，

我們關(guān)注了黑龍江綏化市區(qū)內(nèi)

一些公交線路在運(yùn)行的時候，

沒有暖風(fēng)的事情。

節(jié)目報道之后，

相關(guān)部門給出了回復(fù)。

記者分別乘坐了綏化市1路、4路、10路、16路、18路、24路等多條線路的公交車，發(fā)現(xiàn)在這些公交車乘客區(qū)域內(nèi)，都沒有開啟暖風(fēng)，而駕駛員的位置，也隔上了一層塑料布用來保溫。記者看到公交車四周的窗戶全都上了霜，乘客也都是穿著厚厚的衣服，一些乘客戴著帽子。

• 記者：師傅，開會兒暖風(fēng)唄，有點(diǎn)兒冷。

• 公交車駕駛員：我上哪兒給你整暖風(fēng)去？我自己都在這凍得手冰涼，就這么一點(diǎn)兒油，還暖風(fēng)，你以為哈爾濱的線車呢？

• 記者：你這里面擋上是啥意思？

• 公交車駕駛員：我這里面有個小暖風(fēng)啊。

• 記者：你用塑料布擋了一下唄？

• 公交車駕駛員：要不凍手啊，凍得直哆嗦怎么開車啊。

• 記者：你要把這個整開，大家不都能暖和點(diǎn)兒嘛。

• 公交車駕駛員：就這么一小點(diǎn)兒暖風(fēng)。

• 記者：這樣的話，你空間小你能多暖和一會兒唄？

• 公交車駕駛員：我這個就跟轎子似的，我這點(diǎn)兒熱氣能圈住。綏化的全這樣，你以為還有熱乎的呢？

• 市民：取暖自己想辦法，零下三十度你也得這么開。

• 公交車駕駛員：這幫乘客知道，你不是綏化人你不知道，你不適合在綏化呆著。

在記者采訪的時候，有的公交車駕駛員告訴記者，雖然綏化市的公交車是電動車，但是除了駕駛員所在的位置之外，車內(nèi)也都有暖風(fēng)系統(tǒng)，只是沒有開啟罷了。

• 公交車駕駛員：是純電車，但是你要想取暖得燒油，那設(shè)備都有，你看那暖風(fēng)都有，問題是不給你加油，你用什么燃燒？我們一天這一小氣暖，一天給你十塊錢油，十塊錢才一升多油，我們不敢中午點(diǎn)，我剛才才點(diǎn)著。

• 記者：咋不給加油呢？

• 公交車駕駛員：一塊錢車票就不給你加油唄，綏化車就不取暖。

• 記者：所有的綏化車都這樣嗎？

• 公交車駕駛員：所有的綏化線車都這樣。

對于車廂內(nèi)為什么沒有開啟暖風(fēng)，公交車駕駛員的答復(fù)都是因為車價便宜，公交公司沒有給車內(nèi)的供暖設(shè)施加油。在節(jié)目中報道之后，公交車的運(yùn)營企業(yè)綏化市祥和公交有限公司給出了答復(fù)。

• 綏化市祥和公交有限公司 辦公室主任劉道奎：供暖設(shè)備現(xiàn)在有的個別車輛出現(xiàn)故障，我們現(xiàn)在正在挨個檢修呢。

• 記者：是從什么時間開始出現(xiàn)這種情況的呢？

• 綏化市祥和公交有限公司 辦公室主任劉道奎：能有幾周。

• 記者：我們記者在調(diào)查的時候，也是隨機(jī)坐的車輛，隨機(jī)坐了很多線路，也都發(fā)現(xiàn)沒有供暖呢。

• 綏化市祥和公交有限公司 辦公室主任劉道奎：現(xiàn)在不正在檢修嘛，確實有一部分沒有的。

• 記者：這么巧嗎？我們記者坐的都是沒有供暖的車輛。

• 綏化市祥和公交有限公司 辦公室主任劉道奎：不是說巧不巧，可能趕上了。

• 記者：但駕駛員說，整個綏化市全都這樣。

• 綏化市祥和公交有限公司 辦公室主任劉道奎：那不可能，現(xiàn)在有的駕駛員也不了解情況。

既然供暖系統(tǒng)出現(xiàn)故障，那為什么駕駛員所在的區(qū)域內(nèi)卻能獨(dú)享暖風(fēng)呢？

劉道奎主任表示，節(jié)目報道之后，他們也加快了修理速度，爭取在最短時間內(nèi)，把公交車內(nèi)暖風(fēng)系統(tǒng)恢復(fù)。

這不巧了嘛，記者隨機(jī)乘坐的多輛不同線路的公交車，供暖系統(tǒng)竟然同時損壞需要檢修，如果按照祥和公交公司工作人員的說法，這樣的概率，記者是不是應(yīng)該嘗試去買彩票了？至于這種說法的真實性，記者沒有辦法短時間內(nèi)乘坐綏化市內(nèi)所有的公交車，所以我們沒有辦法下結(jié)論，但是作為每天乘坐公交車的綏化市民，對這件事卻最有發(fā)言權(quán)。也希望所有在冬季乘坐公交車的乘客，把你們對公交車最真實的體驗和想法或者暖心的故事，通過我們的熱線0451-82898289，以及“新聞夜航”微信公眾平臺，“新聞夜航”極光號進(jìn)行留言，我們將整合乘客最真實的感受，溫暖出行。