杭州的一位網(wǎng)約車司機(jī)，杜師傅前段時(shí)間找到我們欄目求助，說自己有一天正開著車呢，天上突然掉下一根直徑約10厘米長(zhǎng)的鋼管，正好砸到了他的車，還好他的車剛好開過了，鋼管只是砸到了后座上，人沒被砸中。不過呢，現(xiàn)在這個(gè)后續(xù)的賠償問題，成了他心頭的難題了。

杜師傅說，出事的地方，在杭州余杭的疏港公路高架和塘康線附近。萬幸的是，當(dāng)時(shí)后排沒有乘客，鋼管只是損壞了后面的擋風(fēng)玻璃。在事情發(fā)生后，杜師傅也是馬上聯(lián)系了交警，確認(rèn)是高架的建設(shè)方，中交二航局全責(zé)。不過之后，杜師傅感覺到耳鳴癥狀，前往醫(yī)院就診，醫(yī)生表示，他出現(xiàn)了爆震性耳鳴。在就診中，建設(shè)方支付了幾千元的醫(yī)療費(fèi)用，也將損壞的汽車修好，但后續(xù)的賠償問題，遲遲協(xié)商不好。

杜師傅說他總共從9號(hào)住院，又休息了7天，總共是28天，高架的建設(shè)方當(dāng)時(shí)讓他提供流水，他就提供流水，每天是500多的誤工，再后期治療費(fèi)，當(dāng)時(shí)在醫(yī)院住院的生活費(fèi)都沒出，總共給杜師傅10000塊錢，杜師傅不認(rèn)可，他認(rèn)為要30000元調(diào)解。

按照杜師傅的說法，事故導(dǎo)致他28天無法工作，得按照流水上的500元左右一天計(jì)算，另外，后續(xù)他的聽力還需要治療，中交二航局方面提供的一萬元肯定是不夠的。那么，高架上的鋼管為什么會(huì)掉落？對(duì)于杜師傅的訴求，中交二航局方面又會(huì)如何回應(yīng)呢？

中交二航局工作人員表示鋼管掉落肯定是他們施工管理這一塊沒做好，在拆腳手架的時(shí)候，可能工人天氣冷還是怎么樣，操作不當(dāng)。

這位負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在高架上的工程已經(jīng)基本完工，隱患差不多已經(jīng)排除了。不過，對(duì)于給杜先生造成的損失，他有不一樣的看法：

現(xiàn)在車也修好了， 如果一次性了結(jié)的話就提供一萬元，其實(shí)他們是不承認(rèn)這一塊是因?yàn)檐囕v被他們這個(gè)鋼管砸到引起的，就是他沒法判別。

負(fù)責(zé)人還說，目前醫(yī)院也無法確定造成耳鳴的具體原因。杜師傅也沒有外傷，耳鳴是鋼管砸到車子造成的說法，有些牽強(qiáng)。而現(xiàn)在的一萬元，是公司方面提供的安撫金而非賠償金。

幫忙后援團(tuán)律師邵斌大意為杜師傅要索賠就得自己舉證，但是耳膜受損到底是不是鋼管造成的，很難有證明， 通過法律途徑索賠的可能性也很小。