這是15號早晨發(fā)現(xiàn)的車位，原來便道都能停車，結(jié)果畫了車位，好多車都不上去了，不方便，都在下邊停車。

軍營路是一個(gè)單行道，因?yàn)橐粋?cè)停上車，像對向駛來的非機(jī)動車騎行的時(shí)候，也是比較困難，躲閃的時(shí)候容易不及時(shí)。

市里邊要求我們在主城區(qū)的醫(yī)院 學(xué)校 集貿(mào)市場還有住宅小區(qū)，施劃臨時(shí)停車位，我們叫潮汐車位，就是藍(lán)色線畫的一種臨時(shí)停車位，停車時(shí)間僅限于晚上7點(diǎn)到第二天早上7點(diǎn)半，為了方便主城區(qū)住宅小區(qū)居民，晚上停車難的問題，軍營路屬于老舊小區(qū)。老舊小區(qū)停車位本來就少，而且我們也進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，具備施劃臨時(shí)停車位條件。

軍營路的車位才一共施劃兩天半時(shí)間，施劃完畢以后，我們還有進(jìn)行停車時(shí)間標(biāo)志牌的設(shè)立，標(biāo)志牌應(yīng)該在兩三天之內(nèi)設(shè)立，標(biāo)志牌就標(biāo)志著停車晚上7點(diǎn)到第二天7點(diǎn)半，不是這個(gè)時(shí)間段停車屬于違停，如果在這個(gè)時(shí)間段我們進(jìn)行管理。

白天是道路，夜晚變車位，這樣的“潮汐車位”增加了泊位數(shù)量、優(yōu)化了資源配置，可以在一定程度上緩解停車難題。但要想長久惠民，就需要因地制宜、加強(qiáng)管理，滿足居民停車需求的同時(shí)還要保障好交通安全。由于“潮汐車位”本身的屬性，所以這樣的車位大多施劃在次干道或者說支路上，這就更需要明確其車輛的停放時(shí)間。邯鄲市復(fù)興區(qū)的這條窄路，我們就能看出來，如果停車的車主不按照規(guī)定時(shí)間有序停車，這在早高峰是非常影響交通的，這惠民的潮汐車位反而是起了反作用，所以對于我們相關(guān)的管理部門來說，嚴(yán)格執(zhí)法是非常有必要的，并且我們在施劃建設(shè)過程中也要做好相關(guān)的宣傳和普及，甚至是警示提醒，設(shè)置舉報(bào)電話，和相關(guān)的說明標(biāo)語，不然有些車主只是看到停車位了，但是如何正確使用，可能是一頭霧水。那作為我們有停車需求的車主，潮汐車位正好可以滿足我們的需求，也請嚴(yán)格遵守停車時(shí)間，不要有僥幸心理，不要覺得“沒啥事”“不礙事”，如果大家都秉持這樣的想法，我覺得這樣的潮汐車位不設(shè)也罷。停車難的本質(zhì)，還是城市的車位供給不能滿足居民的停車需求。設(shè)置“潮汐車位”這種靈活的供給方式能夠有效緩解停車矛盾，但是真正想解決這一城市問題，那就需要我們的城市管理者有更高更精細(xì)化的管理和規(guī)劃智慧，以及我們每一個(gè)交通參與者的遵紀(jì)守法和高效綠色的出行方式來做前提。